Тема: [хоть где] Верная установка сайлентблоков задней балки.

Где то проскальзывало или ошибаюсь, гумики, как правильно позиционировать при запрессовке в заднюю балку?

...а их можно как то не так запрессовать? В посадочных отверстиях балки если две "пукли" которые и являются ориентиром для правильного положения самого сайлента.

Даже при большом желании их поставить не правильно, это будет сделать весьма проблематично. Хотя разве, что сверху-вниз, вверх ногами, попробовать засунуть ))

ошибаешься. Речь о сайлетах передних рычагов была. Гумики без вариантов запрессовать неправильно, особенно если не снимать балку.

ошибаешься. Речь о сайлетах передних рычагов была. Гумики без вариантов запрессовать неправильно, особенно если не снимать балку.

не понял.... вроде же русским по белому человек написал:

гумики, как правильно позиционировать при запрессовке в заднюю балку

Где там про передние рычаги?
Как запрессовать сайленты балки, не снимая ее - чет я тож не понял....

Как запрессовать сайленты балки, не снимая ее - чет я тож не понял....

.....если речь идёт именно о задней балке, то проблем перепрессовать сайленты не снимая ее с машины нет вообще....работа по времени часа четыре....или тут речь идёт о другом?

не понял.... вроде же русским по белому человек написал:
Где там про передние рычаги?
Как запрессовать сайленты балки, не снимая ее - чет я тож не понял....

Да, писал про гумики, но путал ситуацию с сайлентами рычагов.
Мне сколько меняли гумики балки, делали это не снимая балку. Гидростойка, петля из троса на её лапу, рым-болт на трос - это для вытягивания гумика. Запрессовать и того проще. Думаю в домашних условиях это можно провернуть используя подкатной домкрат. Лапа упирается в балку, петля из троса на рым-болт и станину домкрата, рым-болт с гайкой и шайбой в гумик и давим. Не лезет - греем стакан гумика феном и по чуть тянем. Запресовать - аналогично, только петлю на балку, а лапу под гумик.

.....если речь идёт именно о задней балке, то проблем перепрессовать сайленты не снимая ее с машины нет вообще....работа по времени часа четыре....или тут речь идёт о другом?

Да, писал про гумики, но путал ситуацию с сайлентами рычагов.
Мне сколько меняли гумики балки, делали это не снимая балку. Гидростойка, петля из троса на её лапу, рым-болт на трос - это для вытягивания гумика. Запрессовать и того проще. Думаю в домашних условиях это можно провернуть используя подкатной домкрат. Лапа упирается в балку, петля из троса на рым-болт и станину домкрата, рым-болт с гайкой и шайбой в гумик и давим. Не лезет - греем стакан гумика феном и по чуть тянем. Запресовать - аналогично, только петлю на балку, а лапу под гумик.

век живи - век учись (с)  )) но я чет все равно себе это слабо представляю....На чем балка со всей ходовкой держится во время замены? На сайленте редуктора?

век живи - век учись (с)  )) но я чет все равно себе это слабо представляю....На чем балка со всей ходовкой держится во время замены? На сайленте редуктора?

   Слава, там все просто....сначала гайковёрт ставим на откручивание, потом на закручивание...(шутка)
   А по сути....по очередно...сначала одну сторону, затем вторую. Тебе если интересно скину фотки съёмника, но думаю он тебе не понадобится.....

на аммортах, сайленте и кардане. Канеш в идеале подпереть центр. Оба болта гумиков вышибают сразу.

на аммортах, сайленте и кардане. Канеш в идеале подпереть центр. Оба болта гумиков вышибают сразу.

    ...прикольно, так не пробовал. я амортизатор откручиваю от рычага.

не знаю как без сьема балки, а без нагрева или тем более выжигания - длинным сверлом высверливаем резину с сайлента и он спокойно выдавливается подручными средствами. то же самое касается задних рычагов

Всех благодарю за участие и советования! Нашел, где проскакивал этот вопрос:
https://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=15833.50
просто он тогда так и остался без ответа.

Я нифига не понял ! сайлентблоки все же задней балки?))))) и интересно как без съема балки можно обойму этих сайлентов выдернуть из балки? я сколько пытался -это очень проблемно. На будущее дополню,не покупайте дешевые,они тупо от руки вставляются в балку.Поговорка есть"скупой платит дважды,тупой трижды!"

Я нифига не понял ! сайлентблоки все же задней балки?))))) и интересно как без съема балки можно обойму этих сайлентов выдернуть из балки? я сколько пытался -это очень проблемно. На будущее дополню,не покупайте дешевые,они тупо от руки вставляются в балку.Поговорка есть"скупой платит дважды,тупой трижды!"

об этом 33311130537 речь

Я нифига не понял ! сайлентблоки все же задней балки?))))) и интересно как без съема балки можно обойму этих сайлентов выдернуть из балки? я сколько пытался -это очень проблемно. На будущее дополню,не покупайте дешевые,они тупо от руки вставляются в балку.Поговорка есть"скупой платит дважды,тупой трижды!"

...а какие у Вас были попытки? Как например. Когда как говорится петух клюнул, а этот съемник за пару часов состряпал.В последствии доработал. Нет.....можно было заехать на СТО (в конце 90-начало 2000г , работа по замене у нас стоила 20-25$ сторона), но желание "сделай сам" непокидало. Варианты типа "выжигание" и т.д и т.п. это не для меня.
   И какая на сегодня стоимость дешевых сайлентов и если можно фирму (это так, для себя).

...а какие у Вас были попытки? Как например. Когда как говорится петух клюнул, а этот съемник за пару часов состряпал.В последствии доработал. Нет.....можно было заехать на СТО (в конце 90-начало 2000г , работа по замене у нас стоила 20-25$ сторона), но желание "сделай сам" непокидало. Варианты типа "выжигание" и т.д и т.п. это не для меня.
   И какая на сегодня стоимость дешевых сайлентов и если можно фирму (это так, для себя).

лемф ,рувиль.и так далее что не дешевое.А майле,патрон и чет ещё было- от руки вставляются.

Доброго денечка, вопрос по этой же теме назрел.

Согласно каталогу между кузовом и гумиком ставится некая шайба 33 33 1 127 496.

Выглядит вот так это дело:


В комплекте с новыми гумиками ничего подобного нет и выглядит это все вот так:
,

Отдельно шайбы можно приобрести по 500+ рублей.

Вопрос: оно там надо? и нет ли у кого размеров? Есть желание изготовить самостоятельно.

Вопрос: оно там надо? и нет ли у кого размеров? Есть желание изготовить самостоятельно.

Надо. Они как отбойники работают в худшем случае. Если опору вырвет, то на них упадет.
Новые да по 500 и быстро доступные, с доставкой чуть ли не завтра.
А со старыми что случилось? Одну потерял, вторую сломал? (с) анек
Если нужно могу покопаться в гараже, наверняка есть бу.

Надо. Они как отбойники работают в худшем случае. Если опору вырвет, то на них упадет.
Новые да по 500 и быстро доступные, с доставкой чуть ли не завтра.
А со старыми что случилось? Одну потерял, вторую сломал? (с) анек
Если нужно могу покопаться в гараже, наверняка есть бу.

Спасибо за ответ.
Состояние старых было не айс и я их выбросил, т.к. думал что новые будут в комплекте с гумиками.
Покопайся пожалуйста)

Толщина 3мм.

Толщина 3мм.

Большое спасибо!

На здоровьичко!