Тема: Ещё раз о тахометре

Вчера полез смотреть почему не кажет мой тахометр. Вобщем приборка VDO.
Снял приборку - обнаружил что подключены белый и синий разъёмы, а снизу есть ещё один - жёлтый, однако под него никакой колодки так и не отыскал.
Посмотрел, повертел и за неимением понятия куда двигаццо далее воткнул назад её. Собснно вопросы:
1. В приборку входят: белая колодка с проводами, голубая колодка с проводами и два проводка (насколько я понял - сигнал неисправности абс ки), остаётся свободным жёлтый разъём - это правильный вариант включения? Если да - зачем жёлтый разъём, если нет - где искать жёлтую колодку.
2. В приборке не работает ни тахометр, ни эконометр, датчик температуры пихла работает исправно (ттт), как отследить в каком месте не проходит сигнал?

к желтому разьему у меня тоже ничего не подключено. но тахометр работает (за исключением эконометра)
плата тоже ВДО. Т.е. у меня стояли часики, я поставил таху, заработало.

ИМХО плату глядеть надо, на предмет горелых дорожек...

Хмм.. эконометр хотелось бы тоже конечно

Желтый разъем идет на борт комп.

ну собственно снимаешь разъем с приборки. назаведенной машине смотришь доходит ли сигнал. потом разбираешь приборку и прозваниваешь дорожку.

Как определить доходит ли сигнал на колодку? Какова распиновка разъёма? Какие пины прозванивать? В каком формате должен быть сигнал - электрические импульсы в так срабатываниям катушки или просто определённое напряжение?

ты хотябы прозвони дорожки от контакта тахометра, до разьема, на предмет  их целостности...

может у тебя доходит до приборки...а в приборке где-то вспотыкается....

я пропайкой всех контактов и горелых дорожек вылечил себе оилсервис...

Хм. ну чтож и это вариант.
Сразу на будущее. Если вариант что в приборке всё тип-топ, куда уходят с сигналом тахометра провода с синей колодки, в мозги?
И ещё вопрос - сам тахометр  должен звоницца или там схема какая хитрая внутри? А эконометр?

Сигнал тахометра приходит с маленького белинького разъёма на косе мозгов (рядом с мозгами)! Эконометр без таха как я понимаю работать на будет!

Сигнал тахометра приходит с маленького белинького разъёма на косе мозгов (рядом с мозгами)! Эконометр без таха как я понимаю работать на будет!

у меня эконометр работает, а вот тах нет. Ниче не прозванивал, т.к. внешне все дорожки были нормальные, фишка на мозгах тоже, но вот тах не работает. Может потому что он от 325е, а я поставил на м10?

у меня эконометр работает, а вот тах нет. Ниче не прозванивал, т.к. внешне все дорожки были нормальные, фишка на мозгах тоже, но вот тах не работает. Может потому что он от 325е, а я поставил на м10?

Скорее всего! И кстати эконометр может работать при этом неправильно!

у меня эконометр работает, а вот тах нет. Ниче не прозванивал, т.к. внешне все дорожки были нормальные, фишка на мозгах тоже, но вот тах не работает. Может потому что он от 325е, а я поставил на м10?

Скорее всего! И кстати эконометр может работать при этом неправильно!

не знаю как он должен работать! На ХХ он периодично плавает от 0 до бесконечности, но не часто. Если ехать на первой, то расход литров 15-25 показывает, чем медленней, тем больше. Вроде все в норме. А больше скорость я не набирал - номеров нет, на дорогу не выедешь)

сзади кодстикер был - менял его. И еще! Я тах снимал с приборки, т.е. сначала подключал приборку от 325е и смторел на ХХ (не ездил). Тож не работало, но там и монтажная плата упаянная уже была.
И никто не знает б/т ли работать тах от 325е иль нет(

От еты тах даже на обычную 325ю не подходит!

2 baloo
слушай, а кодер (как-то так...) у тебя на тахе столит?
фигулина такая черная, втыкается в тахометр сзади....

вопрос уже задавался конечно, но ответье кому не сложно, у меня в панели стоят часики, нашел на разборе тахометр, просят за него тыщу, цена нормальная ? и будет ли он работать если его просто поставить вместо часиков ?

вопрос уже задавался конечно, но ответье кому не сложно, у меня в панели стоят часики, нашел на разборе тахометр, просят за него тыщу, цена нормальная ? и будет ли он работать если его просто поставить вместо часиков ?

не факт!! почему?? - поиск и читай. по мне так оч дорого!
ps: я поставил от 318i тах работает, а экономайзер нет, не парюсь

 я за свой 300 р отдал. тыщу это дорого!
главное чтобы SI платы одинаковые были!

нашел мануал по тахометрам  и приборкам , спасибо )

тыщу приборка стоит вместе с тахом и рабочая.

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTU5MDQubXNnMjE0NDcxI21zZzIxNDQ3MQ==

вопрос уже задавался конечно, но ответье кому не сложно, у меня в панели стоят часики, нашел на разборе тахометр, просят за него тыщу, цена нормальная ? и будет ли он работать если его просто поставить вместо часиков ?

не факт!! почему?? - поиск и читай. по мне так оч дорого!
ps: я поставил от 318i тах работает, а экономайзер нет, не парюсь

   и не парься т.к. работать он не будет. работа эконометра зависит от дрв а у тебя карб.

что такое "дрв" , у меня например карбер, а эконометр работает, правда у меня часики стоят а не тах.

2 sky-net: неа, сзади никакой чёрной фигулины нету.
2 ancient: Можна ссылочку на данный мануал?
2 all:
Короче полез я звонить тахометр, глянул схему - короче если я всё правильно понял сигнал таха подходоит в синюю колодку по чёрному проводку на 7-ю ножку. посмотрел - на заведённом двиге есть напряжение ~12В на этом контакте(насколько я понимаю это импульсы, немного скачет, может тестер не улавливает лага между ними если он маленький). смотрю дальше - дорожка с седбмой ножки уходит на жёлтый (неподключенный) разъём и там заканчивается. Тут я припух - всё таки у меня должен быть этот разъём или нет?
Ну, думаю, попробую с другого конца. Пошёл от тахометра-эконометра. на него подходят 8 контактов - 4 тахо, 4 эко. Смотрю дорожки от контактов тахо уходят на микросхему которая втыкается перпендикулярно в плату с колодками. Достать не смог её. Увидел там два аккума. померил напряжение - на всех четырёх есть напряжение. Гдеж земля тада у таха?? Короче я в полных непонятках.
С одной стороны контакт

что такое "дрв" , у меня например карбер, а эконометр работает, правда у меня часики стоят а не тах.

ДМРВ - датчик мнгновенного расхода воздуха! alex 325isalpina - опечатался просто...

аа..понятно
а ссылочку не сохранил, набери в поиске установка тахометра или просто тахометр, там быстро найдешь, всмысле сдесьже в поиске по форуму