Тема: [Реутов] Продам свою игрушку

Мля, любая норм новая машина это ляма полтора уже.

А е30 неплохая это 300к, за 300к нечего брать. Это ваще фигня, какие обсуждения - о чем....

Например за 350-400 можно взять неплохой sportage km и надолго забыть что такое ковыряться с ведром...

А можно купить хорошую е30 отвезти в сервис поменять всю подвеску сделать электрику перебрат ьстартеры генераторы и забыть что такое ковыряться с  ведром.

Тарик ты ж понимаеш что от того что она побывает в очередной раз в сервисе особо ничего не изменится. На ней можно будет передвигаться по выходным, но полноценной,надежной машиной на каждый день она не станет...

Тарик ты ж понимаеш что от того что она побывает в очередной раз в сервисе особо ничего не изменится. На ней можно будет передвигаться по выходным, но полноценной,надежной машиной на каждый день она не станет...

и не надо на ней ездить каждый день, это игрушка, она должна быть 3й-4й машиной...

Согласен, 30ка на каждый день это утопия. Хорошую будет жалко, а плохая будет с дырами в полу и постоянно клевать моск.

ну это да - правильно ранее саныч сказал  про переход 30-к к ретро технике

Тарик ты ж понимаеш что от того что она побывает в очередной раз в сервисе особо ничего не изменится. На ней можно будет передвигаться по выходным, но полноценной,надежной машиной на каждый день она не станет...

Я езжу каждый день.

я смотрю публика разделилась на 2 фронта....

зерно правды есть у обоих, но я скажу иначе, от е 30 надо КАЙФОВАТЬ.... потому что таких уже нет и врятли будут, даже е46 это совсем другая история.

п.с. прям баталии в теме 

Согласен, 30ка на каждый день это утопия. Хорошую будет жалко, а плохая будет с дырами в полу и постоянно клевать моск.

Я два года откатал на красной купешке с м40. Брал на форуме за 100.
Машина вообще без проблемная оказалась. По перевалу в Грузию ездил по 2-3 раза в месяц.
И уже после того как попал в ДТП, решил восстанавливать, и не потянул этот сложный процесс))

Скрытое Вложение

Готов забрать эту купешку за 250   

Я езжу каждый день.

Вопрос в том сколько ездить, у меня годовые пробеги 35-40 тысяч, каждый день в любую погоду, по любым дорогам. Второй аспект это то что я сейчас уже не представляю как можно ездить по нашим дорогам (особенно в провинции) без 2-х тонн массы,10 подушек безопасности,полного привода и набора всяких ESP итд.

Я езжу в москве по отличным дорогам. Ездил на море. Годовой пробег 22-25 тыс

У меня на каждый день,  оч выносливая машинка, ваще неочкую ехать куданить))

Я тож.

главное вовремя обслуживать и не жалеть денег и все

Е30 чем и хороша. Что можно и не вовремя делать. Терпит

ну не знаю делаю разу и все, и проблем с ней никогда небыло

я тоже разом делаю.

Я езжу уже 7 лет, в семье один и единственный автомобиль на каждый день. Может не каждый день эксплуатирую, так как есть варианты ездить на работу альтернативном средством, но повторюсь е30 основной авто у меня. Есть конечно нюансы, но служит верой и правдой. За это время пробег без малого 100000 км.

Да по механике с 30кой какие вообще могут быть проблемы, все элементарно.
Проблема не в этом.
А в том когда кузов кончается, тогда вариатов либо вкладывать кучу денег в капремонт, либо искать другой кузов. И чем дальше тем сложнее его будет найти и соот-но дороже, много будет желающих ездить на каждоднев по соли и слякоти на машине купленной за 500, с осознанием того что когда через 3-4 года и этой начнет плохеть следующая живая уже будет 700?

Если в ремонт машины "влуплено" под 700 тыс, вряд ли ее будут эксплуатировать зимой.

Если в ремонт машины "влуплено" под 700 тыс, вряд ли ее будут эксплуатировать зимой.

факт!

Раньше ездил чаще, потом стала 2-й машиной на вхд, сейчас осталась для редких поездок по необходимости и вхд. А первой стал... общественный транспорт. И всем бы советовал, если работа с разьездами конечно не связана. Непрактично возить зад только с работы и на. Неговоря уже о ценах на бенз и тем более экологии на которую всем конечно пох))))))

Я еду 8-12 минут на авто. Общественным 40 ну его...

что то вы вообще куда то глубоко капнули , вообще не по теме...
жаль моё предложение отклонили , хотя учитывая сегодняшний рынок, цену что я предложил более чем реальная на мой взгляд...
Забрал себе поджопник. Лада гранту 2014 года, 1 хозяин мой друг на газу, в идеальном состоянии и хорошей комплектации... Всего 230тр и на мой взгляд это идеальный поджопник.

Готов так же преобрести эту купешку за 250,000 Р как второе авто.
Если что пиши , обсудим. А так в поисках полулегального кабриолета...

Готов так же преобрести эту купешку за 250,000 Р как второе авто.
Если что пиши , обсудим. А так в поисках полулегального кабриолета...

Зачем тебе, ты ж через полгода опять продавать будешь)