Тема: садится аккумулятор за 1 ночь

кароч у меня есть 2 аккумулятора: один годовалый, другой 4 месяца! так вот ставлю вечером - любой из них садится за ночь. в чем проблема не знаю..... появилось после того, когда я проводку на заркала заднего вида соединил на прямую......может быть из за этого? или мож что то там задел не так?

ищи "коротыша"

Ну прямо так сразу коротыша.
Был бы коротыш, сгорел бы предохранитель или проводка.
Подключай аккумулятор через амперметр, смотри ток разрядки.
В пределах 50 мА (0.05 А) нормально, если больше - ищи утечку, раскручивай чего накрутил, ищи там, если говоришь появилось после этого.

Ну прямо так сразу коротыша.
Был бы коротыш, сгорел бы предохранитель или проводка.
Подключай аккумулятор через амперметр, смотри ток разрядки.
В пределах 50 мА (0.05 А) нормально, если больше - ищи утечку, раскручивай чего накрутил, ищи там, если говоришь появилось после этого.

предел кажется 160мА. после подключеня акума через амперметр и превышения предела значения тока, локализовать жрущую цепь просто выдергивая предохранители из коробки.

Постоянно работает подогрев зеркала. ( имхо )

Постоянно работает подогрев зеркала. ( имхо )

+1! Наверняка на подогрев постоянно подключён! Проверь не работают ли зеркала с выключеным зажиганием! Если работают - то и подогрев работает!

Постоянно работает подогрев зеркала. ( имхо )

+1! Наверняка на подогрев постоянно подключён! Проверь не работают ли зеркала с выключеным зажиганием! Если работают - то и подогрев работает!

с выключенным зажиганием работают! но подогрева зеркала там вроде нет, так как я разбирал зеркало, там только моторчик и все.....

генератор проверять, было у знакомых

Ну прямо так сразу коротыша.
Был бы коротыш, сгорел бы предохранитель или проводка.
Подключай аккумулятор через амперметр, смотри ток разрядки.
В пределах 50 мА (0.05 А) нормально, если больше - ищи утечку, раскручивай чего накрутил, ищи там, если говоришь появилось после этого.

предел кажется 160мА. после подключеня акума через амперметр и превышения предела значения тока, локализовать жрущую цепь просто выдергивая предохранители из коробки.

160 много. у меня 35 с сигналкой и мафоном.

с выключенным зажиганием работают!

и это не правильно, плохо!
как и что ты там напрямую соединил...

с выключенным зажиганием работают!

и это не правильно, плохо!
как и что ты там напрямую соединил...

рис. не загружается

напрямую соеденил белый\синий, белый\черный, и вроде не помню цвета:  коричневый и  синий\черный, остальное не трогал, воткнул обратно

рис. не загружается

это схема зеркал.
если не грузится на форуме, то кликни на нее - попадешь на сайт где она хранится.
/go.php?l=aHR0cDovL3BpY2FzYXdlYi5nb29nbGUucnUveDUwMGUzMC9TY2hlbWE/YXV0aGtleT05NWhBT3VySkhfcw==

рис. не загружается

это схема зеркал.
если не грузится на форуме, то кликни на нее - попадешь на сайт где она хранится.
/go.php?l=aHR0cDovL3BpY2FzYXdlYi5nb29nbGUucnUveDUwMGUzMC9TY2hlbWE/YXV0aGtleT05NWhBT3VySkhfcw==

собсно почти ни че не понял на рис. )))там черно-белое, а в англ. не силен особо.....
я все соеденил напрямую, что слева, что справа, минуя просто контактный разъём в стойке двери и все....
там и так было наколхозено, просто я немного подправил, сделал более приличный вид:))
и я тут че вспомнил: зеркала и раньше работали без включенного зажигания!

Измеряй ток в разрыве одного из проводов кумулятора. Ток должен быть существенный. Затем отключай по очереди все, на что есть подозрения, и наблюдай ток.
Так победишь.

напряжекние акумулятора в момент заводки проверь