Тема: ГаражпатиРемонт своими руками, взаимопомощь инструментом, гаражом и руками.

Учитывая что у него М21, то 25 здесь дело не обойдется! Это 100%!=(((
У меня вопрос следующий, есть линзовки от 34го, встают ли они на е30? Я подразумеваю только линзовые ближние, а дальние оставить свои.

креплени переделывать нужно на них !!!))))
в принцепи 20 минут работы!!!

Я имею в виду диаметр самой фары. Ну ты понял=))) Он такой же?

Я имею в виду диаметр самой фары. Ну ты понял=))) Он такой же?

Один в один!!!)))))

Круто!!!!!!! Скоро на линзах значит буду!
Сообщение склеено: 08 Июня 2010, 11:53:53
Народ, у кого-нибудь из наших стоит шестикнопочный БСК вместо обычных часов Посоветоваться надо бы!

Народ, у кого-нибудь из наших стоит шестикнопочный БСК вместо обычных часов Посоветоваться надо бы!

У мну такой

Почему может не работать Как прозвонить?? Первый раз такая хрень! Может обрыв питания? Как найти? Я думал чей нибудь себе тыркнуть и если заработает, то искать такой же, тк дело уже не в проводах.

Почему может не работать??? Как прозвонить?? Первый раз такая хрень! Может обрыв питания? Как найти? Я думал чей нибудь себе тыркнуть и если заработает, то искать такой же, тк дело уже не в проводах.

хавно вопрос, пересечёмся давай. Работаю в балтоне, возле родины, живу на острове.
Раньше работал?

Работал, потом выключилсо, я скинул клеммы с акб, подождал минут 20. Потом включился, но горел тускло. А потом вообще перестал включаться, скидывай клеммы не скидывай.
Раньше работал, он с завода там стоит. Пришла с Германии с ним. Мне его так не хватает=(((((((((((((((

Ну, пересечёмчся, проверим. Если он у тя дохлый - я на чтонить его у тя выменяю

Если только на свой рабочий=))))))))))))))))))))))))))
Или на комплект черных обшивок салона!=))))))))
Сообщение склеено: 08 Июня 2010, 17:18:48
У тебя когда выходные?

покрась свои чёрным гуашью.
сб, вс - выходные. Но в городе застать шансов мало. Выходные провожу успешно

Один в один!!!)))))

есть ставить полностью фару ближнего дальнего, не блок а именно фару то нет не подойдет!!! если брать отдельно линзу то в корпус фары можно поставить

покрась свои чёрным гуашью.
сб, вс - выходные. Но в городе застать шансов мало. Выходные провожу успешно

Может у тебя будет минут 15 чтобы ко мне на работу канить заехать на Портовую 45???

Работал, потом выключилсо, я скинул клеммы с акб, подождал минут 20. Потом включился, но горел тускло. А потом вообще перестал включаться, скидывай клеммы не скидывай.
Раньше работал, он с завода там стоит. Пришла с Германии с ним. Мне его так не хватает=(((((((((((((((

может лампочка сзади перегорела?

Гы, смешно=))) Поменяны обе!
Сообщение склеено: 09 Июня 2010, 13:29:27
Итак выношу на обсуждение переделку 324Д в 324 ТД.
Делимся мнениями, опытом, примерным бюджетом и планом переделки.

Кто нибудь турбировал 324Д Я имею ввиду установку заводской турбы от ТД! Тогда может быть я и попробую=))

Саньке отдавал комплект коллектора и турбины за 4к. Кучер тогда чето около 8 просил за этот же комплект. ( год назад было).
а вообще я не дизелист, так что сложно сказать. просто хз как там с впрыском соляры дела обстоят. Тупо ТНДВ настроить под турбу не факт, что прокатит
Сообщение склеено: 09 Июня 2010, 13:40:34
чето аналогичного на форуме ничего не нашел
вообще впечатление давно сложилось у меня, что в России дизелей е30 мало очень

Первоначально-другой коллектор впуска!
Сравнивал ТНВД с 524ТД-один в один, причем раньше на ней стоял электронный а теперь механический!
Работает норм. На крайняк углы сам найду.
Я вот все про подводные камни думаю. Все таки на ТД поршневая группа иная насколько я понимаю, поршни должны быть крепче.

при заводском слабеньком наддуве необязательно поршневую менять

Она 0,5 дует? или я ошибаюсь!

максимальная её производительность 0,8 бар вроде. я про турбинку от м21 . но это максимум
вот такая малютка

Дайте мне! Даже две!!!=))))
Реально хочется заморочиться с турбой=(

нашел тебе мини-топик по твоему вопросу
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NTIxOTcuMA==

Паиб Дим, буду учить матчасть!
Сообщение склеено: 09 Июня 2010, 14:46:05
Но как бы там ни было, ничего не понял=)))) По факту нужна замена коллектора впуска и регулировка ТНВД. Ну не может быть чтобы все было так просто! НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!!!

Может быть на дизеле реально легче ни детонации ни калиток расходомеров.Там к насосу единственное от турбы идет тонкая трубка которая типа сообщает ему давления и от этого насос льет топливо!Заморочится проблемы не будет!

Ник, спасиб за поддержку. А по факту на 21турбо нет ли доп радиатора для масла или чего нить подобного?