Тема: ГаражпатиРемонт своими руками, взаимопомощь инструментом, гаражом и руками.

Так ты турбину растолкал уже?
Турбина будет масло греть, может быть придется на масло радиатор ставить

Да там не в темпе дело и радиатор Саня поставил.Турба будет греть если валить а саня пока на хх запускал!Тем более датчик темпы масла у него есть!Это не от температуры масла точно.

N

Так ты турбину растолкал уже?
Турбина будет масло греть, может быть придется на масло радиатор ставить

турба стоит на моторе, но пока во пускной коллектор не дул, надо вест отстроить, только сегодня клапан нашел и форсы подходящие.
Масляный радиатор тоже имеется.

ПРоверял с отключеной подачей на турбу и со снятым масляным радиатором, результат по давлению тотже
-по поводу редукционного клапана разбирал промывал, прочищал, проверял, западание исключено
- посторонних звуков на оборотах 2500 не слышно.
- где его взять заведомо исправный масляный насос, новый цена Ахтунг, а старый кот в мешке. Подключите у себя прибор и померьте давление, того и гляди такая-же история. ВЕДЬ у МЕня контрольная лампа не загоралась, (нижний порог давления в пределах нормы)
Вот так.......
Сообщение склеено: 11 Февраля 2010, 20:09:41

Я ремонтил на м10 разбирал и шлифовал на бумаге 800-1000 с маслом. Но потом купил новый для уверенности за 3к.

Какие признаки были того что насос сдох????Давление замерял??? Что там шлифовать...Крышку шестерен что ли?но с зазором между зубов уже ни чего не сделаешь.

Мужики, помогите советом!
Проблема: машина не держит холостые и глохнет. Предыстория такая: стал туго проворачиваться стартер и машина заводилась с трудом, потом вообще перестала заводиться. Грешил на стартер, но он оказался в порядке. На самом деле выкипел аккумулятор. Не страшно, привели его в норму... машина теперь заводится с полоборота, но тут же глохнет. Если играть педалью газа, то нормально, как только отпускаешь газ - падает до холостых и глохнет. M40b18
Как мне найти причину и что это может быть?

Проверяй РХХ и расходомер на всяк случай. стартер тут реально не причем.
РХХ прочисти карб -клинером. при выключенном двигателе подай напругу на его клеммы - смотри, работает ли или нет. у расходомера все дорожки живые ?

Как проверить РХХ и расходомер? Где находятся дорожки расходомера?

НЕ знаю как на м40, на м20 как правило либо расходомер, либо подсасывает воздух во пускной коллектор (порваная или плохо затянутая гофра впускного коллектора как вариант) В любом случае это приводит к неправельному регулированию смеси, в результате чего и пропадает хх. Как вариант западание лопаты расходомера в открытом или приоткрытом положениеии.

Я когда ставил стартер для удобства снимал воздушный фильтр с широкой черной трубой (хз как называетя), идущей к двигателю (на рисунке). проблема может быть из-за того что я её плохо одел?

да, или от мороза она где то треснула

Саня верно написал - проверяй герметичность впуска. бывает небольшая щель из-за съехавшего хомута может такое портачить
про рхх - уже написал, отключай, промывай, подавай напругу с аккума.
ещё вот можно почитать
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MzEzMjkuMA== РХХ на М40
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTc1ODcuMA== - ХХ на Мотроне
по поводу расходомера- снимаешь крышечку, там ползунок бегает по дорожкам.  
. расходомер ведб работает и на ХХ, так что его тоже не нужно обделять вниманием. ещё есть герулировочный болт ХХ в самом расходомере, а также бывает возле дроссельной заслонки болт для её лёгкого приоткрытия

Пошел в гараж проверять всё...

Если снимал гофру, то рекомендую в первую очередь, осмотреть ее очень внимательно на предмет трещин в районе крепления хомутов и в районе складок, зачастую это одна из основных причин падения холостых оборотов. И уже потом если не в ней дело лезть в расходомер.Можно также осмотреть другие патрубки идущие к впускному коллектору на предмет порывов и подсоса воздуха.

Всем спасибо, проблема решена
Пришел в гараж и сразу стал осматривать те места в которых лазили мои руки. Причина была банально проста - я когда одевал гофру от воздушного фильтра (а делал это в темноте с подсветкой телефона), то не попал маленькой трубочкой под гофрой в отверстие. Сейчас все одел правильно и,  - о, чудо! - машина заработала нормально

Я когда ставил стартер для удобства снимал воздушный фильтр с широкой черной трубой (хз как называетя), идущей к двигателю (на рисунке). проблема может быть из-за того что я её плохо одел?

Однако на фотке M42 !

подскажите хорошего электрика!

а что именно нужно?

дома свет сделать))))

а что именно нужно?

двигатель откапиталить епта
есть проблема нужно устранить, в машине  естевенно

есть проблема нужно устранить, в машине  естевенно

да ты КЭП

подскажите хорошего электрика!

89097994177 Поль, работает в Балтрайоне, чел реально шарит

89097994177 Поль, работает в Балтрайоне, чел реально шарит

Случайно не вместе с Андреем работает? И на горького он ни когда не работал?

Случайно не вместе с Андреем работает? И на горького он ни когда не работал?

Да, работал он на горького. А работает щас с Саней

Да, работал он на горького. А работает щас с Саней

Что-то я имена попутал... Я не Андрея, а Саню имел ввиду! Знаком я с ними с обоями! Мы с ними работали на горького напротив друг друга тока разными вещами занимались!)) К ним многие приезжали вроде никто не жаловался!

Он мне по инжектору делал...все работает ОК

гномик жаловался, ему тнвд за 5к р почистили

гномик жаловался, ему тнвд за 5к р почистили

Круто чистили наверно! В стоимость нового.