Тема: Снятие балки фаркопа

Снял палку на которой фаркоп стоит, хочу поварить/покрасить заднюю панель. Так вот, снял я балку эту, а она к кузову крепится через пластины толстые. Как их снять? с ними подлезть нельзя к фартуку вокруг них

Ищи болты примерно на 17 в полу багажника и болты в лонжеронах со стороны земли.

открутил! вернее, 2 открутил, 3 сломал, остальные отпилил...

Сама эта пластина не слезает! Балка уже на земле. Мне вот непонятно, пластина то к чему крепится? к лонжерону?

Сама эта пластина не слезает! Балка уже на земле. Мне вот непонятно, пластина то к чему крепится? к лонжерону?

Видимо, я не понимаю, кто такая "сама пластина". Фаркоп, который я разбирал, состоял из балки и двух кронштейнов (больших и тяжелых), которые были вставлены внутрь лонжеронов (вместо ударных буферов бампера) и прикручены там болтами в полу и снизу. Когда я открутил эти болты, кронштейны больше ничем не держались (кажется).
Возможно, твой фаркоп устроен иначе - мой выглядел не очень "родным".

Фаркоп Abra устроен так: Место буферов сжатия (рогов) вставляются две "палки", которые крепятся из багажника и снизу двумя болтами каждая. Балка опирается на заднюю панель и на эти "палки" через две пластины, которые крепятся болтами к задней панели и к "палкам". Эти же болты держат балку фаркопа. короче если ты все открутил то пластины должны просто отвалится. Видимо от времени они "прикипели", а может их кто то приварил.

Фаркоп Abra устроен так:

Камрад, ты рассказываешь про тот же самый фаркоп, а может у автора другой.