Тема: Ремонтные задние арки

арки ремонтные ВНЕШНИЕ
Klokkerholm

1й переход
00 54 59 1 - левая, купе
00 54 59 2 - правая, купе

00 54 58 1 – левая, седан
00 54 58 2 - правая, седан

2й переход
00 54 59 3 – левая, купе
00 54 59 4 - правая, купе

00 54 58 3 - левая, седан
00 54 58 4 - правая, седан

ВНУТРЕННИЕ
Klokkerholm

00 54 54 1 - левая
00 54 54 2 - правая

а скока примерно стоимость арок?

вот с этими номерами идешь на сайт exist.ru и смотришь 

внутренние идут седан и купе на 1 и на 2 одинаковые?

Недавно в какой-то теме осуждалось - на первом и втором переходе разные!

ВНУТРЕННИЕ
Klokkerholm

00 54 54 1 - левая
00 54 54 2 - правая

слушай, а что за внутренние ?

это кромка которая пеходит от крыла в брызговик

ты говоришь о детали 41 14 1 972 592?

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L1BhcnRzLmFzcHg/TWRsSWQ9ZWMxNTI3ZTAtMTQ1YS00MzI1LTgyNDctMzA4MzFhMDYwMzkxJmFtcDtVbml0SWQ9RDFCMDAwMTQ=

деталь номер 7 на рисунке?

6 и 7 поидее

только выглядит она так , а стоит как две внешних

Мдам, мне такая уже не поможет - надо оригинал цельный брать...

а оригинал выглядит вот так



приятно было в руках подержать
железо раза в 1.5 толще тайваня

И ценник толще раз в несколько

ну тогда можно подкрылки питерские специально для е30 поставить и так катацца
и ценник милый: 2-2.5тр на все 4 арки (цена московская)
Сообщение склеено: 12 Октября 2009, 23:27:55
хотя с другой стороны если машина по своему состоянию стоит как 10 таких арок, как в большинстве случаев, то естественно, такие вложения неоправданы, тут я с тобой согласен

Подкрылки брал за 700 в прошлом году
так же вваривал внутренние ремкомплекты и внешние
экзист прислал левый внеш и правый внутр Клоккерхольм (черные) а правый внеш и левый внутр Нор Аалборг..
Они оцинкованные и вообще по качеству больше понравились
А такую же оригинальную часть арки я восстанавливал вваривая листовую оцинковку встык. Даже отверстие под горловину получилось (половины не было из-за коррозии)  Арки были с донора но тож не фонтан.
Эта полуарка самая уязвимая

и всетаки оригинал это оригинал.
ценник экзиста - это накрутка в размере 80-100% сверх цены закупки в германии. В отношении железа - я гарантирую это.
И, к сожалению, альтернативных поставщиков мне неизвестно.

а оригинал выглядит вот так



приятно было в руках подержать
железо раза в 1.5 толще тайваня

Вот это мне и нужно! Эх... У меня уже без вариантов. Кольцо вокруг горловины сгнило наполовину, отвёртка в багажник лезет, в порог дыра с кулак. Второй немного лутше, но всё равно скорее всего под полную замену.

приятно было в руках подержать
железо раза в 1.5 толще тайваня

а что, такая штука бывает из тайваня?

а что, такая штука бывает из тайваня?

+1?

AlexSP  - колись!

нету таких кузовных запчстей неоригинальных
Только оригинал.
Сообщение склеено: 13 Октября 2009, 12:45:47

только выглядит она так , а стоит как две внешних

а вот такие есть неоригинал, клокерхолм.
тоже себе купил такую фигнюшку, остальную часть будк вставлять использую лист железки 1,5мм

Это оригинал Наружная облицовка бр0 ызговика лев. задн  цены на екзисте $154.43 правая 160  По поводу тайваня не в курсе


Сообщение склеено: 14 Октября 2009, 12:51:07

Вот это мне и нужно! Эх... У меня уже без вариантов. Кольцо вокруг горловины сгнило наполовину, отвёртка в багажник лезет, в порог дыра с кулак. Второй немного лутше, но всё равно скорее всего под полную замену.
[/quot

а оригинал выглядит вот так




приятно было в руках подержать
железо раза в 1.5 толще тайваня

e]