Тема: один дворник bmw e30

Всем привет ! Поглядел идею в нете и незнаю как это они делают ! Хочу поставить один дворник по середине ,,,, Помогите люди кто чем может

трапецция от таврии

a tu mogeh konkretnihe rozkazatu yak zrobutu moge foto e?  dyakyy!

a tu mogeh konkretnihe rozkazatu yak zrobutu moge foto e?  dyakyy!

ответил в личку

помогите человеку, потому что я про таврию пошутил на самом деле

ГЫ, про таврию кстати шутка-шуткой, а я так все то лето ездил!!!!! когда штатная навернулась а другой не было ()сгорел мотор и реле из за заклиневшей трапеции) . Вариант реальный, но остаешься без печки - моторчик не влезает, да и с режимами работы я не прошарил как подключить, так что работала в одном режиме.
На сегодняшний момент переделал штатную трапецию - там надо удлинить на порядка 5-8 мм ( я  как делал по месту и точный размер не знаю) один из рычажков - самый короткий, который к моторчику прикручивается. Я разрезал его балгаркой, и вварил кусок металла. После чего выставить "мертвую току" как ты хочешь - посередине или же сбоку.
Вот и все.

а можно что- то сделать не жертвуя печкой? или во всех случаях с ней прощаемся?

на форууме есть темка и картинка, нужно во первых одну тягу повернуть на 90 градусов а другую удлиннить. я фотку сохранил. выложу чуть позже

Блин, не видно же нихрена будет!
Что ж всех так прет от этого дворника...

а от мерина никак нельзя сколхозить?
у них там просто система которая ещё его выдвигает вверх при прохождении углов получается чистенько вроде...

Блин, не видно же нихрена будет!
Что ж всех так прет от этого дворника...

Аля спорт! снижение веса рулит......... и все такое))))))))))))))
Фота дворника еше кого нибуть интересует?

Аля спорт! снижение веса рулит......... и все такое))))))))))))))

Вооо!!! Выбрасывайте вы дворники ваобще к херам! Это же целых несколько килограмм веса!

P.S. Я тоже не понимаю зачем нужны все эти понты!

один дворнег для снижения сопротивления на скорости 250км )))))
все проста
с моторчика тяга маленькая деталь номер 4, гайкой на 10 прикрученна к моторчику, ее откручиваешь, и ставишь, эту маленькую тягу вдольнаправления машины, и дворник сам выставляется посередине,
и когда он работает, сначало чистит водительскую сторону, потом пассажирскую, и встает обратно
удлинять надо те тяги напротив которых стрелки красные
я лично удлинил только №4 вторую не смог снять, лень было)))
но и этого вполне хватает
по краям стекол дворник не опускается на 3 см примерно, слева этого даже не заметно ибо там торпеда торчит, под которой приборка спрятана

нууу не только на 250..... Драговые машины кузовные шели скотчем бумажным проклеивают..... вроде бы ерунлда! ан нет на 0.1-2 секунды быстрее. Кто то скажет ерунда!!!!!!!!!!!!! а в спорте Это первое и второе место. Я раз видел как  ребята 8 раз заезжали до 3 побед

да я пошутил просто)))

На дрег можно тупо их ваобще снять! Это я уже не шучу!

а если регламент запрешает? что тогда?

а если регламент запрешает? что тогда?

Приоткрутить и опустить под капот. Там аэродинамика такова, что они мешать не дложны... Но это ИМХО...

один дворнег для снижения сопротивления на скорости 250км )))))
все проста
с моторчика тяга маленькая деталь номер 4, гайкой на 10 прикрученна к моторчику, ее откручиваешь, и ставишь, эту маленькую тягу вдольнаправления машины, и дворник сам выставляется посередине,
и когда он работает, сначало чистит водительскую сторону, потом пассажирскую, и встает обратно
удлинять надо те тяги напротив которых стрелки красные
я лично удлинил только №4 вторую не смог снять, лень было)))
но и этого вполне хватает
по краям стекол дворник не опускается на 3 см примерно, слева этого даже не заметно ибо там торпеда торчит, под которой приборка спрятана

на скоко удлинять надо и я так понимаю 2 дворник просто снимаешь и шпилька торчать остается

короче я не тоже особово шика не вижу делать 1 дворник......

и вообще , еэто кому как нравится , а так же его можно сделать , чтоб по середине останавливался , или на пассажирской стороне - это всё как настроишь ..... так же можно сделать , чтоб он не оставлял по 3-4 сантиметра , а до конца доезжал - это выбор щёток и длины  той самой деталюшки.

один дворнег для снижения сопротивления на скорости 250км )))))
все проста
с моторчика тяга маленькая деталь номер 4, гайкой на 10 прикрученна к моторчику, ее откручиваешь, и ставишь, эту маленькую тягу вдольнаправления машины, и дворник сам выставляется посередине,
и когда он работает, сначало чистит водительскую сторону, потом пассажирскую, и встает обратно
удлинять надо те тяги напротив которых стрелки красные
я лично удлинил только №4 вторую не смог снять, лень было)))
но и этого вполне хватает
по краям стекол дворник не опускается на 3 см примерно, слева этого даже не заметно ибо там торпеда торчит, под которой приборка спрятана

на скоко удлинять надо и я так понимаю 2 дворник просто снимаешь и шпилька торчать остается

на рисунке написано 6 мм я удлинил на 5 наверно, там больше нельзя, ибо она будет задевать за крепление моторчика дворников
а второй просто снимаешь, шпильку я закрыл колпачком, от антены, у нее с внутренней стороны провод закрывается колпачком вот он замечательно подошел

короче я не тоже особово шика не вижу делать 1 дворник......

это не шик - это полное гавно. у штатных щеток в левом углу большая полоса гавна получается, а у этого - вобще огроменный сектор. когда попадаешь в реальное гавнище на дороге, в этом секторе может целый МАЗ поместиться, не говоря о легковушке или светофоре. На Таврии тоже 1 вот такой простой дворник - полное гавно. Ладно на Мерсе, так там он телескопический, и проходит по траектории замысловатой, обметая углы лобовухи, а вот такой простой......................
Я понимаю смысле в этой переделке для машин, которые на кольцевые гонки строятся, а на повседнев - это откровенный вред самому себе.

короче я не тоже особово шика не вижу делать 1 дворник......

это не шик - это полное гавно. у штатных щеток в левом углу большая полоса гавна получается, а у этого - вобще огроменный сектор. когда попадаешь в реальное гавнище на дороге, в этом секторе может целый МАЗ поместиться, не говоря о легковушке или светофоре. На Таврии тоже 1 вот такой простой дворник - полное гавно. Ладно на Мерсе, так там он телескопический, и проходит по траектории замысловатой, обметая углы лобовухи, а вот такой простой......................
Я понимаю смысле в этой переделке для машин, которые на кольцевые гонки строятся, а на повседнев - это откровенный вред самому себе.

гавно-гавно.. на любителя, но в принципе у уже посмотрел что сектор то, который не будет очищен становится больше по сравнению с двумя щетками

в этот грязный сектор может поместиться S600, пошедший вправо без поворотника, когда ты пошёл влево. нечто подобное у меня было - было очень кисло. увернулся в сантиметрах.