Такого опыта не было, но могу предположить, что разницы не почувствуешь. ИМХО! Как бы лямбда там для того и есть, что да - мозг будет по карте давать предустановленное время впрыска, которое на 42й более производительное, но та же лямбда даст сигнал о переобогащении и мозг "прикрутит" впрыск. На малых и средних оборотах мощность моторов не сильно отличается. Разница может будет более ощутима на максимальной нагрузке. Можно попробовать покататься, думаю за неделю что-то станет понятно, а лямбда при этом не умрет.
