Тема: BMW е30 323i 1984г. ( из Эстонии )

Понял, но не совсем , что-то я туплю на фото вижу только 2 диода и их расположение если не сложно поточней объясни пожалуйста!
А стандартные лампочки остаются или нет?

yна фото 2  деода однако их 4 под каждым пербором ..оригинальная подсветка стоит  но провод перерезан ))

Симпотная машинка! И на борбетах и на МиМах классно смотрится! Вот только в ней 139 лс, а не 150

   должен не согласится =) 110кв это 150 лошадок   ...вот старее двигатель шол 103 кв в  нём 139 лошадок =)

я и не спорю что 110 КВатт это 150 лс... Просто машина 84 года - была замена двигателя или переделка его на мотроник? Мотрон же на 323 вроде с 85 года пошёл, или я ошибаюсь?

двигател 2.3 103 кв  с 83 года в  84 стал 110 и выпускался до 85.... в 85 и выше он стал мотроник 2.5 125 кв и 126 )) а двигател  у меня с завода)) все   номера есть))  была  зделана капиталка    2 года назад ))  даже плунджера не цокают..всё "чики - пуки" расход масла литр на 10 000 =) 

Давн оне забегал.. дел по горло!  Только закончил рестоврацию спойлера =) ниже пару фото!
 






 и результат! ..я доволен без фотошопа итд итп..с телефона 

проверь схождение - резину хавает! или ты постоянно так повороты атакуешь? ))

проверь схождение - резину хавает! или ты постоянно так повороты атакуешь? ))

 ахха.. резина Б/У стоит.. такая была..   хотя.. и  повороты атакую)).. с развалом всё в норме с переди  ..с зади немного есть конефн..

На чём бампера висят? стандартные бампера под нож пустил или просто швейлера поставил?

На чём бампера висят? стандартные бампера под нож пустил или просто швейлера поставил?

На стандарных бамперах..тоесть на том что  от них осталось .. 3 фото с низу..!

я и не спорю что 110 КВатт это 150 лс... Просто машина 84 года - была замена двигателя или переделка его на мотроник? Мотрон же на 323 вроде с 85 года пошёл, или я ошибаюсь?

на 2.3 небыло мотроников, различия между 139 и 150 сильными движками только в поршневой, на 139 сильной плоские поршни, на 150 с углублениями под клапана...

я и не спорю что 110 КВатт это 150 лс... Просто машина 84 года - была замена двигателя или переделка его на мотроник? Мотрон же на 323 вроде с 85 года пошёл, или я ошибаюсь?

на 2.3 небыло мотроников, различия между 139 и 150 сильными движками только в поршневой, на 139 сильной плоские поршни, на 150 с углублениями под клапана...

вот это новость ))) спс! а кроме поршней, какие ещё различия?

на сайте все есть)
как грится, юзай поиск)

2 Single ..полностью с тобой согласен =)..    однако даже 2,0 95 кв  можно зделать в 2,3 без проблем  =)
однако есть вопрос...  по скольку углубления есть под клапана то если рвётся ремень? двигателю нечво небудет?

2 Single ..полностью с тобой согласен =)..    однако даже 2,0 95 кв  можно зделать в 2,3 без проблем  =)
однако есть вопрос...  по скольку углубления есть под клапана то если рвётся ремень? двигателю нечво небудет?

будет, встрятятся они
углубления там чтобы влиять на СЖ и камеру сгорания

вопрос - на что тв сетку крепил   точнее как она держется ?

2 Single ..полностью с тобой согласен =)..    однако даже 2,0 95 кв  можно зделать в 2,3 без проблем  =)
однако есть вопрос...  по скольку углубления есть под клапана то если рвётся ремень? двигателю нечво небудет?

будет, встрятятся они
углубления там чтобы влиять на СЖ и камеру сгорания

яяяснооу спасибо..просто у знакомого.. скорп был давно и ремень порвался..заменил и поехал дальше.. углубления зделаны так чтобы не встретиться... ..спасибо за отмет...

вопрос - на что тв сетку крепил   точнее как она держется ?

на спойлере и в ноздрях держтся на селиконе.. =) в спойлере  с зади  вырезал по размеру ..  лишнее загнул и     толстым слоем  на силикон.. в ноздрях также.. вытащил рёбря с зади два примоугольника сетки на селикон ..

Спасибо за информацию : )

Спасибо за информацию : )

позже зделаю фото  =) как время будет

Народ подскажите какой у меня деферицал =)   гонялся по влёзтке.. на 4 передачи  выжал 200 по тахометру 6100.. на спидаке вообще 220... =) 3,46??

Народ подскажите какой у меня деферицал =)   гонялся по влёзтке.. на 4 передачи  выжал 200 по тахометру 6100.. на спидаке вообще 220... =) 3,46??

залезь под машину и глянь что на табличке на редукторе написано, если первый знак "S" - значит есть блокировка,  следующие 3 цифры передаточное число.

Народ подскажите какой у меня деферицал =)   гонялся по влёзтке.. на 4 передачи  выжал 200 по тахометру 6100.. на спидаке вообще 220... =) 3,46??

залезь под машину и глянь что на табличке на редукторе написано, если первый знак "S" - значит есть блокировка,  следующие 3 цифры передаточное число.

Single..ты умны =) думаешь я не делал..  блокировки точно нет.. проверено )) когда  колесо в воздухе крутишь.. а вот табличка с передаточным числом отсутствует... =)) думаю я бы её нашёл... или просто она в таком неузнаваемом состоянии

Тогда в ручную)))
Считай сколько оборотов сделают колеса за один поворот кардана))))))))))))

Тогда в ручную)))
Считай сколько оборотов сделают колеса за один поворот кардана))))))))))))

Мило =В ахха прос то думал малоли ктото по оборотамдвигателя и скорости скажет =)

сколько у тебя на второй передаче на отсечке? у меня 97-100км/ч на 6500об/мин
редуктор 3.64

Отсечка на 6200 у меня.. на отсетчке чуть более 100  (особо не разглядывал на ускорениях

наверно 3.46...


а чего отсечка так рано?

наверно 3.46...


а чего отсечка так рано?

Низнаю.. ровно до красной )).. хотя если чесно то у многих на 6200... даже на фооруме  виедл кого то

наверно 3.46...


а чего отсечка так рано?

Низнаю.. ровно до красной )).. хотя если чесно то у многих на 6200... даже на фооруме  виедл кого то

Может это из-за того что у тебя джетроник...