Тема: [Москва] 330т. Купе 2й переход S50B30USA. Цену снизил. Новые фото

Тут каждому автомобилю от 30 лет.

Нифига, моей 28!))

Так как авто в последнее время очень много стоит, а жена частенько у меня просит покататься е70, то готов рассмотреть обмен, чтоб был второй авто, на котором жена сможет кататься, а то е30 она боится)
Обмен интересен, как с моей, так и с вашей доплатой:
1.Е46 рестайлинг мотор 6 цилиндров, какой не важно. Критерии линзованная оптика, кожаный салон (но это в принципе по фиг, поменяю если что), цвет все кроме зеленого и серебро.
2. Е90, е91,е92 с дизельным мотором м47! Тут видимо с моей доплатой.
3. Е53 дизель рест с моей доплатой
4. Единичка Бмв седан с дизельным мотором с моей доплатой.
5. Возможно е39, если прям живая.

Кто то скажет губу раскатал на более свежие авто, но обмен на авито частенько предлагают, но предлагают прям такую чепуху, что обидно) и я готов с доплатой со своей стороны.

Мне кажется чёрныш на таком моторе нормальная тема))). Просто не нашёлся покупатель который всё утрясёт с продавцом и выйдет на сделку.
У меня голь 5 2008 года сгнил по пояс, от простоя так что не гнилых авто не бывает))) Бывают не доделки))Нормас черныш UP

Она в нормальном состоянии. А до идеального состояния можно и 2 миллиона вложить и то устраивать не будет.
У этого авто много факторов почему такая цена:
0. ПТС оригинал! Я владелец, не бабушка, ни дедушка, не брат брата и т.д)
1. Это купе без люка 2го перехода с нормальными доками. Где кузов ниразу сильно не бился
2. Это мотор - он достаточно редкий и обслуженный.
3. Салон
4. Колеса - многим даже не понять, что такое хорошие лёгкие колёса.
5. Тормоза
6. Подвеска, которая тоже подбиралась, чтоб авто и выглядело норм на ней и чтоб рулилась и чтоб можно было пузом не цеплять и чтоб если че то сломалось, то взял заводскую деталь и поставил.
7. Охлаждение - после Свапа частенько не справляется охлаждение, у меня с этим все ок, его хватает и можно даже с запасом сделать, поставив муфту, которая ставится без всяких там доработок и она есть. Я ее просто снял, потому что не нужна она.

Кстати что бы это всё сделать тут не только бабки нужны, вы просто попробуйте того же Эдика заставить это всё сделать, да тупо по времени будете месяц другой ждать. Тут вопрос денег вообще не стоит. очередь тупо.
Если её за 290 купит человек, скажет я урвал огонь тачку вот продавец лошара. А за 360 ой бля как дорого гнилуха. 360-290  = 70 тысяч рублей цена переобувки в полёте хаха.

я всегда смотрю надо ли красить и варить тк это +150к

я всегда смотрю надо ли красить и варить тк это +150к

И ещё +500 рублей на диски для болгарки, чтобы потом распилить ведро в гараже))))))

не. можно друзей позвать бесплатно пильнут

Все, Макс мысленно пильнул уже мой авто))

Если честно, уже и продавать то не хочется. С авито обьвление удалил, тут не поднимал. Особого смысла не вижу. Ниче не купишь сейчас на эти деньги. Разве что е39 или е46 в которую по техничке вложишь скок в мою по кузову, а там еще и сам кузов в е39 или е46 тоже надо будет делать.
А так стоит авто пока в гараже, хлеба не просит, налог 2800 в год) Зато в любой момент прикурил и поехал куда надо, сколько раз она выручала когда второй авто продаю, пока ищешь месяц другой, на этой гоняешь и особо не паришься. Да, конечно когда авто стоит, это плохо( Но тут ниче не поделаешь.

ну и прально. у меня тоже давно на е30 не стоит. валяются в гаражах.

зато когжа захочется сел и повалил.

Я тоже думаю что херню делаю с продажей своей 30-ки. Особенно, глядя на людей которые приезжают смотреть. Как они вообще доживают до 30 лет? xDDD
up

Я тоже думаю что херню делаю с продажей своей 30-ки. Особенно, глядя на людей которые приезжают смотреть. Как они вообще доживают до 30 лет? xDDD
up

Слушай, дружище, ТЫ же машину продаешь, при чем тут люди? Тем более считается, что покупатель всегда прав, нет?
Ну по крайней мере, не стоит высказывать свое мнение о незнакомых людях, может быть, как то дожив до 30, они знают что то, чего ты не знаешь, не приходило в голову?

Особенно, глядя на людей которые приезжают смотреть. Как они вообще доживают до 30 лет? xDDD
up

такая же фигня всегда. приезжают такие личности, что понимаешь, что твоя тридцатка доедет только до первого столба...
к счастью, у таких персон кошелек слабоват для нормальной е30.

Так это же чистейшая правда . Действительно Хороших тридцаток в России единицы. А тут , что не объявление , то «лучшая тридцатка»

Так это же чистейшая правда . Действительно Хороших тридцаток в России единицы. А тут , что не объявление , то «лучшая тридцатка»

Да ничего подобного. Много трицаток хороших. Главное ценник. Вот эта черная хорошая. Моя хорошая. да полно тут хороших.
p.s. И я тебе них...я не дружище понял?

просто у всех разные понятия хорошая

просто у всех разные понятия хорошая

Кэп ты намекаеш что наши машины не хорошие? xD или мы не адекватно их оцениваем? Этот лаки завёлся что я дебилов назвал дебилами. И тачки вообще походу не причём.

я к тому что у лаки другие представления о хорошей.

я к тому что у лаки другие представления о хорошей.

Тарик у тебя Батя еврей?))))) шо ты юлиш) говори как есть?

я к тому что у лаки другие представления о хорошей.

Вот вот. И пусть эксперта из себя не корчит. xDD
Андрей, извини что тут устроили у тебя в теме.

у меня батя хохол

Все оценивают свои авто по мере вложения в него бабла и состояния на данный момент. Ну во всяком случае большинство.
Понимаю, что вложенные деньги не отобьёшь, все что вкладывается по сути это для себя. НО, е30 с каждым месяцем все меньше и меньше, более менее живых единицы. Поэтому ценник на них в принципе выше, чем на ту же самую е36. Также е30 уже скоро будет как раритет и когда их вообще почти не останется, то цена будет ещё выше на них. Просто все привыкли, что е30 доступная, дешёвая и т.д. Это время прошло. Те кто хотят идеальную е30, надо норм денег отвалить, а мало кто готов, за пустой авто с м40 отдать прилично денег. Те кто хотят чтоб она была идеал, да ещё и на ништяках, надо ещё больше бабла. А те кто хочет чтоб ещё и весёлый авто был, то тут вообще школьникам можно мимо проходить сразу)) 
Лично я как расценивал свою е30:
1. Купе 2го перехода в чёрном цвете. Как показала практика, большинство хотят именно купе 2го перехода + цвет чёрный, это вроде как классика Бмв. ПТС оригинал и все с доками ровно. Кузов поделать надо, но не криминал. Для тех, кто ездит на новых авто и премиум класса, они этого не поймут, они видят рыжик и уже пугаются.
2. Мотор, ну даже если его отдельно продавать это тысяч 80 с коробкой.
3. Задний редуктор - 25-30т
4. Сидухи 25т
5. Потолок 5т
6. Руль 10т
7. Тормоза - 20т
8. Подвеска 20т
9. Передняя юбка 10т
10. Фары и бампера - 20т
11. Радиатор, всякая требуха для установки м50 и т.д в е30 - 10-20т
12. Колёса - 30т
13. Разная мелочь - 30т
Итого получается 300т помимо самого кузова с доками.
Вот примерно из этого понятия я скажем выставлял цену на свой авто.
Т.е раскидать по запчастям, выйдет такая цифра +-20т. Так как цены выше указал более чем адекватные.
Так что когда мне предлагали 250-300т, ну мне прям совсем не интересно, так как понимаю, что по ценам описанным выше запчасти разлетятся за месяц максимум и у меня ещё и кузов останется)

А кто хочет сам хотя бы примерное сделать, что сделано с моим авто. Вы ценники на запчасти посмотрите, на работу, а сколько времени и сил и сколько искать будете все это. У вас ценник выйдет такой, что проще е53 живой купить и обслуживать его пару/тройку лет.

Чёт расписал столько всего) На самом деле немного напрягают покупашки, когда хотят весёлый авто, на каких то ништяках за копейки. Не будет такого. Не найдёте. Вот прям сто процентов.

Андрюх... накипело?....не переживай....
 все, кто здесь давно, все прекрасно понимают... откуда цены растут.....
 а недавнишние- тут понятно... старая машина... сток не стоит... бла-бла-бла..... и на чужом херу в рай.....
 когда мою покупали- я такого наслушался.... из пяти смотревших- один адекватный... а остальным поджопник надо занедорого.... и чтоб валил, и чтоб не ломался....

но с другой стороны надо варить и красить.

Все оценивают свои авто по мере вложения в него бабла и состояния на данный момент. Ну во всяком случае большинство.
Понимаю, что вложенные деньги не отобьёшь, все что вкладывается по сути это для себя. НО, е30 с каждым месяцем все меньше и меньше, более менее живых единицы. Поэтому ценник на них в принципе выше, чем на ту же самую е36. Также е30 уже скоро будет как раритет и когда их вообще почти не останется, то цена будет ещё выше на них. Просто все привыкли, что е30 доступная, дешёвая и т.д. Это время прошло. Те кто хотят идеальную е30, надо норм денег отвалить, а мало кто готов, за пустой авто с м40 отдать прилично денег. Те кто хотят чтоб она была идеал, да ещё и на ништяках, надо ещё больше бабла. А те кто хочет чтоб ещё и весёлый авто был, то тут вообще школьникам можно мимо проходить сразу)) 
Лично я как расценивал свою е30:
1. Купе 2го перехода в чёрном цвете. Как показала практика, большинство хотят именно купе 2го перехода + цвет чёрный, это вроде как классика Бмв. ПТС оригинал и все с доками ровно. Кузов поделать надо, но не криминал. Для тех, кто ездит на новых авто и премиум класса, они этого не поймут, они видят рыжик и уже пугаются.
2. Мотор, ну даже если его отдельно продавать это тысяч 80 с коробкой.
3. Задний редуктор - 25-30т
4. Сидухи 25т
5. Потолок 5т
6. Руль 10т
7. Тормоза - 20т
8. Подвеска 20т
9. Передняя юбка 10т
10. Фары и бампера - 20т
11. Радиатор, всякая требуха для установки м50 и т.д в е30 - 10-20т
12. Колёса - 30т
13. Разная мелочь - 30т
Итого получается 300т помимо самого кузова с доками.
Вот примерно из этого понятия я скажем выставлял цену на свой авто.
Т.е раскидать по запчастям, выйдет такая цифра +-20т. Так как цены выше указал более чем адекватные.
Так что когда мне предлагали 250-300т, ну мне прям совсем не интересно, так как понимаю, что по ценам описанным выше запчасти разлетятся за месяц максимум и у меня ещё и кузов останется)

А кто хочет сам хотя бы примерное сделать, что сделано с моим авто. Вы ценники на запчасти посмотрите, на работу, а сколько времени и сил и сколько искать будете все это. У вас ценник выйдет такой, что проще е53 живой купить и обслуживать его пару/тройку лет.

Чёт расписал столько всего) На самом деле немного напрягают покупашки, когда хотят весёлый авто, на каких то ништяках за копейки. Не будет такого. Не найдёте. Вот прям сто процентов.

А во сколько оценивается кузов с документами?))

15к

мне кажется рынок все решит, если машина продается больше года, то цена несколько завышена)))