Обсуждалось много раз...Называется помоему "Порцыонный дроссельный переключатель" Включен последовательно с термовыключателем на термостате. На прогретом двигателе и оборотах выше холостых представляет собой резистор 30кОм. На холостом обрыв. Второй провод от него идёт на переключатель дроссельной заслонки. Назначение: обогащает или обедняет состав смеси на разных режимах. Вроде бы так..... Но у тебя его практически нет. Еще должны быть мембрана , микро переключатель и трубочка на коллектор. А вообще многие говорят и я тоже не заметил разницы есть он или нет.
