Тема: m20b20 не работает 5,6 цилиндр

хочу взять бэшку но есть проблема, заводится, но не держит холостые и троит, при снятии ВВ проводов с 5,6 цилиндра работа моторане меняется. Джетрон, где смотреть? еще постоянно горит давление масла на любых оборотах. Где копать? помогите пожалуйста!

есть искра на эти цилиндры?

свечи маслом заливает??

не знаю даже не выкручивал свечки сейчас посмотрю, а если нет искры?

лучше не бери такую бешку = ) особенно с давлением масла = ) двиг кончился

старые свечи выкрутить не смог, одел на провода другие свечи искра в 5,6 есть, может свечи? где на м20 датчик давления масла?

свечи нужно выкрутить
могут быть свечи плохие  ,но наврядли
их может маслом заливать из-за изношеных колец разь у тебя плохое давление-сопутствующее

То что всегда горит давление масла - как вариант провод с датчика оторвали или датчику крантец.... Двиг без масла долго не работает. Покрутить его тыщ до 3х минутку - и на ХХ он должен заглохнуть из-за локальных перегревов без масла. Или ваще стуканёт, что хуже. Как вариант - манометром давление померить. так-же неплохо бы компрессию померить на всех цилиндрах и свечи посмотреть - может форсы не открываются на 5,6. После этого можно рассуждать

Я даже не знаю плохое оно или нет, где находится датчик давления масла? и от чего манометр можно вкрутить хочу давление померить

манометр обычный гидравлический. бар на 5-6.
вкрутить можно вмето датчика.
датчик находится для М20 /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPUEwMTAwMDIyJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODYwNzAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9NTI4MDAwMDA=
деталь номер 3

Хотя странно, в подписи М10, а вопрос по 5 и 6 цилиндру....

не форсы наверняка льют-полный глушак бензина и воняет горючкой, видно что топливо не сгорает, Еще расходомер зашкаливает... так где датчик давления масла расположен?

спасибо за информацию! в подписи бумер на январе он в порядке, просто в м20 я дуб дубом

сегодня немного прояснил ситуацию. Померил компрессию-9,5-10, не  ахти но поживет пока. Почистил клемму датчика давления масла- на приборке лампа погасла. Но теперь вот какая проблема- перестала заводиться вообще, схватывает,  искра есть во всех котлах, форсы по ходу льют, так как все свечи заливает. Помогите советом!

так ты смотрел свечи??  что с ними?

свечи как свечи, залитые бензином, искра бьет на всех после чистки

ну после чистки свечей норм заводиться значит?

сними тогда форсунки и почить очистителем карбюратора , получше стать должно

в этом то вся соль, выкручиваю все  свечи, чищу, на всех есть искра, вкручиваю, пытаюсь завести схватывает но не заводится, опять выкручиваю свечи- они залиты

незнаю ,можтьпопробуй так : -выкрути и оставь просушить камеру сгорания  ,  за ночь думаю выветриться бенз

и форсунки почисть  ,заодно и увидишь закрываються они или нет

кидани сцылку на чистку форсунок

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9pbmRleC5waHA/aWQ9MTQw

незаводиться и троить может из-за перелива топлива (датчики, пусковая форсунка, если есть), это может объяснять сниженную компрессию (масло со стенок цилиндров смывается несгоревшим топливом)

а м20 каих годиков? система управления какая?

От залитых бензином цилиндров мне помогало долго-долго крутить стартером с отключенным бензонасосом. Или, как вариант, продуть двигатель, двигая машину на буксире (не пробовал)

всем спасибо за помощь! решил не  брать, нашел 323. Тему можно закрыть