Тема: Работа приборной панели - у кого как?

В процессе ремонта проводки совсем запутался . Если включить выключателем света габариты (двигатель заглушен и ключ вынут из зажигания) - то должны светится лампочки приборной панели или показывать стрелки температуры и количества бензина? Вроде нет. А у меня горят лампочки и показывает бензин с температурой.

А у других как приборка работает в таком случае?

кроме подстветки ничего больше не должно включатся

кроме подстветки ничего больше не должно включатся

+1

афтар плюс на приборку взял в обход замка зажигания.

у меня видимо либо в проводке прежние "электрики" напортачили. Либо что то коротит. Просто до этого ездил и все вроде работало правильно.

кроме подстветки ничего больше не должно включатся

+1

кроме подстветки ничего больше не должно включатся

+1

афтар плюс на приборку взял в обход замка зажигания.

+ 100%

а у меня при работающем моторе можно ключ вытащить из замка...это нормально?

а у меня при работающем моторе можно ключ вытащить из замка...это нормально?

у тебя нет фиксатора в замке ! У брата на 30 таж хрень была ! Твой замок переберали уже !!!

а у меня при работающем моторе можно ключ вытащить из замка...это нормально?

у тебя нет фиксатора в замке ! У брата на 30 таж хрень была ! Твой замок переберали уже !!!

Я всё же считаю что это сделано специально на некоторых версиях для того, что-бы можно было вынуть ключ, так как при включённом штатном ц.з. двери закрываются сами при заведённом двигателе...

а у меня при работающем моторе можно ключ вытащить из замка...это нормально?

у тебя нет фиксатора в замке ! У брата на 30 таж хрень была ! Твой замок переберали уже !!!

Я всё же считаю что это сделано специально на некоторых версиях для того, что-бы можно было вынуть ключ, так как при включённом штатном ц.з. двери закрываются сами при заведённом двигателе...

Очень неудобная штука с моей манерой езды я уже замучился ключи по салону искать
А по теме ничего кроме подсветки не должно гореть.

а у меня при работающем моторе можно ключ вытащить из замка...это нормально?

у тебя нет фиксатора в замке ! У брата на 30 таж хрень была ! Твой замок переберали уже !!!

Я всё же считаю что это сделано специально на некоторых версиях для того, что-бы можно было вынуть ключ, так как при включённом штатном ц.з. двери закрываются сами при заведённом двигателе...

у меня штатный цз, двери не закрываются на зав. движке. на первом переходе у блока цз нет такой функции судя по его схеме, однако если используется внешнее управление (сигналка) тогда да.

кроме подстветки ничего больше не должно включатся

+1

афтар плюс на приборку взял в обход замка зажигания.

типа вместо плюса зажигания взяли плюс габаритоф? а контрольные лампочки давления масла, зарядки  и т.д. загораются?

у меня штатный цз, двери не закрываются на зав. движке. на первом переходе у блока цз нет такой функции судя по его схеме, однако если используется внешнее управление (сигналка) тогда да.

Судя по разладу между ц.з. и сигнализацией, а так же явной простоте сигнализации, у меня это функция самого ц.з.! Машина первого перехода... И кстати откуда тебе по схеме знать есть она или нет? Для выполнения этой функции блоку нужно только питание приходящие с заводом двигателя, а что внутри блоков на схемах не обозначено...

Я всё же считаю что это сделано специально на некоторых версиях для того, что-бы можно было вынуть ключ, так как при включённом штатном ц.з. двери закрываются сами при заведённом двигателе...

имхо у тебя сигналка закрывает двери. просто сигналка старая, и инструкции у тебя нет). и как эту функцию отключить ты не знаешь).

кроме подстветки ничего больше не должно включатся

+1

афтар плюс на приборку взял в обход замка зажигания.

типа вместо плюса зажигания взяли плюс габаритоф? а контрольные лампочки давления масла, зарядки  и т.д. загораются?

Да контрольные лампы загораются. А так как приборка работает и от зажигания, предпологаю что где-то  сплавились провода по 12 в (между зажиганием и выключателем света)

имхо у тебя сигналка закрывает двери. просто сигналка старая, и инструкции у тебя нет). и как эту функцию отключить ты не знаешь).

Ну соберу машину проверим! Нельзя завести двигатель, если его нет...

у меня штатный цз, двери не закрываются на зав. движке. на первом переходе у блока цз нет такой функции судя по его схеме, однако если используется внешнее управление (сигналка) тогда да.

Судя по разладу между ц.з. и сигнализацией, а так же явной простоте сигнализации, у меня это функция самого ц.з.! Машина первого перехода... И кстати откуда тебе по схеме знать есть она или нет? Для выполнения этой функции блоку нужно только питание приходящие с заводом двигателя, а что внутри блоков на схемах не обозначено...

есть упрощенная схема блока цз, кроме того я его разбирал и восстанавливал, да и это не обязательно знать, по общей схеме видно что на блок не приходят никакие сигналы о запуске двигателя. Из интересных функций блока ЦЗ - автоматическое отпирание дверей при сильном ударе (стоит акселерометр примитивный)

Возможно я уже близок к решению проблемы зажигания лампочек на приборке!  При загорании приборки от выключаеля света я случайно начал шевелить открытую водительскую дверь....и ....приборка потухла и пока больше не зажигалась. Может все и связано с проводкой двери (центральный замок, электро зеркала и их подогрев)?

скорее цз, так как зеркала, подогрев, ЭСП, работают при вкл зажигании.

а еще скорее сигналка.

разъем на блоке ЦЗ установленном в нише перед дверью водителя  может быть сильно окислен - у меня было так. правда сомневаюсь что он может влиять на питание приборки, хотя там в нише есть еще разъемы, все может быть.

Продергал провода дверного разъема с обоих сторон и обработал очистителем контактов. 4 -ре дня езжу, дефект большше не появляется.