Тема: М40 обороты, провал.

Приветствую всех форумчан!
Пожалуйста прошу помощи по М40 1.6 МКПП, motronic1.3.
Когда заводишь (всегда, в мороз, с утра, на горячую) обороты при заводке поднимаются до 900 и сразу падают до 400 и сразу 750, и ровно стоят, всегда ровно неплавают. Трогаешься (всё равно холодная или горячая) если почти без газа , двигатель трясётся, при разгоне на 1 и 2 перед. до 2000 об. как- будто притормажевает двигатель, а неразгоняется,после 2000 об. нормально. На 4 и 5 перед. разгон очень хороший.
Делал 2 диагностики у официалов всё ОК. говорят , есть распечатка СО,СН и т.д.
Прочитал здесь все темы по М40, и Книгу знаний, заменил свечи, фильтр воздуш. , мыл форсунки, замерил сопратив. ВВ проводов от 6.11 до 6.28кОм, центральный 2.13 кОм. Посмотрел на бегунок и крышку распред. в отл.сост. Машина не ушатана в отличном состоянии, масло не жрёт,клапана нестучат,очень тихо работает и ровно!
Пожалуйста подскажите может кто знаком с такой проблемой на М40.

бензонасос проверить.
проверить катушку зажигания

Найти бы причину, почему при заводке обороты поднялись и сразу резко опускаются и становятся хх 750об. Кажется ,что проблема в этом падении оборотов до 350-400 об.- всегда при заводке.

Топливный фильтр менял? Давление проверял?

Найти бы причину, почему при заводке обороты поднялись и сразу резко опускаются и становятся хх 750об. Кажется ,что проблема в этом падении оборотов до 350-400 об.- всегда при заводке.

клапан ХХ стоит промыть, дроссель не забит маслом? в гофре от воздухомера к дросселю нет масла?

Клапан ХХ снимал, был чист, заслонка легко ходила, сопрат. 6 кОм , даже ставил с другой машины такой же, ничего неизменилось. Дросель смотрел, чист  идеально, сопрат. на датчике дрос.заслонки 1320 Ом. Воздухомер смотрел чист, снимаешь фишку на заведённой,глохнет. Резиновый воздуховод от расходомера до дроселя  целый , без трещин и подсосов.

распредвал не изношен?

Клапана нестучат вообще, ни в мороз с утра. Мощность для 1.6 отличная. Реальный пробег 210 000.
Надеюсь распредвал ещё хороший.

Лямбда-зонд проверял?

2 дигностики про лямбду сказали ОК. СО - 0.68   LAMBDA 1030
Хотя сам лично её не тестил. И она сразу с утра при заводке уже работает?

И расход повышен, по шоссе при 90км/ч , в экономичном режиме 8л. Проверял - полный бак, шоссе, опять этот же писталет - полный бак.

диагностика не покажет умерающую лямбду!

диагностика не покажет умерающую лямбду!

Значит диагностика колхозная, или диагностируют колхозники!

2 дигностики про лямбду сказали ОК. СО - 0.68   LAMBDA 1030
Хотя сам лично её не тестил. И она сразу с утра при заводке уже работает?

Лямбда 1,030 - это лямбда коэффициент в выхлопных газах, может показать 1,000 (смесь близкая к стехиометрической) на моторе с карбом, где лямбды вообще нет.
Лямбда зонд проверяется мотор - тестером!!!
Пока лямбда не прогреется - не работает.

Ну-ну....Интересно по каким параметрам ты определяешь мотор тестером что лямбда рабочая??? По изменения напряжения около 1???

Ну-ну....Интересно по каким параметрам ты определяешь мотор тестером что лямбда рабочая??? По изменения напряжения около 1???

Для начала надо мотор-тестер с осцилографом для проверки лямбда-зонда, определяется по графику сигнала и по количеству переключений LEAN - RICH на ХХ и на повышенных оборотах.

проверяй распредвал на износ, у меня была такая же проблема. решилась сменой распредвала. но все равно, хх плавает, я думаю промыть клапан хх и форсунки инжектора. а еще это у меня бывает когда зальешь хреновый бензин. если заливаю BP 95 все ок.

а еще это у меня бывает когда зальешь хреновый бензин. если заливаю BP 95 все ок.

А зачем заливать хреновый бенз? Я считаю, что заливать в машину всякую бодягу, тоже самое, что гуано хавать...

Спасибо,всем!!!
Буду разбераться, надеюсь решу проблему.
Если тему неуберут, отпишу в чём была проблема.

а еще это у меня бывает когда зальешь хреновый бензин. если заливаю BP 95 все ок.

А зачем заливать хреновый бенз? Я считаю, что заливать в машину всякую бодягу, тоже самое, что гуано хавать...

согласен. но я бываю в дальнем подмосковье а там не везде есть нормальный. но я стараюсь BP

Спасибо,всем!!!
Буду разбераться, надеюсь решу проблему.
Если тему неуберут, отпишу в чём была проблема.

думаю не уберут просто она уйдет вниз найдешь ее на 2-3-4... страничках)

к мотор-тестеру незабудьте газоанализатор и вперёд))))

У меня такие симптомы вылечелись заменой лямбды. Несколько раз гонял в разные места на диагностику, вычислить лямбду не могли  .  Доходило до того, что машина внезапно теряла мощьность, иногда даже глохла. холостые неровные были. Поставил лямбду от десятки BOSH (разъемы аккуратно перепаял), и мотор заработал ровненько на всех режимах.

Проверил давление топлива в норме, заменил топливный фильтр, ничего неизменилось. Может точно лямбда???  Но у меня с утра на холодную обороты при заводке поднимаются до 900 и сразу падают до 400 и в момент поднимаются до 750 и ровно стоят-вообще никогда неплавают, только при заводке и на холодную и горячую. И тупит  при разгоне на 1и2 до 2000об. И при трогании с места очень плавно отпуская сцепление на 1 пер. почти без газа ,двигатель сильно тресёт и на холодную и горячую. ХХ всегда ровный 750 об. Может быть из-за лямбды?

Проверил давление топлива - отсоединил подачу топлива, сразу после топл. фильтра и подсоединил тару с бензином, создал давление насосом, при 3 атм. открывался обр. клапан на рампе, вообщем без изменений, дело не в бензонасосе.

Но через прозрачный шланг было видно , что из подачи топлива к рампе выходят пузыри воздуха-при не работающем двигателе, так должно быть и что это за воздух???



Подскажите ещё по меткам ГРМ, выставил шкив коленвала по метке-на блоке стрелка, на шкиве глубокая риска. Первый цилиндр в ВМТ - выкрутил свечу и вставил длинную отвёртку, бегунок напротив 1 цилидра. ( заглушку в блоке немог снять, чтоб совпало отверстие с отверстием в маховике.  Как я понял ГРМ несбит по меткам?

Буду рад любым советам, Ваши предположения, спасибо. Может такое быть из-за форсунок, все свечи одного цвета-светлые,обеднённая смесь.

Если есть на форуме люди добрые,подскажите где искать причину провала оборотов при заводке.

Буду рад выслушать ВСЕ СОВЕТЫ. Спаcибо.