например замена всех сайлентов, пыльников....и т.п. тебе в 5 вылезет..и то это тока покупка, а если не сам ставить будешь а в сервисе?
состояние шаровых...потшипников..ты тоже просто так не проверишь, надо вывешивать
тормозные колодки барабанов, передние колодки, возможно тормдиски, фильтры. жидкости....уже около 10 если менять все.
так это все без работы!
если конечно тебе очень повезет и все описанное будет в норме...то потратишся тока на масла, жидкости, колодки...ну мож еще диск сцепления.