Тема: m10b18 => m20b20

Приветствую. С недавнего времени стал задумываться о замене своего карбового м10 на что-нибудь повеселее и 6 цилиндрами. Внимание пало на м20б20, соответственно возник вопрос - насколько это осуществимая задача (встанет ли двиг на стандартные места) сопутственно двигу приходится менять коробку, кардан? Примерный бюджет сего мероприятиия??

зы Поиском пользовался, только что то не сложилось??? Есть ли преценденты подобного мероприятия? Дайте ссылку плз.

/go.php?l=aHR0cDovL2Jtdy1lMjEucnUvYXJ0aWNsZXMxLmFzcA==
Ток с поправкой на Е30.

прочитал... только как оно связано с заменой 4горшкового м10 на 6ти м20?

можно хоть v12 поставить, а если решил ставить м20 то ищи уж лучше сразу м20б25

или минимум в23... не стоит работа+ затраты тех 200 кубиков

Если ставить М20, то полюбому В25 или В27!!!

Я так понимаю это вопрос не принципиальный б20 или б25, я имею ввиду по установке. Просто хочется послушать людей, которые это делали!

Приветствую. С недавнего времени стал задумываться о замене своего карбового м10 на что-нибудь повеселее и 6 цилиндрами. Внимание пало на м20б20, соответственно возник вопрос - насколько это осуществимая задача

вполне осуществимая

(встанет ли двиг на стандартные места)

да... только тебе нужно будет купить лапы и подушки для м20

сопутственно двигу приходится менять коробку, кардан?

да ... если захочешь можешь и редуктор поменять ... но то уже по желанию...

потом если у тя м10 карб то надо будет кинуть обратку и поменять датчик бенза .... на датчик от инжекторной машины

потом ещё тебе понадобится приборка от 6-ти циловой машины (опять же по желанию)

ну и радиатор с патрубками ... (и, сам понимаешь всё навесное к мотору м20)