Тема: Принимайте новенького

В общем, почесав "репу" я не стал менять форсунки, грохочет походу что-то внутри головки. Форсунки поочереди отключал, звук не менялся, только троить начинал.... Потом полез в ДМРВ, сместил большое колесо по часовой стрелке на 7 зубьев (был обеспокоин запахом бензина из выхлопной трубы), мотор стал работать лучше, да и на дороге 100 едет с легкостью. Потом поехал к однокласснику, у которого брал форсунки, он моторист. Он послушал мотор эндоскопом и вынес вердикт - не лезь к старичку, пусть работает, пока работает.... Я согласился.

Вчера снова регулировал клапана (не дает мне покоя шумная работа мотора), сделал зазор 0,15 на всех и на впуске и на выпуске. Мотор стал работать мягко - слух радует.

Добрый день! Еще возник вопрос... Машинка едет нормально до 100 км/ч, после 100 очень не охотно разгоняется и больше 140 практически не разгоняется. Может причиной быть топливный насос (погружной в баке) от наших инжекторных жигулей (фирмы BOSCH), может не дает необходимого количества топлива? Насос покупал в спешке....
Еще вчера обтянул заднюю полку карпетом поверх дермонтина (дермонтин очень скрипит об резинку стекла при проезде неровностей), теперь может скрип уйдет и наклеил шумоизоляцию на капот (трехслойная для моторных отсеков, ушло 2 листа)

Надо мерить давление топлива под нагрузкой.

А это как? манометр в цепь, на трассу, газ в пол и смотреть показания манометра. Тут, наверное, лучше сразу купить новый, по каталогам цены от 2 тыщ. (с характеристиками 145 л/ч, 3 бар).
Тут как бы сказать я помню за собой грешок в "колхозе", потому как в тот момент мне озвучили цену в магазине 15 тыщ и мне как-то стало нехорошо, а напротив Бошевский на авторынке стоил 950 р. Регулятор давления стоит Волговский на 3 бара, хотя и родной рабочий (2,5 Бара)

А это как? манометр в цепь, на трассу, газ в пол и смотреть показания манометра. Тут, наверное, лучше сразу купить новый, по каталогам цены от 2 тыщ. (с характеристиками 145 л/ч, 3 бар).
Тут как бы сказать я помню за собой грешок в "колхозе", потому как в тот момент мне озвучили цену в магазине 15 тыщ и мне как-то стало нехорошо, а напротив Бошевский на авторынке стоил 950 р. Регулятор давления стоит Волговский на 3 бара, хотя и родной рабочий (2,5 Бара)

Ну там надо на ходу смотреть. Тк он может на сеорости по произволительности проваливаться

Боюсь не смогу уговорить мастера следить за показаниями манометра на ходу))))), а на стенд загонять - дороже будет.
Купил сегодня материал на потолок, долго мучил продавцов (не в одном магазине), хотел изначально алькантару, но сейчас ценники ..... Да и у нас в городе только стрейч, из того что можно пощупать, в итоге купил 2 метра Teddi 316 (мебельная ткань, велюр на подложке, толщиной где-то 2мм, тянется только по диагоналям (в продольном и поперечном направлении - нифига). На выходные попробую пристроить по месту. вот ссылка на то что нашел в интернете:
/go.php?l=aHR0cHM6Ly90a2FuaS5lZ2lkYS5ydS9wcm9kdWN0L3RlZGR5LTMxNi8=  не реклама

Натянул потолок, целый день проЁ..ся.

 

Добавлю еще чуток фоток, дособирал потолок, кроме ручки люка (у токаря нужно заказывать), добавил чуток музыки и снова перетянул заднюю полку (черный карпет не понравился), поставил новое лобовое с Синей полоской

А родной домкрат это редкая штуковина?

А родной домкрат это редкая штуковина?

Ну найти не проблема, я бы не сказал что редкая

вчера прибирался в гараже и нашел домкрат, нужно зачистить и покрасить

У пеня их полный гараж 🤣

Вон оно как!!! хорошо тебе)))))

 

А родной домкрат это редкая штуковина?

Редкая штуковина - это негнилое  место, куда можно подставить родной домкрат .

у мну там всё гут))) фотка с сабом

Редкая штуковина - это негнилое  место, куда можно подставить родной домкрат .

Это точно!)
Родной домкрат - это опасно для наших машин))

Добрый день! Есть пара сидух на пружинах, пружины естественно поломаны, ткань протерта. Хочу заменить ткань и убрать пружины, вместо них приварить металлическую пластину и вложить плотный поролон. У кого-нибудь есть подобная практика реставрации этих сидений? Хочу всё таки поставить родные, сейчас стоят от пассата б6, они шире, толще и т.д. занимают много места и головой в новый потолок тыкаться не охото.

Наконец-то прилепил пороги, теперь полный  комплект внешнего обвеса

Дисики бы ей сменить.

а есть? куплю....
есть 2 краба на 14, но крабы не хочется

Нравятся диски Vossen CV3 и хотел бы 17 радиус, но не нравится их стоимость еще и с резиной. Но с этими дисками нужно будет и рычаги и суппорта и ступицы в порядок приводить, а то за такой красотой куча ржавчины и грязи.....

5й стиль бы.
Кстати есть 17е колеса тебе в цвет даже, у них ценрты примерно в такой же цвет покрашены

8-91ноль-365-0три-29 ватсап, вайбер. Сбросьте свой номер, перезвоню.