Тема: Как открыть двери без ключа?

Исходные данные: купе, 2й переход, цз и ключ который не подходит к замкам(те ключ ни к одной личинке,даже багажжник, не подходит), откывалась и закрывалась с сигналки. В последний раз была закрыта с сигналки, после чего не реагирует на нажаатии клаваиши на брелке. Также раньше мигала магнитола красной лампочкой, теперь она не мигает. Аккумулятор 100% живой, тк сначала попытались кинуть плюс с другого аккумулятора на стартер но ничего не получилось, а померяв напряжение на стартере, выяснилось что там 12 В. Мысли такие, что сигналка была запитана от магнитолы и сгорел предохранитель на котором они сидели. Вопрос как открыть в данной ситуации машину. Были разговоры что можно открыть линейкой, но мои попытки потерпели неудачу, может кто подскажет как и куда совать линейку??
PS личинки не жалко, стекло жалко:)

я отгибал рамку двери и накидывал петлю на кнопочку, с 15-й попытки получиось....

а рамка потом нормальной осталась?

А батарейку в брелке пробовал менять?

а рамка потом нормальной осталась?

как говориться с дуру можно и х.... сломать...
рамка нормальная осталась... только делай с умом...

А батарейку в брелке пробовал менять?

ну или так....

А батарейку в брелке пробовал менять?

Батарейка на мультиметре показывает нормальное напряжение (там две по 3В, около 2.9 на обеих батарейках есть), лампочка на брелке тоже мигает. ДУмаю с этим все нормально. Да и думаю не в этом дело, тк магнитола тоже не моргает теперь как ранее.

А капот, я так понял, уже открыли, раз напругу на стартере измеряем? Так тут и предохранитель можно поменять.

А капот, я так понял, уже открыли, раз напругу на стартере измеряем? Так тут и предохранитель можно поменять.

Нет, капот не открыли:( Подняли на домкрате гидравлическом и снизу подлез.

я отгибал рамку двери и накидывал петлю на кнопочку,

верный способ, главное аккуратно и не торопясь!!!

В курилке писали, как открыть капот через решетку... после этого может проще будет...

копот открываеться элементарно через переднюю решетку. главное помнит где стоит механизм. можно попробовать опустить стекло если мехназм расхлябан. да и кто мешает вынуть боковое стекло занднее у тебя ж двухдверка))

проще заднее

а мне вот интересно, линейкой вообще ктото пытался открывать? я рассматривал элементы замка во внутренностях двери - хз за что там цепляться...

надо разобранная дверь и тренироваться.....тренироваться..... и то... после 85-го года помойму пошли другие замки ... тоесть на самых ранних версиях защелка отпрыгивала если пробовать открыть ручкой изнутри ... потом это убрали и надо только подымать саму пимпочку... думаю на такой двери не получиться..... мне как -то пробовали  открыть ... толи лохи попались, толи действительно нельзя нового типа замок открыть но в итоге дверь перестала ц.з. открываться (наверное сдвинули как-то).... но дверь так и не открыли

линейкой пробовали, бесполезно. посмотрел по книжке схему, чтобы открыть там нужно будет на себя тянуть, а не толкать, но я так и не смог эти тяги нащупать, хотя линейка 30 см была. а на седане 87 года такая же конструкция тяг будет??? а то можно будет глянуть если что)) просто не знаю целесообразность открытия капота, блок на сигналку должен всяко в салоне быть(хз там где что, купил недавно:(( )
Ладно, пойду снова пытаться открыть её.. )

Если пердохранитель сгорел, то он где?

Сомневаюсь, что сигналка висит на предохранителе, который в общем блоке.
Стекло пробывали опустить вдвоем, мм на 2 полулчилось))

я отгибал рамку двери и накидывал петлю на кнопочку,

верный способ, главное аккуратно и не торопясь!!!

Мою е30 таким макаром за 15 секунд вскрыли. (Было дело: закрылась сама вместе с ключами внутри и работающим мотором)

Всем спасибо, за содействие) проблему решил. Как и говорил ранее личинки было не жалко, тк все равно замки надо менять, купил отвертку за 140 р, какую-то прочную. там было куда ключик рожковый накинуть, 30 сек и личинка свернута)) дверь открыта. оказалось закисла клемма на аккумуляторе, даже не клемма а то ответвление что уходило на все остальное питание, помимо стартера. те на стартере были 12 В, а в остальной сети нет. Теперь буду менять личинки и замок зажигания под один ключ.

я опускал заднее стекло на толщину полотна для ножовки,и при помощи петельки на капроновой нитке и гнутого полотна открывал дверь.

странно... мне пытались так машину вскрыть - хрен, личинку разворотили, а открыть не смогли - может у меня они антивандальные?

странно... мне пытались так машину вскрыть - хрен, личинку разворотили, а открыть не смогли - может у меня они антивандальные?

везет.а у меня личинка ножом открывается

археологи блин - поднимать тему полугодовой давности!!

Ага, темы на форуме:

"как открыть двери без ключа"
"не могу открыть машину"
"заперлась и посадила аккум - как открыть"

Что-то как-то подозрительно..