Тема: Почти пропал заряд

Короче дело вот в чем при всех выключеных потребителях заряд 13в если все врубить заряд пригает от 11.8 до 12.2 (примерно) при повишении оборотов нихера не меняется. Снял реле регулятор напряжения одна щетка примерно 6мм другая примерно 8мм, однакороче другой. Скажите мне что это сдох этот долбаный регулятор и я особо не буду растраиваться ))))

меж витковое замыкание,а ремешок натянут.!!

Нотянут. с этим все в порядке. Че еще за замыкание? все было просто супер аккум новый с индикатором индикатор всегда показывал что аккум просто отличный. а сеня с утра раз и помер сцуко. ))))

Мож генератор сдох? У меня старый 13.3 в выдавал с новым регулятором

Мож генератор сдох? У меня старый 13.3 в выдавал с новым регулятором

Интересно вчера все было офигенно ))) а сеня он взял так и сдох.

Кстати у меня тоже 13.3 выдает 

Понятно,я думал ты описываешь показания вольтметра.....А это е-ть глазок на акб(это шарик в трубочке покрашенной тремя цветами,он от определенной плотности всплавает либо притапливается)В электролите есть частицы,они то и осаживаются на шарике после чего он начинает пи-ть,или тупо залипает на стеночке.Есть приборы(вольтметр,ориометр)им и надо верить,либо есть друзья с этими приборами.Не надо паниковать раньше времени,больше чем уверен у тебя все в порядке!!!!

Понятно,я думал ты описываешь показания вольтметра.....А это е-ть глазок на акб(это шарик в трубочке покрашенной тремя цветами,он от определенной плотности всплавает либо притапливается)В электролите есть частицы,они то и осаживаются на шарике после чего он начинает пи-ть,или тупо залипает на стеночке.Есть приборы(вольтметр,ориометр)им и надо верить,либо есть друзья с этими приборами.Не надо паниковать раньше времени,больше чем уверен у тебя все в порядке!!!!

Неееееееее ты опять не правильно понял. Я использовал показание не вольтметра а конденсатора. на нем есть тобло с показанием зарядки АКБ. Дело вот в чем как засек начала вырубаться музыка но машина не глохнет. вырубается музыка складывается антенка не хватает питания. я побег смотреть че на кондере ресиется. там пипец до 12 вольт даже не доходит. вырубил все приборы 13-.13.3-13.4 даю газу показания не меняются. стоит вкулючить свет и музыку опять все рубиться. Раньше со всеми приборами и при максимальной громкости на музыку показывал 13.7 и тд не меншь 13 короче было. (музыка у меня дваусилка один на колонки другой на саб и кондер)

Аналогично
-Ватсон!!!Был такой трабл,не смотря на отдельную проводку с акб прошлось переложить полностью музыкальное питание(опять от акб)СОВЕТСКИМИ,ТОЛСТЫМИ проводами и поставить боле мощьный предохранитель(скрыточки и пропайки сразу отверг)спец музыкальные развед коробочку.САБИК ЗАИГРАЛ ПО ДРУГОМУ и перебои с вольтажем пропали.Теперь акб 75ач играет ровно 30 мин без подзарядки

Аналогично
-Ватсон!!!Был такой трабл,не смотря на отдельную проводку с акб прошлось переложить полностью музыкальное питание(опять от акб)СОВЕТСКИМИ,ТОЛСТЫМИ проводами и поставить боле мощьный предохранитель(скрыточки и пропайки сразу отверг)спец музыкальные развед коробочку.САБИК ЗАИГРАЛ ПО ДРУГОМУ и перебои с вольтажем пропали.Теперь акб 75ач играет ровно 30 мин без подзарядки

Не у меня пару тройку часов играет на всю мощность кандер  спасает. перебоев нет просадки напряжения тож нет. Дело не в этом на музыку я не жалуюсь. Дело в том что все померло на ходу когда я ехал. Ген у меня на 80а. Меня интересует умер ген или регулятор напряжения. Ответ точным будет вечером когда мне привезут новый регулятор.

Ждемс,я думаю просто контакт на музыку слабоват стал,ты посмотрел на кондей и запаниковал,так что ждемс.

Ждемс,я думаю просто контакт на музыку слабоват стал,ты посмотрел на кондей и запаниковал,так что ждемс.

Мля я не на кондер посмотрел. На кондер я посмотрел после того как еле  завелся. Аккум помер почти. стартер еле провернул бляго машина хорошо заводиться.

Ну вот теперь понял.У меня почему то,если панель на ляля стоит через неделю высаживает акб.Ждем....реле новое,потом,после замера напряжения можно смотреть.Учти что после конкретной разрядки акб в сети машины напряжение будет меньше(все зависит от кол ва времени работы двигателя и кол ва пусков стартером)Советую зарядить акб зарядником и проверять напряженье в сеть с новой и старой релюхой.

Спасибо за совет но я не совсем тупой ))))))))))) всетаки своими ручками собирал свою помойку

ни сколько не хотел обидеть,извини если так.

ни сколько не хотел обидеть,извини если так.

Ни кто и не обижался.  не сцы  прорвемся

Лана, проехали!!

Так реле приехало через часик пойду испытывать, потом отпишусь

блин я в 18 сваливаю с работы,завтра посмотрю

Ну че поменял реле. И все поперло. Заряд есть как положено )))

Ну че поменял реле. И все поперло. Заряд есть как положено )))

Поздравляю, отделался испугом

Вот и чуднинько!!!!

КМК - износ щёток. А одна зи щёток изнашивается быстрее, т.к. на роторе есть биение. у меня так. вся таж самая фигня была.

Аккум зарядился быстро, ездил пол дня по пробкам смотрю уже все зеленый шарик выскочил.