Тема: Генератор

два синих - один в салонный жгут , второй на разъём диагностики!

Вот я чего то запутался. Если через синий провод, что идёт от генератора к лампе,  начинает подаваться напряжение только после заводки мотора,  для того что бы получилось два плюса на лампе и вспоследствии она потухла, какой тогда провод подаёт напряжение на генератор при включении зажигания? Вообще от генератора отходит два синих провода и они на одной клеме. Почему их два? По схеме только один.

  А на первый вопрос есть ответ?      

ток может течь по проводу в разных направлениях и вообще отсутствовать если нет разницы напряжений - делай выводы...

Хорошо, тогда давай так : должно ли по подаваться напряжение на синий провод при включении зажигания?

да конечно напряжение на вывод генератора d+ подается с выключателя зажигания через лампу(лампа горит). при появлении зарядки на вывод d+ начинает поступать напряжение с регулятора напряжения (лампа гаснет)

Во, спасибо, теперь понятно! Будем искать обрыв на синем проводе, так как с ключа   напряжение к лампе приходит.

Отписываюсь. Промблема устранена. Оказалось всё банально, как всегда. Просто напросто окислился разьём, который находиться сбоку коробки предохранителей. Как раз таки там и соединялся тот злополучный синий провод. Всем рекомендую для профилактики вд-шкой его пролить.
 Всем спасибо за помощь.