Тема: господа....еще один глупый вопрос....

если двига 325....подойдет ли в нее коробка редуктор кардан...стартер...и все гостальное от 320?
заранее извиняюсь за еще один глупый вопрос

НЕт!

это почему еще? должно подойти. Другое дело что редуктор не подобран под движок и коробка...

посмотрите в ЕТК

это почему еще? должно подойти. Другое дело что редуктор не подобран под движок и коробка...

ТАК.....А КАК ЗАНИМАТЬСЯ ПОДБОРКОЙ?!

сначало движок собери, а потом подберешь со временем.

сначало движок собери, а потом подберешь со временем.

нет времени.......надо все оперативненько!

А у тебя кроме мотора ничего не было? Или ты на 320 ставишь мотор 2,5?

А у тебя кроме мотора ничего не было? Или ты на 320 ставишь мотор 2,5?

я купил кузов......хочу собрать 325..и турбануть до 300-400 сил
вот начинаю копить силовые агрегаты....тока я не понимаю....почему в 325 нельзя коробку от 320 воткнуть...они же одинаковые вроде?и редуктор почему незя?если есть от 320 с блоком....чо надо обязательно от 325 без блока ставить?!

Коробка подойдет, только с турбой может кончится быстро...

У меня в Е28 520 всунут мотор М20В27, а коробка, сцепление, кардан и редуктор остались от В20.

Коробка подойдет, только с турбой может кончится быстро...

У меня в Е28 520 всунут мотор М20В27, а коробка, сцепление, кардан и редуктор остались от В20.

ну так вот хотелось бы чтоб не кончилось......и вообще с чего оно кончиться должно?коробку делали под литраж что ли?разьве не все силовые агрегаты у м20 одинаковые кроме двиги?!

Коробки В20 и В25 отличаются шестернями и муфтой. В коробке В25 шестерни более "могучие" и муфта большего диаметра. Редукторы - тоже...

Коробки В20 и В25 отличаются шестернями. В коробке В25 шестерни более "могучие". Редукторы - тоже...

а если эти шестерни перебрать?валы то одинаковые?!синхронизаторы?!

А смысл, если корпуса одинаковые? Проще купить коробку от 2,5.

З.Ы. У меня на В27 коробка В20 еше не погибла...

А смысл, если корпуса одинаковые? Проще купить коробку от 2,5.

З.Ы. У меня на В27 коробка В20 еше не погибла...

ну ты без турбы.....а я проэт готовлю в 400 кобыл......хачу всем новым пятеркам и семеркам ручкой в окошко махать
а от 325.....тут либо нет ни у кого...либо в говно состоянии...

Так если у вас нет коробок 325, где ты возьмешь шестерни, валы и всю начинку?

Так если у вас нет коробок 325, где ты возьмешь шестерни, валы и всю начинку?

экзист брат...он выручает почти всегда.......

экзист брат...он выручает почти всегда.......

А ты знаешь сколько это будет стоить?

экзист брат...он выручает почти всегда.......

А ты знаешь сколько это будет стоить?

толком не особо...пока не смотрел...но у меня там очень ыгодные цены....я там как оптовик числюсь 

У нас один синхронизатор стоит более 50 евро!

Пуставить турбу-выкинуть свой двиг!

Пуставить турбу-выкинуть свой двиг!

бля...ну не на сток..ясен перец...полная спорт подготовка будет у двиги...и у коробки...каркас в кузов наварим........прокалим..закуем...все сделаем от души....для себя ведь...вот тока денег бы хватило

А денег всегда мало, потому что: Есть у тюнинга начало, нет у тюнинга конца...

А если бы у него  бал бы конец, он бы ушел к какой нить телке,  а не позволял бы вам еб*Ца с машиной!

А если бы у него  бал бы конец, он бы ушел к какой нить телке,  а не позволял бы вам еб*Ца с машиной!

ухахахахахахаха....уморил......насчет конца это верно подметил нет этому конца и края.....но каждый проэкт должен иметь начало и конец.....мой кончиться сбором 325 в 400сил...а потом продасться какому нить идиоту за нереальное кол-во денег за границу