Тема: [SPb] Куплю переднее левое крыло ПП

Собственно ищу переднее левое крыло, первый переход, желательно конечно оригинал и не сильно съеденный жизнью)

Собственно ищу переднее левое крыло, первый переход, желательно конечно оригинал и не сильно съеденный жизнью)

Крылья не отличаются по переходам.
На кабриолете свои крылья - неоригинала нет, а бу найти малореально.

Крылья не отличаются по переходам.
На кабриолете свои крылья - неоригинала нет, а бу найти малореально.

Да про кабер то знаю, но хотим попробовать вариант переделать обычное крыло

Да про кабер то знаю, но хотим попробовать вариант переделать обычное крыло

Оно и в оригинале идет переделаным из обычного :}
Низ отрезают и на точечную сварку приделывают новый кусок. По форме он не сложный, можно согнуть.

Оно и в оригинале идет переделаным из обычного :}
Низ отрезают и на точечную сварку приделывают новый кусок. По форме он не сложный, можно согнуть.

Таков и план) осталось крыло найти не корейское)

Таков и план) осталось крыло найти не корейское)

Они и родные новые нифига не встают сразу нормально. Может ваще пластиковое взять, только нормальное снятое с оригинала, и к нему пластиковый же низ приделать.

Они и родные новые нифига не встают сразу нормально. Может ваще пластиковое взять, только нормальное снятое с оригинала, и к нему пластиковый же низ приделать.

Да там жесткость кузова и так не ахти... хотелось бы железо, про корейские или тайваньские, не помню точно, говорят они тоньше и не встают по креплениям нормально

Да там жесткость кузова и так не ахти... хотелось бы железо, про корейские или тайваньские, не помню точно, говорят они тоньше и не встают по креплениям нормально

Жесткости в крыле меньше чем в картонной коробке из под бумаги :}
У кабрика там стоят усилители которые развязывают чашки, пистолеты и пороги в одну систему усилителей, я бы не парился про жесткость совсем.

Все еще актуально)