Тема: 4-х дросельный впрыск

интересно есть ли 4-х дросельный впуск на м10 на классику и то уже давно придумали ?по поиску не нашёл и решил создать эту темку

Точно не нашел?)))))

интересно есть ли 4-х дросельный впуск на м10 на классику и то уже давно придумали ?по поиску не нашёл и решил создать эту темку

Было дело делал впускной коллектор на м10 под delorto

Звони MAADjesus666 и договаривайся с ним. делал у него. всё отменно  и работа мотора нештяк.....
Телефон сам у него спросишь!

интересно есть ли 4-х дросельный впуск на м10 на классику и то уже давно придумали ?по поиску не нашёл и решил создать эту темку

Было дело делал впускной коллектор на м10 под delorto

Ну это смотря что считать 4-х дроссельным впуском.

Ну в принципе 2 delorto тоже мона назвать 4-х дросельным впуском,4-ре камеры,4-ре заслонки,4-ре дудки.

Тока в названии темы фигурирует слово ВПРЫСК

интересно есть ли 4-х дросельный впуск на м10 на классику и то уже давно придумали ?по поиску не нашёл и решил создать эту темку

Было дело делал впускной коллектор на м10 под delorto

а фотки есть?посмотреть как получилось,ну и бюджет хотелось бы услышать.

лучше от Мото поставить 4 карба с литрового GSXRа..
видео с карбами

лучше от Мото поставить 4 карба с литрового GSXRа..
видео с карбами

ок а как с колектором впускным быть от чего брать?

Это чистой воды творчество!Береш за основу колектора от джиксера и навариваеш на них крепления к башке вот и все.Тоесть тебе нужен хороший сваршик и фантазия.Но а ты для начала узнал скока карбы стоят от мотая?Я думая это не буджетно,х.з.

Мотор в сборе 400уе на разборке

Ты имееш ввиду с джиксеровскими карбами?Или што.

С кейхинами, да

просветили

а где можно преобрести такой в прыск и кокова его цена будет

https://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=14053.0
Но приобрести- это врят ли, только делать.

интересно есть ли 4-х дросельный впуск на м10 на классику и то уже давно придумали ?по поиску не нашёл и решил создать эту темку

Если есть реальный интерес к 4-х дросельному впуску,шиберам или золотникам могу предложить изготовить йоных. Практически на любой мотор.

На м10 идёт такой-же впуск как на М5 в 28 кузове(м30 мотор) Там ничего переделывать не надо.Так что ищи Старую М-ку.Если надо могу сделать фотку дроселей.

Подскажите, а на м20в20 стоит ли делать 6-ти дроссельный впуск?, (цена вопроса не интересует) интересует результат, все + и - пожалуйста.

art831 если у тебя стандартный мотор,то кроме красивого вида под капотом никакого понта не будет.Установка дроселей имеет смысл тогда,когда всё остальное уже стоит.
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5tYW5pYWtrLnNwYi5ydS90ZXh0L3ZpZXcucGhwP2lkPTM0    Здесь есть что посмотреть!

art831 если у тебя стандартный мотор,то кроме красивого вида под капотом никакого понта не будет.Установка дроселей имеет смысл тогда,когда всё остальное уже стоит.
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5tYW5pYWtrLnNwYi5ydS90ZXh0L3ZpZXcucGhwP2lkPTM0    Здесь есть что посмотреть!

да у меня и так понт))) одна машинка такая на город))))
я имел в виду чисто с технической стороны.
тоесть если ставить 6 дросселей то в купе с валом другим + менять систему управления (+прошивка) + выхлоп + (желательно вал, шатуны и поршня от м20в23). я прально понял?

Совешенно верно!

Сами по себе дроссели НИЧЕГО не дадут. может поехать ДАЖЕ ХУЖЕ, чем на стоковом ресивере даже с откаткой онлайновой. Я лично сделал 4 дросселя + ресивер, это самый лучший вариант и в БМВ он вполне прокатит- место есть. Без доработки впуска-выпуска комплексно вы получаете ситуацию, когда меняете водопровод наполовину. Тут труба у вас 60, а дальше 10. в итоге толку нет. Я понимаю, хочется, красиво.... если как безделушка - вперед. Кстати не забудьте недешевые фильтры IGN, не берите поролоновое говно....

я всегда думал что дроселя с ресивером имеют смысл только под сильно горбатые валы - для высоко оборотистых моторов