Тема: Нет возбуждениия генератора после старта двигателя, пока не газану

Собственно, вот в чём проблема.
Нет возбуждениия генератора после старта двигателя, пока не газану до 1000-1500 оборотов, потом лампочка аккума гаснет и всё ок. Зарядка идёт, всё в норме.
В чём может быть причина.
Хочу завтра ставить себе запуск с сигналки - это очень важно .

Таблетку менял, правда на кетайскую...

Проверь мощность лампочки индикатора (в панели), ток возбуждения на ген. идет через нее, можно повешать резистор параллельно ей. ну и естественно проверка исправности генератора в первую очередь.

У меня, кстати, такая же фигня бывает, но редко. Особенно если двигатель запустился с трудом и не было скачка оборотов сразу после запуска.
Потом мне, возможно, поменяли гену на отремонтированный (был расстроен, молод, горяч, не вник в суть ремонта), но все равно иногда бывает.

Нет, вру. У меня горели все лампочки, как если включить зажигание и не запускать двигатель. У тебя только лампочка аккумулятора?

была тема. у кого есть проблема-забили. в твоем случае надо перекинуть на пробу другой генератор, а так сам все проверил,ничего не нашел

Так бывает почти во всех дизельных Гольфах (вторых и третьих) и Пассатах тех лет...
Все ездят и никто не парится... В чем причина - не знаю...

как правило если двигатель заводится "взрывом" (что есть гут) тоесть обороты резко подскакивают до 1000-1500 затем быстро снижаются до нормы то проблем с индикатором зарядки не бывает, а у сигналки несколько вариантов определения заведенного двигателя, я например выбрал по тахосигналу...

У тебя только лампочка аккумулятора?

Да

Так бывает почти во всех дизельных Гольфах (вторых и третьих) и Пассатах тех лет...
Все ездят и никто не парится... В чем причина - не знаю...

А я парюсь именно из-за автозапуска

как правило если двигатель заводится "взрывом" (что есть гут) тоесть обороты резко подскакивают до 1000-1500 затем быстро снижаются до нормы то проблем с индикатором зарядки не бывает, а у сигналки несколько вариантов определения заведенного двигателя, я например выбрал по тахосигналу...

А при чем тут по тахо? она (сигналка) же стартер крутит, а не газует

А обороты ХХ какие?, просто у меня подобное тоже на 650 где то проявлялось, просто у кого то гаснет на меньших оборотах а у кого то на оборотах повыше.

Это не гене дело менял 2, даже с нармально рабочей машины. Я грешу на приборку. Ведь через приборку идет проводка (ее пересматривал и пережимал контакты) возбуждения а лампочка и резистор рабичие.

если ставишь автозапуск то он определяет завелся ли двигатель, либо по лампочке генератора, либо по лампочке давления масла,  либо по тахосигналу.  соответственно проблема ООчень важна если для определения запуска используется факт появления зарядки. Еще  бы я посмотрел в сторону демпфера дроссельной заслонки (или как там его называют) тот который приоткрывает ДЗ на заглушенном двигателе. Описаний его регулировке я не встречал нигде, если кто встречал поделитесь инфой...

А вообще то что генератор входит в рабочий режим только на определенных оборотах - это норма (вспомните основы электротехники). На это могут влиять как исправность генератора, так и состояние и тип РН (таблетки), тоесть то какой максимальный ток возбуждения она может дать на ген. Этот ток в свою очередь зависит он уровня напряжения в бортовой сети, и тд и тп.

А не может быть того что у тебя просто ремень генератора прослаблен. У меня такое тоже было, просто подтянул ремень и лампочка гасла моментом.

А не может быть того что у тебя просто ремень генератора прослаблен. У меня такое тоже было, просто подтянул ремень и лампочка гасла моментом.

Исключено, проверял. есть подозрение на неисправность гены.

Победил проблему поднятием ХХ, но всплыла проблема с ХХ
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MjA3NzEuMA==

у меня такая же проблема, только еще осложняется тем, что в момент включения зарядки с генератора падают обороты, и до того, что двигатель начинает троить...
если не газануть, то работает на оборотах 700-800, прогереется даже нормально, если на прогревшеся моторе газануть, тоже упадут, не сильно, но заметно...
может кто сказать что-нибудь по этой проблеме?