Тема: Схема подключения клаксона...

Помогите пожалуйста найти эл. схему подключения гудка-клаксона ... а то в моей машине его просто нет, а куда что и какие провода подключать не знаю

Нужно найти желто-фиолетовый (он один) провод, к клаксону идет ДВЕ массы - одной (резьба в нижней части) крепится к кузову, вторая подходит (коричневый) , но можно бросить "соплю" кузов- клаксон, тоже работает!

А у меня на кждую дудку идут 2 провода, масса и питание от кнопки бикалки...

А у меня на кждую дудку идут 2 провода, масса и питание от кнопки бикалки...

+1, у меня тоже. К массе он прикручен корпусом, но это ему роли не играет.
Про цвета проводов не скажу, у меня там очень грязно и переколхожено
Электрическая схема точно есть в книжки Haynes,  онлайновый вариант:
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9pbmRleC5waHA/aWQ9NTAx

с бибикалок идет коричневый провод на массу, отдельно два фиолетово желтых провода идут на предохранитель №7, предохранитель №7 соединен с реле К2, которое управляется кнопкой на руле и замком зажигания.

Такой вопрос к топикастру - а он уверен что клаксона совсем нет? Может просто неработает, а ты его не там ищешь? Клаксоны, если их два, должны находится внизу, примерно за штатными противотуманными фарами (или местами их крепления)! Там и провода! Висят клаксоны на кронштейне идущем поперёк машины...
И ещё - работают они только при включённом зажигании...

вопщем, у меня когда я нажимаю на пипку в руле, слышны щелчки в блоке релюшек, значит в руле всё работает, а вот провода в проводке, которые нужно в дуделке приделывать не могу найти

вопщем, у меня когда я нажимаю на пипку в руле, слышны щелчки в блоке релюшек, значит в руле всё работает, а вот провода в проводке, которые нужно в дуделке приделывать не могу найти

Так что у тебя дуделки есть а проводов нет что-ли???

Такой вопрос к топикастру - а он уверен что клаксона совсем нет? Может просто неработает, а ты его не там ищешь? Клаксоны, если их два, должны находится внизу, примерно за штатными противотуманными фарами (или местами их крепления)! Там и провода! Висят клаксоны на кронштейне идущем поперёк машины...
И ещё - работают они только при включённом зажигании...

Спасибо, я искал, в моей машине нету самих дуделок, дуделки купить можно, как я понял и от другой машины, а вот провода найти .... спасибо буду искать фиолетовые провода.

от седьмого преда прозванивай.

Спасибо, я искал, в моей машине нету самих дуделок, дуделки купить можно, как я понял и от другой машины, а вот провода найти .... спасибо буду искать фиолетовые провода.

Тогда ищи их на полках под капотом, тех что на лонжеронах! Если конечно они их вынули наверх при удалении дудок... Или под полками - где и должны находится дудки... Если они не оборваны, то там стандартные клеммы плоские на концах!

у меня при нажатии на кнопку вообще ничего не происходит...((
подскажите, куда лесть и что смотреть)) ( по подробнее плз )

2 pirduschi:  включай зажигание, кладешь руку на блок с релюшками, и жмёшь на клаксон, если там нифига не щелкает, то проверь предохнанитель номер 7, и реле   если там все ок, проверь достаёт ли до руля пипка рулевой колонки... дальше извини я сам хз, еще не разобрался..

какое реле?)
что это такое и как проверить: "достаёт ли до руля пипка рулевой колонки"?

2 pirduschi:  включай зажигание, кладешь руку на блок с релюшками, и жмёшь на клаксон, если там нифига не щелкает, то проверь предохнанитель номер 7, и реле   если там все ок, проверь достаёт ли до руля пипка рулевой колонки... дальше извини я сам хз, еще не разобрался..

щелкать должно и без предохраниеля