Тема: датчик заднего хода - кто снимал и как устроен?

В общем проблема такая.
Не работают фонари заднего хода.
причём при замыкании контактов на фишке возлу ручки - всё пашет, при проверке тестером контактов датчика - там же, на другой фишке, что к датчику - показвает при замыкании (включении заднего хода) какоето сопротивление, не ноль.
Вчера почистил контакты на фишке в самой коробке - помогла вроде, но пока доехал до дома - опять болт...
Как мне кажется, чтото с датчиком. Есть мысль снять его и почистит.
Ктонить делал такую процедуру? как устроен датчик и легко ни снимается?

Датчик выкручивается. По сути это кнопочка.

но прежде чем снимать, почисть контакты они склонны к окислению...

но прежде чем снимать, почисть контакты они склонны к окислению...

Чистил вчера

Чистил вчера

После чистки, в каком состоянии контакты датчика? А подходящие клеммы живы у меня допустим они в руках так и рассыпались, пришлось менять.

у меня такая же проблема... расскажите, куда нужно посмотреть)))

совсем недавно столкнулся с такой проблеммой, с другой коробки хотел поменять этот датчик, но выкрутить так и не смог, не было нужного ключа, а головкой там места не хватает (трещетка в кузов упирается), ну пошероипил там ети контакты, может даже местами поменял, и заработало))))))

хотя я думаю, что не важно как контакты стоят, т.е. если проводки местами поменять, будет тоже самое, так ведь? датчик он ведь только замыкает цепь, так ведь?

ЗЫ: а ну да, провода у меня еще терлись об круг кардана, заизолировал и убрал их. и заработало каким то макаром )))

Недавно у друга на Гольф 2 такая же лабудень была! Раза 3-4 зачищали контакты, потом датчик выкрутили, покрутили ничего не поняли и вкрутили назад... В результате заработало после брызгания WDшкой дополнительной зачистки контактов и их обжима!