Тема: Есть ли резинки для глушителя по жестче штатных?

Повесил себе банку
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MjA5NjUuMA== внизу темы фото, а она на кочках бъется об задний фартук(или хз как он называется), приваривать как на японцах к кузову не очень хочется, может есть другие варианты?

привари крюк к кузову и такой херней, где многа дырок.. перфолента вроде, через какую нибудь резинку типа сайлента сконструируй) то есть делаешь кольцо, вешаешь на банку, кольцо стягиваешь чтобы конец жестко держался. Привариваешь кольцо, туда вставляешь втулку стабилизатора например, и стягиваешь) Хз как еще объяснить. Тока что придумал и спать хочу)

Приклей резину между фартуком и глушаком.

Хм, а куда делись два хомута заднего крепления глушителя? Вот справа кронштейн на кузове, на который оно цепляется.



Резинки этого крепления имеют такую форму, что препятствуют движению глушителя не только вниз, но и вверх.
Нужны детали 15 (2 штуки), 5, 6, две 7, четыре 8, остальное смотри по месту.

Abra  я все это смотрел и брал, но глушак больше в диаметре...но сегодня решили проблему в сервисе ещё двумя дополнительными креплениями!:)
Сегодня сфоткаю и выложу, вдруг кому интиресно будет!

Abra  я все это смотрел и брал, но глушак больше в диаметре...

Ну значит деталь 7 заменяется металлической полосой с дырочками, нужной длины.

но сегодня решили проблему в сервисе ещё двумя дополнительными креплениями!:)
Сегодня сфоткаю и выложу, вдруг кому интиресно будет!

Натыкали сварочным аппаратом лишних дырок в кузове и/или глушаке?

Abra  я все это смотрел и брал, но глушак больше в диаметре...

Ну значит деталь 7 заменяется металлической полосой с дырочками, нужной длины.

но сегодня решили проблему в сервисе ещё двумя дополнительными креплениями!:)
Сегодня сфоткаю и выложу, вдруг кому интиресно будет!

Натыкали сварочным аппаратом лишних дырок в кузове и/или глушаке?

Одну приварку сделали на глушаке, а одну на трубе глушака, к кузову ничего не приваривали, все на резинках...
Кстати вот тот кронштейн, что справа на кузове если на него вешать хамут к глушаку, то глушитель будет видесь на ровно а на улице это будет очень заметно!

Значит глушак кривой, т.к. это штатное крепление, и штатный глушак на нем висит ровно.

глушитель будет видесь на ровно а на улице это будет очень заметно!

глушитель будешь видесь на ровно - это в смысле завален на бок, упираться в фартук, или как?

Значит глушак кривой, т.к. это штатное крепление, и штатный глушак на нем висит ровно.

Точнее, не кривой, а не совсем той формы, какая должна быть. А в вырез на фартуке он ровно попадает?

Значит глушак кривой, т.к. это штатное крепление, и штатный глушак на нем висит ровно.

Если не заметил глушак не штатный а Ulter.

глушитель будет видесь на ровно а на улице это будет очень заметно!

глушитель будешь видесь на ровно - это в смысле завален на бок, упираться в фартук, или как?

Значит глушак кривой, т.к. это штатное крепление, и штатный глушак на нем висит ровно.

Точнее, не кривой, а не совсем той формы, какая должна быть. А в вырез на фартуке он ровно попадает?

он будет завален на бок и упираться в фартук, и уже будет не красиво.
В вырез попадает ровно. Вот на этих фото все видно.


Крепеж сделали вот такой, тут ещё не замазана сварка...