Тема: Водяная помпа

Вчера менял помпу. закрепляя помпу сломал один винт. помечен стрелочкой какой. он застрял внутри и вытащить его не знаю как. Пока установил помпу на 3х винтах. 4й надо ставить, вот тока надо этот кусочет оттуда вытащить. Снимается эта штука вобщем или это литая часть двигателя?

Внутри сорвана вся резьба, хотел бы по новой сделать резьбу и поставить хорошие прочные винты. А то откручивая помпу вынул винты вместе с резьбой.

я б купил новую переднюю крышку и не парился=) Ток вот чё за двиган понять не могу.. на М10 вроде не похож...

судя по подписи- м40

упс=))) точно=) не увидел чё то я подписи=) да и хрен бы  сним=) Всё равно я б крышку поменял,а заодно и весь ГРМ ,коль полез туда=)

упс=))) точно=) не увидел чё то я подписи=) да и хрен бы  сним=) Всё равно я б крышку поменял,а заодно и весь ГРМ ,коль полез туда=)

зачем менять ГРМ, раз он работает Движок М40.

Что за крышка ? а как она снимается.

А то откручивая помпу вынул винты вместе с резьбой.

Это как? И как ты их потом обратно закрутил, что они держатся?

внутри сорвана резьба.  я подобрал винты, которые закручиваются туда.
Ну вот как то так )) взял побольше и закрутил....

больше рассверливать и резьбу новую!

больше рассверливать и резьбу новую!

Это я понял. а как рассверливать то ?? можно ее снять или тока по месту??

блин так не скажу,посмотреть бы,на край по месту,сними радиатор и облицовку перед и вперед,под пиво что нибудь да выйдет,на край к утру закончишь полюбому!

Мужики помогите... я тоже 3 открутил болта, 1 ломал, помпа пологике должна вывалиться так?  а то я её и тяну и расшатать пытаюсь ничего не получается как будто так ещё где то что то прикручено... или до меян там просто кто то на герметик посадил и она прикипела?

Мужики помогите... я тоже 3 открутил болта, 1 ломал, помпа пологике должна вывалиться так?  а то я её и тяну и расшатать пытаюсь ничего не получается как будто так ещё где то что то прикручено... или до меян там просто кто то на герметик посадил и она прикипела?

У тебя M40? Тогда она держится на уплотнительном кольце внутри. Там есть 2 отверстия с резьбой, между отверстий под болты. Если не вынимается так, то туда вкручиваешь болты и она выйдет.

спасиб, завтра поищу эти отверстия
Сообщение склеено: 06 Апреля 2010, 21:10:18
Виктор, ушки обломались((((((  на всяческие усилия рук не поддаётся, что посоветуешь? отвёрткой? помоему она такая хрупкая что быстрее сломается  чем вылезет

Итак апну тему,  сёня вытащил помпу, ценою 2-х ушей под болты, и части ободка.
в итоге состояние помпы:
1- 2 уха для болтов обломаны
2- оба уха для вытаскивания помпы обломаны
3- сама помпа по состоянию вроде гуд, крыльчатка покрыта ржавым налётом но целая, нигде не поедена
4- при откручивании болтов 1 болт сломал ( к сожалению не из тех у которых ухи обломаны)
 Вопрос:
Муфта симметрична?  то есть если верх тормашками её поставить болты совпадут? тогда я смогу на 2 болта прикрутить
и если просиликонить её по кругу и воткнуть туда и затянуть на 1 болт, сочиться будет?
Понимаю что помпа стоит 1000-1500 вроде, но особо лишних денег пока нет с ремонтом ГБЦ. В общем посоветуйте чё нить

Хм, жесть! Если она настолько хрупкая, что ломается отвёртками, то лучше менять. Я вынимал последний раз монтировкой и кувалдой помпу с M40 - ничего не сломал, хоть и была она на выброс. На 2х болтах она врятли будет держатся нормально, да и перевернуть её нельзя. Так что лучше купить новую помпу, или на крайняк б/у в хорошем состоянии, а сломанный болт лучше всё-таки попытатся вытащить.

болт высверливать надо... а у меян руки не из плеч растут))) да и во дворе разбираю, ладно спасиб буду новую покупать, куплюб и забуду, а рассыпалась наверно потому что она далеко не оригинал была

Ну во дворе конечно да... А на сервисе можно ещё гайку приварить.