Тема: М10b18 карб,помогите с выхлопом

Всем привет,у меня вопрос к понимающим людям по теме, Выхлопа. У Меня e30 на m10b18 (карб) Выхлопная система досталось переколхоженой хз чем.. Хочу сделать новую по уму,Но!В этом не разбираюсь, подскажите какими принципами собираеться выхлопная система.Я про то - что, Какую роль играет объйом движка на глушитель,резонатор и т.п... Вообще в этом не секу..Хоть ты тресни))Хочу разобраться..Помогите плз..Какой выхлоп ставить?Какой принцип подбора,где покупать?Объясните чайнику какую роль исполняет выхлоп по тяге.Как мне не ошибиться..

В онлайн каталоге, например в этом: http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/316-M10/L-M/browse/exhaust_system/exhaust_assy_without_catalyst/#pos_1 вбиваешь вин, открываешь раздел выхлопная система и по оригинальным номерам подбираешь аналоги, можно конечно и оригинал, но цена само собой высокая. Или покупаешь у меня, за недорого, готовую самодельную систему, мало б/у  . На авто выглядела так:
 

Хочу сделать новую по уму

Какой выхлоп ставить?

...как-то не очень понятно?Вы хотите сделать самостоятельно, т.е. самому гнуть трубы, проэктировать и собирать "банки" и т.д. , или-же купить готовую?

Какой принцип подбора,где покупать?Объясните чайнику какую роль исполняет выхлоп по тяге.Как мне не ошибиться

Принцип подбора очень простой...по вин коду,если конечно все стоковое. Только на сегодняшний день выбора нет . В Украине, в своем большинстве, только польские системы выхлопа(раньше хоть выбор был.. WALKER, BOSAL), а они своим качеством и характеристиками как по мне приравниваются к "0". Пустые "банки" (работа двигателя на прогоревшем bosal была тише чем на польском новом)+ геморой в установке+ какой либо колхоз т.к. зачастую отстутствуют необходимые комплектующие(хомут, подвес...). Из личного опыта скажу, что польские детали (резонаторы, глушители) с другими производителями не стыкуются без гемора.

В онлайн каталоге, например в этом: http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/316-M10/L-M/browse/exhaust_system/exhaust_assy_without_catalyst/#pos_1 вбиваешь вин, открываешь раздел выхлопная система и по оригинальным номерам подбираешь аналоги, можно конечно и оригинал, но цена само собой высокая. Или покупаешь у меня, за недорого, готовую самодельную систему, мало б/у  . На авто выглядела так:

В онлайн каталоге, например в этом: http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/316-M10/L-M/browse/exhaust_system/exhaust_assy_without_catalyst/#pos_1 вбиваешь вин, открываешь раздел выхлопная система и по оригинальным номерам подбираешь аналоги, можно конечно и оригинал, но цена само собой высокая. Или покупаешь у меня, за недорого, готовую самодельную систему, мало б/у  . На авто выглядела так:
 

 

.?.мне кажется или так и есть что резонатор ниже чем днище, причем не слабо?

.?.мне кажется или так и есть что резонатор ниже чем днище, причем не слабо?

К штанам не прикручен и коробки нет, двигатель болтается на подушках.

Самому собирать из универсальных компонен ов - выхлоп вылезет под 10 000р,  если взять всю трассу полмостров (алюминизированный), то по ценам мримерно 2000+2000+2500+ хомуты стык в стык и возможно придется немного подпилить и добавить косынку на резонатор что бы не ломало.

вот что вам нужно (бюджетный вариант)
Приемная труба                           Polmostrow 03.152
Прокладки приемной трубы          Fischer 100903
Прокладка глушителя кольцо       Fischer 102-946
Глушитель задняя часть                Atiho 136030
Хомут глушителя соединитель       Fischer 114-946
Резонатор                                     Atiho 02.401s
Хомут гл-ля задняя часть               Arvin Tesh 430098
Резинка заднего глушителя           FEBI 07006 

Думаю на polmostrow и остановлюсь.. Мне нужно ее полностью менять.Думал на счет резонатора, нужен ли он на m10b18 ?Я так понимаю резонатор для экологии нужен?Или еще гасит шум движка по мимо глушителя?По штату на m10b18 Идет От коллектора труба потом,резонатор потом глушитель? Думал на счет стронгера вместо резонатора..Хз даже, Хочетца чтоб звук мотора был тихий и в мощности тяги не терять..Про прямоточную банку тоже думал..вообщем я хз кае будет лучше

Автор, ты хоть вообще почитай что-ли чего-нибудь по теме, а потом пиши... Резонатор это просто одна секция глушителя, и не надо путать её с КАТАЛИЗАТОРОМ. Первый к экологии отношения не имеет. Вырезать его не имеет смысла - орать будет. Ставь сток и не имей тут мозг.

[Думал на счет резонатора, нужен ли он на m10b18 ?Я так понимаю резонатор для экологии нужен?

.....оййоой......как все запущено....

.....оййоой......как все запущено....

дааааааааааааааа ууууууууууужжжжжж)))))))))

polmostrow хорошие глушаки делает.
купи все новое разок соберешь и забудешь.
все эти вареные колхозы долго не ходят.
хотя есть вариант сгонять в сервис по глушакам они там нагнут труб по месту и хорошо все сделают. такой выхлоп может долго проходить.

polmostrow хорошие глушаки делает.
купи все новое разок соберешь и забудешь.

.....дешевая рыбка, плохая юшка.
     

.....дешевая рыбка, плохая юшка.
   

Не обязательно дорогую рыбку чтоб сделат  хорошую юшку,смотря как приготовить)))

Прошу прощения за глупые вопросы,повторюсь я в этом совершенно не разбирался,1 раз имею дело. Дня 3 как вникаю.

Ози,какие у меня есть варианты как не полмостоф?) Я скок рылся в инете альтернативы не нашел лучше..

Польские глушаки покупал еще на рынке в начале 2000ых, сейчас у меня на трех машинах полмостров и еще на фиг знает у скольки у друзей. Ваще проблем не было. Самому старому из моих лет 5 наверно, на вид как новый.

Не обязательно дорогую рыбку чтоб сделат  хорошую юшку,смотря как приготовить)))

Прошу прощения за глупые вопросы,повторюсь я в этом совершенно не разбирался,1 раз имею дело. Дня 3 как вникаю.

Ози,какие у меня есть варианты как не полмостоф?) Я скок рылся в инете альтернативы не нашел лучше..

    Для нас вариантов нет. У самого установлена польская система(кроме "штанов").....я просто ей не доволен. Если созрел брать эту систему выпуска, сразу пускай подбирают хомут на соединение резонатор+глушилель, так-же необходимо произвести ревизию хомута который держит сам глушак+резиновый подвес.
 По сей день использую еще оригинальный, правда не обошлось без его ремонта.

Польские глушаки покупал еще на рынке в начале 2000ых, сейчас у меня на трех машинах полмостров и еще на фиг знает у скольки у друзей. Ваще проблем не было. Самому старому из моих лет 5 наверно, на вид как новый.

+100500 у меня стояли такие, тяжелые - сделаны добротно

Спасибо ребят вам за пояснения и советы!))

Вопрос изчерпан)) Разобрался и определился)

вот что вам нужно (бюджетный вариант)
Приемная труба                           Polmostrow 03.152
Прокладки приемной трубы          Fischer 100903
Прокладка глушителя кольцо       Fischer 102-946
Глушитель задняя часть                Atiho 136030
Хомут глушителя соединитель       Fischer 114-946
Резонатор                                     Atiho 02.401s
Хомут гл-ля задняя часть               Arvin Tesh 430098
Резинка заднего глушителя           FEBI 07006

Алексей на каком это сайте?

Алексей на каком это сайте?

Он, к сожалению, тебе не ответит. Смотри электронные каталоги автомагазинов, Exist, Autodoc - например, или те которые актуальны в своем городе.

есть новый выхлоп снятый с м10, восстанавливаем машину с заменой двигателя, владелец готов расстаться, если интересно пиши в личку.

есть новый выхлоп снятый с м10, восстанавливаем машину с заменой двигателя, владелец готов расстаться, если интересно пиши

Эх, к сожелению я с украины..(