Тема: ГаражпатиРемонт своими руками, взаимопомощь инструментом, гаражом и руками.

Да однозначно форсунки текли и их селиконом подмазали.Купи 8 колечек и поменяй все эти колечки стоят рублей 20 помойму не больше.И новые прежде чем ставить кинь в бенз они чуть на бухнут и плотно сидеть будут.

Колечки можно в Лалавто взять, стоимость ок 20 рублей. НАЙтроник прав=)
Сообщение склеено: 04 Декабря 2009, 10:19:38
Народ, у меня еще такой вопрос. Если в оригинале диск сцепления 225 мм, что будет если поставить диск 215 мм??

НАРОД! ПРОСЬБА!
Дайте ссылки или кто сам колхозил фары на авто!
Жду в личке. Есть вопросы...

я на пальцах могу пояснить
фотки не делал =)

я на пальцах могу пояснить
фотки не делал =)

))))))))

да там трубка плестигласовая... как ангельские глазки фары,но не до конца. Вид рожек получается. И еще по поводу света...желательно переходящий от белого к красному... вот такая хня...

В смысле сам колхозил фары? я вот 1-ну ближнюю линзованную от 34-й в каркас от первого перехода вколхозил, работы на пол часа с установкой и снятием))))

В смысле сам колхозил фары? я вот 1-ну ближнюю линзованную от 34-й в каркас от первого перехода вколхозил, работы на пол часа с установкой и снятием))))

ну вот так... нужно на 34й две фары сделать...точнее объяснить как это делается.

коням ставили титановые подковы, полиуретановые сёдла и карбоновые щитки у глаз
и вкалывали анаболики 3 раза в день в этих же стойлах, чтобы к новому сезону бегали резвее

а по теме-думаю Кирилл свою должен быстро вернуть к жизни. у них там всё для этого есть.

Сообщение склеено: 02 Декабря 2009, 23:20:26
Кирилл, как с приборкой? разобрались там?

Не-а. Сейчаз разберусь с двиглом и приеду  к тебе на гаражпати. Попробуем махнуться чипами.
Сообщение склеено: 04 Декабря 2009, 13:03:59

Колечки можно в Лалавто взять, стоимость ок 20 рублей. НАЙтроник прав=)
Сообщение склеено: 04 Декабря 2009, 10:19:38
Народ, у меня еще такой вопрос. Если в оригинале диск сцепления 225 мм, что будет если поставить диск 215 мм??

АПП!

))))))))

да там трубка плестигласовая... как ангельские глазки фары,но не до конца. Вид рожек получается. И еще по поводу света...желательно переходящий от белого к красному... вот такая хня...

чтоб красный свет был нада температуру ксенона чета под12к
так ты че хочешь из ангельски рожек круги сделать?

От 34-й просто токо без регулировок получается.. ну я покрайней мере так сделал, берёшь старый каркас , разбираеь свою линованную, и обводишь контур на каркасе, турбинкой выпиливаешь круг, вставляешь фару и на 3 самореза, вот и всё.....

чтоб красный свет был нада температуру ксенона чета под12к
так ты че хочешь из ангельски рожек круги сделать?

наоборот рожки сделать надо.

Так народ, спасибо. Написала человечку, надеюсь он всетаки уточнения внесет по своим вопросам! Стесняется)))))

наоборот рожки сделать надо.

Так народ, спасибо. Написала человечку, надеюсь он всетаки уточнения внесет по своим вопросам! Стесняется)))))

кстати я ошипся
не 12к а 1к нада что б красный был
а что б рожки были надо реснички, другие варианты очень геморные

Ну что, по сцепухе ответит кто-нить???

кирилл, спрашивал наверное в общей ветке по трансмиссии.

кстати я ошипся
не 12к а 1к нада что б красный был
а что б рожки были надо реснички, другие варианты очень геморные

Красный это 30к и это чисто понтовые цвета света от них мало.
А 12-ка у меня стоял это фиолетовый(он на лянче щя так и стоит) и ночью едиш видон как в клубняке а в дождь останавливаешся и ждеш какда пройдет.Ни хера не видно.

Кто тут по М42 шарит?

йа
что за проблемы?
грм?

Кто нить када нить менял тросик ручника хоть на чем нить?!Вопрос как троссик крепится к кузову снаружи?!На мерсе нада троссик менять ни один сервис не хочет говорит пол машины разобрать и целый день ебстись!Решил сам весь салон уже разобрал)))отсоединил трос от педали и от распредилителя а вот от кузова там какие то хитрые крепежки ломать не хочу а как снять х.з болт типа изнутри прикручивает кольцо сплошное.Вскрыл ковер ни каких похожих болтов не нашел.
А в умной книге ваще написано в 3=х строчках ---снимите сиденье отсоедините тросс и вытаскиваете)))))Здец

Нет - провал при переключении со второй на третью, может заглохнуть после вваливания до 5,5 тыщ. при отпускания педали газа и один раз начал сильно плавать х.х. потом все ок

Смотри топливную систему регулятор и потенциометр дросельной заслонки. скорее всего последнее.

подключить ее к розетке если датчик какойто он выдаст

Кто нить када нить менял тросик ручника хоть на чем нить?!Вопрос как троссик крепится к кузову снаружи?!На мерсе нада троссик менять ни один сервис не хочет говорит пол машины разобрать и целый день ебстись!Решил сам весь салон уже разобрал)))отсоединил трос от педали и от распредилителя а вот от кузова там какие то хитрые крепежки ломать не хочу а как снять х.з болт типа изнутри прикручивает кольцо сплошное.Вскрыл ковер ни каких похожих болтов не нашел.
А в умной книге ваще написано в 3=х строчках ---снимите сиденье отсоедините тросс и вытаскиваете)))))Здец

Слыхал, что тросик ручника можно сменить как-то не меняя рубашку, тогда все в сто раз проще, подробностей не разумею ))

Нет - провал при переключении со второй на третью, может заглохнуть после вваливания до 5,5 тыщ. при отпускания педали газа и один раз начал сильно плавать х.х. потом все ок

Конечно сорри за офтоп=) Но все же:  HoLLander хватит за*бывать машину!!! Сначала научись правильно обращаться с М42!!! Это тебе не это!=))) Если не получается нормально то смотри ответ Найтроника!
Сообщение склеено: 06 Декабря 2009, 11:35:56

Кто нить када нить менял тросик ручника хоть на чем нить?!Вопрос как троссик крепится к кузову снаружи?!На мерсе нада троссик менять ни один сервис не хочет говорит пол машины разобрать и целый день ебстись!Решил сам весь салон уже разобрал)))отсоединил трос от педали и от распредилителя а вот от кузова там какие то хитрые крепежки ломать не хочу а как снять х.з болт типа изнутри прикручивает кольцо сплошное.Вскрыл ковер ни каких похожих болтов не нашел.
А в умной книге ваще написано в 3=х строчках ---снимите сиденье отсоедините тросс и вытаскиваете)))))Здец

На какой машине надо тросик поменять? Я на работе могу спросить у мастеров!

На мерсе цшке 202 кузов.Трос я купил но он в рубашке и его не вытащить т.к все крепежки на много больше оболочки.

Седня отсканировал ошибку расходомера, стёр - отсечка на 1-ой стала на 6500 rpm, надо будет седня на трассе проверить...