Тема: Не включается холостой ход :o

Вобщем не могу понять в чем дело, холостой ход не включается, сервопривод ходит, остальные датчики вроде в норме. Кнопка на конце сервопривода отлично работает. Вроде раньше когда включался ХХ чтото щелкало теперь нет... Может кто сталкивался куда идут провода с кнопки на сервоприводе? Какое напряжение в нем должно быть 12В или другое (чтоб я мог проверить подключив к нему лампочку и включив зажигание), И чем управляет реле карбюратора, может в нем какой нибудь косяк...  Перечитал темы ответов не нашел.... Если кто сталкивался дайте совет...

а у тебя трос газа не перетянут? проверь, доходит ли до "пятки" контакт на рычажке привода заслонок при обратном ходе?
и что знач "ХХ не включается"? При сбросе газа аффта глохнет?

авто не глохнет, даже если снять трос газа (наоборот 1500оборотов ставится). заводится нормально. до кнопки доходит и нажимает ее (но "щелканья нет") , винт регулировки выкручен полностью, даже при снятом сервоприводе обороты не падают ниже 1500.

1) датчик температуры
2) что с питанием карба? при перегазовке ускорительная заслонка двигается? да! и карб-то какой? 2БЕ или 2Б4?

карб 2бе, когда снял сервопривод подключил его снятым он двигался. Но когда нажимаешь на кнопку включения ХХ должно чтото щелкать, а у меня не щелкает. Грешу на проводку.... Вот думаю куда она идет и какое напряжение на него подается (Чтоб проверить)            Датчик температуры новый


Как я понимаю при включении зажигания на него должно подаваться напряжение....  подключал лампочку и замыкал ее на массу она не горела... но может там просто не 12 вольт подведено... 

скачай книжку и изучи её для начала. там описана диагностика. чё я её тут буду тебе пересказывать?

книга есть. все читал. Там не написано какое напряжение должно подаваться на кнопку холостого хода когда включено зажигание чтоб ее проверить и куда эти 2 провода идут. В германии при неисправности проводки - 1 решение - всю ее заменить.



Просто пытаюсь узнать если напряжение должно быть то какое. Не охота всю ночь копаться с проводкой если не в ней дело.

ИМЕННО ПО Пирбуру 2БЕ книжку читал выложенную тут? там ващет полная диагностика карба этого описана...

провода от кнопки идут в мозги которые над бардачком. лампочкой там ничего не намеряешь, нужен тестер. напруга хз, но минимум пять вольт на разьёме кнопки должно быть. при нормальной работе этой кнопки щелкает пневмоклапан опережения зажигания. его тут обсуждали - когда, как и зачем он щелкает. но я бы посоветовал для начала проверить датчик температуры.

+1
проверь клапан на перегородке.
бывает проводок от его фишки отваливается вот и не щелкает