Тема: E30 M10 белая сучка

ну и я отмечусь))))
в октябре того года прикупил себе счастье белую седан 30-ку 86 года
первый переход со злостным питбургом 2ве
в тот момент я остался без машины и подыскивал себе какой-нибудь вариант чтоб просто тупо отъездить зиму, ничего не делая..а по весне продать..желательно без потери денег
и тут смотрю знакомый продаёт бмв
машина по его словам в неплохом состоянии. единственный косяк это 50 регион, стоит там на учёте но генералка ещё на год есть
чёрт с ним. еду смотреть
первое впечатление-кузов живой.пятнышки есть, но дыр нет
ужаснули пружины от 36 кузова, машина с ними задранна до неба
салон в неплохом состоянии
на ходу показала себя неплохо
правда обороты в пицот насторожили (как выяснилось потом не зря) и неработащий тахо не вызвал радости
в общем к машине прилагась зимняя резина, страховка, неплохая музыка
подумал и решил нада брать
это предыстория так сказать))))))))
в общем выписали генералку и она моя
в первый же день после заезда на парковку и понимания что такое ЗП слетел ремень генератора.благо остался висеть и оперативно был поставлен на место
вот фото того что я заимел





ps^ завтра продолжу, ибо щас лень.спать пора

Ничего так, только не пойму что на арках крыльев стоит?? накладка, чтобы ржу скрыть?? Да пружины эт конечно не гуд.

кузов машины белый, а вот накладки дверей синие. почему.... вроде же на белых шили или черные или бежывые?
жалко что м-техника сзади нету как продолжение

кузов машины белый, а вот накладки дверей синие. почему.... вроде же на белых шили или черные или бежывые?
жалко что м-техника сзади нету как продолжение

была еще купешка белая с синим салоном... совпадение???

Будешь продавать или оставишь себе все же?

не сучка, а старушка древняя моя)))

Ничего так, только не пойму что на арках крыльев стоит?? накладка, чтобы ржу скрыть?? Да пружины эт конечно не гуд.

это они типа мастикой(шубой) сверху залиты)

Будешь продавать или оставишь себе все же?

продавать.но позже)

итак.продолжаем
на следуюший день у меня в небо(точнее под машину) улетает ремень генератора
в поисках ближайшего авторынка приходится побегать.при установке ремня замечаю что генератор висит криво-как потом выяснилось втулки убиты напрочь
в итоге пару недель отъездил ничего не делая.ох знал бы я как буду вспоминать эти 2 недели =))))
и началось...
наступили морозы.и началось.заводимся/незаводимся
причём это зависило только от погоды на марсе
было пару попыток реанимировать карб, востановление сгнившей моторной проводки
потом вроде опять всё ок, катаемся
причём когда покупал мне сказали что переодически горит предохранитель на приборы и печку
расскажу и про него отдельно
в общем поехали в область, ехать где-то 500км. Мороз на улице, печка и так не айс греет
термостат в открытом положении завис, но ничего..едим
И тут начинают гореть предохранители.открываю капот и офигеваю.там стоит на 30А
Всю обратную дорогу мучался с ними, горели через кадые 15 минут
проклял всё на свете и поездку и машину
ещё тогда прогорела прокладка между коллектором и штанами.ехали как на тракторе
естественно этот факт не упустили сотрудники гибдд, доблестно бдившие у обочины
они мне и ТО припомнили, с которым по опеределению тяжко
в общем вернулся домой и машину поставил на прикол
решил пусть стоит.починю, продам

пока машина стояла сугробом, с переодическим её откапыванием
была найдена причина горящего предохранителя =)
фонари заднего хода стали гореть постоянно, что и подталкнуло меня на мысли
снимаю центральный тунель и вижу перетёртые провода. + мирно лежит на кузове))
решил что протягивать новые провода сейчас мне лень и просто отключил старые
машину оттащили в сервис и поменяли прокладку
стало тихо.даже работать стала ровнее =)
паралельно пытался проблему плохой заводки, вернул работоспособность воздушной заслонки
заменил реле(у старого отгнила ножка).поставили от русской машины какой-то
заодно поменял приборку(у моей было 320 тыс пробега а стало 166 =)))
снял с донора термостат и разную мелочёвку.я ещё не знал как он мне пригодится

название темы порадовало))) у меня тож белая и с синими обишивками и ковром и тоже с 2бе

название темы порадовало))) у меня тож белая и с синими обишивками и ковром и тоже с 2бе

у меня уже без 2бе
но об этом чуть позже

продолжим
итак всё было хорошо пока я не спалил карбовые мозги))))
то ли реле русское было виновато, то ли масса кинутая не на тот провод =))))
снял у друга на время мозги с его битой 30ки, купил родное реле..и катался дальше
и тут по воле случайности мне в руки попадает мотор М10 инжекторный, с косой и мозгами
карбюратор окончательно сходит с ума и начинает кушать больше 20 литров на сотню
решение принято, ставим инжектор.были мысли машнуть ещё и бошку на инжекторную, но узнав про различия в поршнях я отбросил эту идею
сказанно-сделанно, всё что относилось к карбюратору было снято

новая коса была тщательно осмотренна дома, всё надломанные провода реанимированны
затем проложенна в машине.с разъёмом мне повезло, ничего перепаивать было ненужно
поставлен термостат, купленный до этого
при установке пользовался инструкцией Серёги Мастерового
докупленны недостающие детали
бензонасос поставлен от Волги Бошевский, прикреплен через крепёж для катушки зажигания


подающая трубка была снята с того инжекторного донора, уже согнутая как надо.и была закрепленна на пластиковые хомуты



мотор был собран


и заведен ))) радости было море, он работает)))
ведь всё делалось своими руками
но глохло по истечении секунд 20
проблему искали долго-но нашли.подсос воздуха через патрубок доп.воздуха
на фото в него временно воткнут болт

отрегулировали ХХ и начали тестить

впечатления-крутится намного лучше карба, меньше тупняка



в общем переделка была затеяна не зря)))
расход уменьшился, ехать стала лучше

позавчера во время дурачеств у Варшавского Экспресса слетел акум, разбил крышку трамблёра и ей закоцало бегунок
а ведь только днём подумал надо бы акум закрепить))))))))
машину притащили к дому, новый бегунок заказан.завтра привезут
крышка уже купленна)
благо сегодня был выходной, вывел кнопочку на принудительное охлаждение радиатора
радиатор стоит от таза с эл.вентилятором(ещё предыдущий владелец ставил)
будет меньше греца
пока всё =)

Бензопровод на пластиковых стяжках- это ты зря. Даже черные становятся хрупкими на морозе и просто от времени. Закрепи по человечески- с этим не шутят.

скоро машина вновь поедит на подъёмник
поменяю колхозные пружины задние на М пружины
и стяжки заодно исправим)

у меня тоже белая,2бе,но обшивки чёрные.молодца что сделал аппарат,я свой заведу минимум через месяц.

Прикольно! Особенно стиль описания автора!))))

Молодец! Может полюбишь ее, и не будешь продавать? А то вдруг она попадет к какомунить нехорошему человеку.

по случаю купленны М пружины перед/зад
б/у. очень низкие

сегодня решил попортить первый снег
поехал пожечь на парковках.запаска стоящая сзади неприятно даёт о себе знать ((
у Юноны много машин крутилось.7-ка старая с ксиноном жгла очень зачётна
завтра надеюсь сменить стартер(в старом обмотрка на корпус замыкает) и наконец поставить М пружины

бушные пружины? они хоть не сильно юзаные надеюсь??

бушные пружины? они хоть не сильно юзаные надеюсь??

на них приехала машина из германии в далеком 97 году
человек их снял, т.к. не смог на них в то время ездить(дороги ниайс были) и с того времени они лежали в гараже
вчера поставил =) жостко приятненько так
но по высоте думал что будет ниже(
так же был заменен стартер, но видимо зря
всё таже беда, 2 оборота и всё гаснет. кинута новая масса на клапанную крышку и зачищенна на двигателе.не помогло
прийдётся навестить электриков!
заменен регулятор давления, стоял от волги он на 3атм.  установлен родной от бмв на 2,5атм

жду потепления на улице.а то в боксы ездить далеко, аж в другой конец города ((
так же тёплой погоды ждёт распорка передняя и спойлер)))
и капот другой
на старом по центру шпаклёвка отвалилось, выглядит ушербно..+ он ещё кривой до кучи
поставлю другой капот.покрасить его хочу в чёрный

сделал пару фото на скорую руку
телефоном)))
а то что-то дико холадна сегодня на улице




на заднем плане второй чудный белый автомобиль)))
тот ещё тачкойад )))))))