Тема: Генератор

как проверить работоспособность его
у меня стоит 65А от карба
лежит 80А походу от м 20
немного крепление переделал он встал на м10 но напряжение 12В  против 15.5В на 65А
вот не знаю работает он или нет или может я че не так подключил
и еще щетки обинаковые там, ну точнее весь этот узел шеточный

не работате!

это понятно что когда 12 в он не работает, я имел ввиду может поключено не так что и шетки эти подходят или нет

У меня таже больная тема. По идее 30 выход (красный) у генератора это +.   Значит если тестером померять напряжение на рабочем двиге ( один щуп на +, другой на землю) должно показывать где то 14.5в.   Второй генератор ставлю, а зарядки всё нет! Правильно я замеряю напряжение?
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9wYWdlcy9nZngvbWFudWFsL3Byb3ZvZGthL3NrMS5KUEc=

Возбуждение на генератор приходит?

Всмысле питание от акм? У меня приходит.

на приборке должна лампа зарядки загорется потом потухнуть.если она негорит то и зарядки небудет вот таквот

ну да когда ставлю на 80 лампа не горит....
и еще вопрос тот что на 80А на нем какая то еше хрень есть с проводком черная такая на 65А такого нет что это такое может в ней дело просто она слегка оплавлена т.к гена с горевшей машины

Возбуждение приходит отдельным проводом при включении зажигания через лампу (заряда). Что вы в самом деле? Откройте схему)))))

Хочешь сказать что  обмотка генератора из миллиметровой проволки запитывается тонюсеньким проводом через лампочку?
 Это тот штекер с двумя синими проводками?

основной ток возбуждения до 10а генератор вырабатывает сам (там есть для этого отдельные диоды), через лампу идет ток подвозбуждения для запуска всей схемы. Здесь все описано. /go.php?l=aHR0cDovL2dyYWNoZXYuZGlzdHVkeS5ydS9VY2hfa3Vycy9hdnRvZWxla3RyaW5pY2EvQi9CLmh0bQ==

Хочу сказать ДААААААААААААА!

Спасибо, братцы. Теперь будем знать.
 С вашего позволения, ещё не много вас помучаю.
Итак:
  Питание на на возбуждение генетора не приходит, а появляется только на заведённом движке около 3000 оборотах (самовозбуждение). При этом зарядка  начинает работать, но лампочка как не горела, так и не горит. Мало того, питание на лампу (в приборке) приходит постоянно, и на заведённом движке  и при включении зажигания. Но, минуса на контакте лампы нет! В принципе я уже  и сам понял, что где то обрыв минусового провода, или плохой контакт с массой. Но на схеме совсем не понятно куда этот минусовой провод уходит (№14).
 /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9wYWdlcy9nZngvbWFudWFsL3Byb3ZvZGthL3NrNC5KUEc=
 

как ты говоришь минус это и есть провод тонкий на гене когда гена не крутится там 0 поэтому лампа горит при вкл зажигания если не горит попробуй с гены тонкий провод на землю прислони по любому должна загореться при вкл зажигания если не горит значит нет плюса либо контакта в лампочке

Походу я и прислонил его. Раздался не хилый бабах. Только вот что и почему бабахнуло я так и не понял.
 А не плюс ли этом часом, тот который на возбуждение генератора  приходит?

его надо от гены Отсоединить а потом замыкать плюс идет на лампочку с другой стороны а когда гена крутится на тонкий провод плюс приходит и лампа гаснет т.к. с одной и с другой стороны плюс

Походу я и прислонил его. Раздался не хилый бабах. Только вот что и почему бабахнуло я так и не понял.
 А не плюс ли этом часом, тот который на возбуждение генератора  приходит?

А где бабах раздался? Под капотом или в приборке? Или ещё где-нибудь?

На генератор приходит "+", но через лампочку. Мож там кто-то наколхозил на прямую?

проверить гену можно подключив на возбуждение плюс с катушки зажигания но только проверить напряжение ездить так не желательно хотя тазики так ездят с завода и ничего

его надо от гены Отсоединить а потом замыкать плюс идет на лампочку с другой стороны а когда гена крутится на тонкий провод плюс приходит и лампа гаснет т.к. с одной и с другой стороны плюс

А что же тогда возбуждает генератор?

Походу я и прислонил его. Раздался не хилый бабах. Только вот что и почему бабахнуло я так и не понял.
 А не плюс ли этом часом, тот который на возбуждение генератора  приходит?

А где бабах раздался? Под капотом или в приборке? Или ещё где-нибудь?

На генератор приходит "+", но через лампочку. Мож там кто-то наколхозил на прямую?

Где то в генераторе.Но потом я специально замыкал , для проверки варварским методом, ничего больше не грохало....

И вот наконец, я думаю, кульминация эпопеи.
  Значит так: При заводке двигателя и при последующей работе двигателя на холостых, зарядки нет. Лампа опять же не горит вообще.
 Набираем оброты двигателя до 3000 и чудо, зарядка начинает поступать.  Из полезной ссылочки я понял что происходит самовозбуждение генератора и он начинает работать. При этом на тонкий провод (подключенный к генератору) приходит напряжение.Если провод отсоеденить, то как на гене так и на самом проводе напряжения нет.    Зарядка продолжает поступать.
 И ещё, в самой приборке  на одном контакте лампочки есть напряжение, а на другом нет ничего, ни +  ни -. Где то просто обрыв провода?
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9wYWdlcy9nZngvbWFudWFsL3Byb3ZvZGthL3NrNC5KUEc=
 На синем проводе есть напряжение, а на зелёном ничего. Куда он идёт по схеме я так и не понял.

Насчёт той маленькой чёрненькой штучки, которая обплавилась, ето помоему конденсатор, у меня M20 гена сегодня сдох, и я в руках его оч долго вертел.

15u - провод "+" включенного зажигания.

Вот я чего то запутался. Если через синий провод, что идёт от генератора к лампе,  начинает подаваться напряжение только после заводки мотора,  для того что бы получилось два плюса на лампе и вспоследствии она потухла, какой тогда провод подаёт напряжение на генератор при включении зажигания? Вообще от генератора отходит два синих провода и они на одной клеме. Почему их два? По схеме только один.

эта цветная схема очень схематична, на точных схемах (они есть) указаны все ветвления проводов. скорее всего второй идет на колодку диагностики.