Тема: хочу собрать bmw обгоняющую ваз в которой140 сил

плюс адын!=)))
НЕ мы на даче с космича глушак вообще снимали=)))Посо бабки достали на нас гнать мол мы шумные...после покатушек без глушака  вроде поусмерели бабки...

А на Форум советую сходи, там есть фоты с музея АЗЛК- есть на что посмотреть, например 20-клапанная головка или V8 для автомобиля класса GT который они готовили, вот там все по взрослому и 32клапана и 4 р/вала и их гитарный привод, и все это в 70-ые XXвека..

плюс адын!=)))
НЕ мы на даче с космича глушак вообще снимали=)))Посо бабки достали на нас гнать мол мы шумные...после покатушек без глушака  вроде поусмерели бабки...

А я с Урала глушаки снимал, так у меня потом от звука почки заболели(или от смеха- ездил в противогазе, бабки крестились).

Бан нам обеспечен! Если до утра в курилку не перенесут.
Ну все я спать, ато мне к 9-и в военкомат

Жалко иногда бабушек!

Все тут рассуждают про лошади, а забывают про главный фактор - МАССА автомобиля
По поводу закиси - мокрая система позволит не заморачиваться с настройкой мотора, так как доптопливо не позволит смеси обедняться. Эта тема уже подробно обсосана и проблем с регулировками не возникнет. В комплекте обычно идет пачка жиклеров топливных и закисных. Если что их можно докупить, в Москве они по 100р/шт.
Гонятся или не гонятся с тазом, солидно или нет. Ощущение, что сижу на форуме феррари-клаба. А ещё удивляетесь, почему многие неуважают Е30 и обзывают немецкими помойками. Сами-то чем лучше? Каждый кулик свое болото хвалит. Взрослые люди же.

140 сил не поедут 200 на 402 метра - это гон, либо у него спидометр врет как хз знает кто.
если коробка короткая, то кроми шлифования ничего не будет
325 бмв в нормальном состоянии легко отымеет вас 140 сильный, проверено против 150 сильного ваза.

Поэтому все что тебе надо это 325 бмв.

если идея именно 1.6 то бюджет будет приличный но можно получить 2.2 160 сил.

Забавная темка тут у вас! За 3 часа 3 с хвостом страницы настрочили! А по теме я согласен с утверждениями что или у него (ТАЗа) не 140 коней или M20B25 его сделает! На крайняк можно лишнее из машины выкинуть, дабы максимально облегчить E30ку! Только одна шумка с ковром весит больше 10 кг... + задний диван + ещё чего там + крылья пластиковые поставить и капот, ну и т.д.! А ваобще интересно а какой у топикастра бюджет? Всё ведь от бюджета зависит! =)

ну если на двигатель то максимум 100 000 это потолок

Забавная темка тут у вас! За 3 часа 3 с хвостом страницы настрочили! А по теме я согласен с утверждениями что или у него (ТАЗа) не 140 коней или M20B25 его сделает! На крайняк можно лишнее из машины выкинуть, дабы максимально облегчить E30ку! Только одна шумка с ковром весит больше 10 кг... + задний диван + ещё чего там + крылья пластиковые поставить и капот, ну и т.д.! А ваобще интересно а какой у топикастра бюджет? Всё ведь от бюджета зависит! =)

ну если на двигатель то максимум 100 000 это потолок

Ну за 100000 может что и выйдет! Поройся в разделе тюнинга... Хотя по моему за такие деньги можно вкарячить M20B25 в хорошем состоянии и ещё его зарядить! Ну или можно M42 поискать, правда это редкость!
Кстати интересно а этот "140 сильный" ТАЗик сколько до сотни делает, не знаешь?

а тазики и вот такие бывают

/go.php?l=aHR0cDovL3ZhejIxMDh0dXJiby5ibG9nb25saW5lLnJ1Lw==

с чем то подобным я пытался заехать -)))) глупая затея -)) тоже мне пел песни чел про 160сил -)))

Ради прикола посчитал потребную мощность при весе 900кг и времени прохождения 13,2 сек/ 400м. Итак проверяйте, среднее ускорение=4,5 м/сек^2, скорость на финише 218 км/ч, сила тяги 4131Н, работа 16527 Дж, таким образом среднеинтегральная мощность получилась 170 л.с, что уже не возможно, а если учесть сопротивление воздуха и потери в трансмиссии, то невозможно категорически. Хоть фигли считать, ВАЗ он ведь законам физики не подчиняется.

Ну и такие звери есть

&mode=related&search=/go.php?l=aHR0cDovLw==

Пускай ТАЗ хоть 200, хоть 300 сил, но вопрос. Как все эти л.с. передать через одну приводную ось, причем переднюю, которая при разгоне просто разгружается!!! Колесики буксовать будут. Обычный граждански тюненый таз ни когда не сделает М20B25! 170 сил + большой момент! Как известно "л.с. продают машины, а гонки выигрывает момент". При этом вес Е30 1100кг, на 100кг легче таза. Если у таза реально 140 л.с. то мне кажется его можно порвать и на М20B20, ну с редуктором от 316 М40 точно порвешь.
Дымящий-пердящий М20 не рассматривается.

Ради прикола посчитал потребную мощность при весе 900кг и времени прохождения 13,2 сек/ 400м. Итак проверяйте, среднее ускорение=4,5 м/сек^2, скорость на финише 218 км/ч, сила тяги 4131Н, работа 16527 Дж, таким образом среднеинтегральная мощность получилась 170 л.с, что уже не возможно, а если учесть сопротивление воздуха и потери в трансмиссии, то невозможно категорически. Хоть фигли считать, ВАЗ он ведь законам физики не подчиняется.

А БМВ?)
Не имеет значения, сколько там лошадей. главное как оно едет.
Объехал - ты лучше. Не объехал - ну извиняй.
ЗЫ: кстати некоторые считают большим кайфом заявить заведомо заниженную мощность -чтобы обидней было
Кстати а 325 новая, с живым мотором? а то с завода лошади одни, а через 25 лет уже другие. лучше для начала мотор откапиталить

Ребята, вам самим не смешно??? Вы на название темы посмотрите. У нас много машин, и Е30 и скайлайн в 34-м кузове, и 2106 и зубила, но у нас почему-то каких-то детских комплексов нет

Pugnator, я смотрю ты в теме рубишь. На твой взгляд, тюниг для таза, при котором машина остается "гражданской", т.е. на каждый день. С нормальным ресурсом, хотя бы в 100тыс.км. Сколько л.с. будет максимум?

Pugnator, я смотрю ты в теме рубишь. На твой взгляд, тюниг для таза, при котором машина остается "гражданской", т.е. на каждый день. С нормальным ресурсом, хотя бы в 100тыс.км. Сколько л.с. будет максимум?

Сейчас турбоваз стал такой банальностью, что мне уже обидно. Я свой шанс быть среди пионеров давно упустил. Атмосферное авто уже не в ходу, а турботаз - банальность
Вот дядя Антон, ездит на неплохой новенькой астре, а вот щас закончил постройку своего таза, только турбинка ещё в процессе. машинка выходного дня. Я сейчас заканчиваю девятку, на машине каждый день ездят на работу мой товарищ. На стенде не были, но конфиг подразумевает порядка 120сил, машина ресиверная. летом ставим компрессор и поглядим. В среднем 250 сильный турботаз это сейчас банальность. бюджет около 3куе. делают их минимум 5 контор по Москве. макси, моторкрафт, ДТТ моторспорт, Сандер, РС тюнинг. но почти все эти конторы, кроме, кажется, Моторкрафта тюнят и иномарки, в основном Субару Импреза и ТАЗы. почитайте форум -много интересного узнаете.
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy50dXJib2JhemFyLnJ1L21vZHVsZXMvcGhwQkIyL3ZpZXd0b3BpYy5waHA/dD0xMTY=

Просто в начале темы приведены следующие сведения объем 1,6, нет наддува, нет закиси, да и как я понял машина не корч 900кг. Отсюда следует однозначный вывод- это не возможно, кокое-то из условий ошибочно, но я ж не отрицаю существования 350 сильных ТАЗов, да и что отрицать в мире есть огромное количество моторов для сборки подобных агрегатов, чем тот же М42 отсичается? да практически ни чем, просто на ТАЗ железяки копейки стоят и если коленвал на 4 куска сломается, то все рано не жалко.

Pugnator, но речь идёт о атмо тазе, как 140 л.с. могут разменять 402 метра за 13.2сек?
  Я еще поверю если там КПП спорт (очень сильный (секвентальная)) и полный привод.

Да стоит там закись, просто он об этом не говорит. 12.6 секунд едет 180-200сильные переднеприводные тазы. Колено там не часто ломается. трансмиссии не тянут
Вот 12.412 сек. но тут закись и слики.
/go.php?l=aHR0cDovL3ZpZGVvLm1haWwucnUvbWFpbC9vb2thbWkvMTQ3MS8xODI0Lmh0bWw=

тему в юмор перенесите, т.к. тупо прикол.

Приколисты Большие люди, а в сказки верите. Человек наверное пошутил запоздало (1 Апреля) а вы и ведетесь. Или ошибся. Может, 13 сек до 100 валит? Поверю. У нас рекорд РБ по прохождению 402 метра - Audi 200 2,2 turbo 4WD 11,04 секунды. Первое место в классе Unlimited, в котором выступали безуспешно Ford Consul 5,7 литра, Шевроле Камаро 6 литров,БМВ М3 Е36 кузов, Е30-ка с двигателем от М3 3л., Эклипс 2,2 турбо, 3000GT.

Немного о времени:

BMW M3 3,0                           14,60
Audi S2 2,2t                           13,66
Subaru Impreza WRX 2,0t   13,63
Nissan 350Z 3,5                       14,44
Renault R5 1,8t                13,21

Замеры проводились лазерной телеметрией с учетом реакции гонщика.

А вы тут про 12-секундный ТАЗ с передним приводом Смешно. Любой таз из 14 секунд не выедет.