Нееее... тут дело не в деньгах (ну тоесть и в них конечно тоже), тут вопрос о том есть ли смысл ставить именно оригинальное сцепление?? Будет ли оно лучше?? не будет ли допускать пробуксовок - всё таки 2,5 литра выдают неслабую нагрузку? И есть ли достойный аналог, который по качеству сравним с оригиналом при этом выгодно отличаясь ценой?
Деньгами жертвовать готов - но только ради того что будет реально работать, а не подбуксовывать по случаю...
Оригинал ведь тоже кто-то делает, просто БМВ-шнеги потом клеют свои наклейки и опа - оно становится оригиналом - разве я не прав? Охота платить за качество, а не переплачивать за наклейки.