Тема: ГаражпатиРемонт своими руками, взаимопомощь инструментом, гаражом и руками.

У пятиминуток еще минус-съедают прокладочки да ссальники,если какой-то просто "сырой", то после пятиминутки наверняка потечет

Сегодня в Люблино проехались по ушам типо на м20б20 и м30б35 одинаковые форсунки, что скажете? пока что нашел инфу что разные абсолютно

производительность полюбому то разная

конечно разные кол-во цилиндров такое же а объем топлива потребляемого больше

Тогда встречный вопрос, что на них должно быть написано чтобы понять что это от м30 3.5?

от 3,5 М30 бошевские форсы оригинальный номер заканчивается на 988, а бошевский 0 280 150 714. Вроде так.

Спс, завтра на разборку поедуц, исктаь нужные

Удачи в поиске! А новые не пробовал найти, не?

нах оно мне надо? тогда и двиг новый найти можно

Тогда встречный вопрос, что на них должно быть написано чтобы понять что это от м30 3.5?

по принципу установки одинаковые, т.е взаимозаменяемые. а вот по производительности разные. еще могут встречатся многодырчатые.  у меня есть 6 пролитых от м60 себе на м20 когда-то ставил. могу подешману подогнать.

Братцы!
попался мне палёный кастрол =(
теперь мотор в солидоле весь, чем это дело отмыть? пятиминутку не рекомендуют

была другая история только с мобилом. залили в двиг мобил, и весь шлам в поддон стек, забил масло приемник, встрял на капиталку. Остерегайтесь подделок.как вариант залить масло с хорошими очищающими свойствами(типа мобил) потом тышенку покатать посмотреть на масло и на шлам.как только шлама стало меньше снимать поддон и все из него выгребать. Главное чтоб магистрали шламом не забились.

Смысл что то колхозить и тд и тп если можно взять то за что в принципе я платил...

была другая история только с мобилом. залили в двиг мобил, и весь шлам в поддон стек, забил масло приемник, встрял на капиталку. Остерегайтесь подделок.как вариант залить масло с хорошими очищающими свойствами(типа мобил) потом тышенку покатать посмотреть на масло и на шлам.как только шлама стало меньше снимать поддон и все из него выгребать. Главное чтоб магистрали шламом не забились.

Так и сделал, километров четыреста уже откатал
масло потемнело, еще немного и поменяю

Двиг работать получше стал, от сердца отлегло )

Ипать, твое?  я так понимаю этой хренью как раз двиг вытаскивать можно...

Ипать, твое?  я так понимаю этой хренью как раз двиг вытаскивать можно...

Неа, это из интернетов

да для двигателя , но на самом деле не шибко устойчивая, мы на таком уронили мотор)))))
для качелей нужно дорабатывать)))

чтоб было устойчивое можно к рохле её приварить=)))

Народ дайте балон с углекислотой попользоваться на недельку...

Если балона нет  то помогите обменять балон, есть кислородный балон большой , покрашенный в черный цвет.. ХЭЛП, варить надо, все есть а балона нет, а без балона гавно варится(((

Народ Каким ИНСТРУМЕНТОМ вы снимаете стартер на м20?  снял впуск, убрал провобку, шланги, ничего не мешает,  держит его вроде 2 болта, 1 верхний головка становится на изгиб и соскакивает, ключ тоже что то не хочет вставать... может я что то ещё не попробовал?

Что много варить собрался? если полуавтомат. то можно же проволку порошковую накройняк если угликислоты не найдешь.

да варим ща пока что безкислотной проволкой, но у неё ценник ояебу а нам 2 машины варить, да и моток обычной проволки лежит, да вродь с балоном разобрался, на неделе свой крашенный кислородный поеду менять, а со стартером вспомнил существование накидного зигзагообразного ключа, завтра куплю, попробую подлезьть

и без гуглекислоты херово варится как то, говорят с ней гораздо лучше, чище получается

Е.. хороший плодотворный день, коробка и двиг вытащил, вроде даже ничего не поломав))заодно осмотрел кузов внимательно, писец кто то извращался сваркой с одной стороны над тонелем кпп, заодно лонжерон захватив. Надо ковер загибать(