Тема: проблема с мотором и сцеплением.(

вы тоже молодцы один не знал,второй не проверил разве это нормально
и че случаев не было,когда не так собирали или подменивали запчасти
не надо на нас бочку катить

Хорошо - по теме разговор!
1. Не настолько Е30 сложный агрегат - чтобы пальцы веером гнуть и от профессионализма ядом капать - ПОЭТОМУ 80% фигни:как-то  привод сцепления, электрочасть - делаю сам!
2. Опоздал к этомк топику - НО фиг сама ситуация меняется!
3. У МЕНЯ нет ямы  -  поэтому и обращаешся! Но, бля после ЭТОГО попробую и остальное сам делать!
4. Я бы нашел яму - на пол-часа работы - упросил бы кого-то! Да и человек тоже смог бы!
5. Слышал я это! Хозяева авто, правда, предпочитают на Bosch сервисе (п.с. единственная станция , пожалуй, нормально оборудованная)регулировать зажигание - на вкус и цвет... А бензин у нас уже 1,4 уе/литр стоит!
6. Слушай, ну вот пришел к вам юноша - и что? Свелось к тому, что ТЕПЕРЬ то он шаааарит! И хрен ему какой "спец" чего напоет! А если еще и с переборкой движка косяк , ууу - будет МЕГА, АРХИ, специалист! Косяк - это когда двиг сделали "на продажу" 25-50 тык отходит дымя и умирая!
Спасибо "мастерам" - ухх, они научили!
ПС - (типа 7) К "мастерам" - стараюсь не лезть - специнструментов, увы, и места НЕТ! Но и в "ГСК сервис" - тоже не выход!
Удачи - и извини если что не так сказал - не дело всех на одну гребенку, но увы, есть прецеденты! Еще раз - удачи!
ПС2: Сделаите парню машину, если взялись!

вы тоже молодцы один не знал,второй не проверил разве это нормально

ну блин яж не шистирукий Сирофим..... а только 2 руки а машин надо было зделать есче 4-штуки (камри, сивик и 2-ве Е30ки)
и одну е30 ку над было на запчасти разобрать

созвонились и все порешали все починякали)) завтра сцепу посмотрю и все великолепно будет)

просто не надо было панику поднимать автору, а сразу ехать к вам и разбираться до конца. Если кого обидел, прошу прощения. Просто исходил из предположения, что до ремонта все было хорошо.