Тема: Как снять поддон ?

Хм... Странно.

В интернетах пишут кто на что горазд от 0 до 2 градусов.

2 это для заднеприводной и в миллиметрах. Там либо 0 градусов 19` или 2.0+-0.6мм.
Для икса 0.0+-0.6мм. Так написано в очень хорошем бумажном мануале.

2 это для заднеприводной и в миллиметрах. Там либо 0 градусов 19` или 2.0+-0.6мм.
Для икса 0.0+-0.6мм. Так написано в очень хорошем бумажном мануале.

Поставил примерно 0,2 градуса и хватит пока,
теперь буду рэндж ровер красить , основная лошадь
а бумер  на праздниках кататься или пока рэндж в ремонте 

Поставил примерно 0,2 градуса и хватит пока,
теперь буду рэндж ровер красить , основная лошадь
а бумер  на праздниках кататься или пока рэндж в ремонте 

Так зачем 2 если написано 0?

Так зачем 2 если написано 0?

 0,2  это 0 в пределах погрешности.

0,2  это 0 в пределах погрешности.

Ну как-бы если 0.2 градуса а не миллиметров, то это не погрешность а неправильная настройка. По крайней мере тырнет показывает что 19` это 0.32 градуса. То есть ты поставил 2/3 от заднеприводной настройки. А у икса 0 +-0.6 миллиметра. Ну дело твоё конечно.

Ну дело твоё конечно.

Там +- особо не влияет, к тому же надо нагружать при регулировке пусть спортсмены заморачиваются.

Если не влияет, то зачем спрашивал?!

После сборки машины расход в городе упал с 11,5-12,5 до 9,7л/100км,
боюсь представить что будет на трассе )
Из замены - распредвал, насос топлива, вроде все.
И это еще слегка поддраивает, нужно ВВ провода поменять им уже 30 лет, умели же делать черти.

Кстати стал замечать что гаишники с красной полоской перестали останавливать, некоторые рыпаются а потом назад сдают как видят )