Тема: Работа дворников как на Е36 - как?

Вобщем ехал вчера с Харькова на Е36 и заметил такую работу дворников:
- пока ты едиш дворники работают не останавливаясь, как у нас на втором положении
- когда останавливаешся (на светофоре) они сами переключаються в первое
- начинаеш движение и он тоже)) 

Как сделать тоже самое, что нужно для этого нужно???

Там стоит датчик дождя (наверно)

точно не стои...

там нет датчика дождя,они помоему через мозг завязаны на движение!!!

блин, как через мозг, нужно както замутить без него, очень удобно..

кто то гонял,говорит там гдето не состыковочка по удобству,поэто му и отказались от этой опции

На Е34 такая-же опция. Когда стоишь и когда едешь дождь заливает по разному. На более поздних Е39 и Е46 помоему убрали совсем.

блин, как через мозг, нужно както замутить без него, очень удобно..

калхозеть в электрике крепко придёца.

Ни чего колхозить не надо! Просто покупаешь е36 или е34 и не паришься! А если купишь е32, то вообще будешь как сыр в масле! На стекло побрызгал, дворники протерли стекло, через несколько секунд вода сверху стекла, дворники автоматически включились и протерли стекло. МАГИЯ!!

На Е34 дворники переключаются на прерывистый режим при остановке. Если датчик на редукторе отвалился, оно думает, что ты всегда стоишь на месте.
Как там это реализовано, не знаю, но если подключиться к сигналу с датчика скорости, можно реализовать. Особо крепкого колхоза не вижу - воткнуться в провод датчика, воткнуться в провод подрулевого переключателя.

Еще в Е34 можно изменять частоту прерывистой работы дворников. Тоже вроде полезная функция.

нужно подумать как это всё можно свезать..

На Е34 такая-же опция. Когда стоишь и когда едешь дождь заливает по разному. На более поздних Е39 и Е46 помоему убрали совсем.

Вот ненадо врать. У меня наЕ39 есть такая функция стоит датчик дождя. Включаешь на самый медленный режим они еле работатют чем выше скорость или интенсивность дождя тем они быстрее работают.

Надо реле дворников поставить от Е36 или Е34, и подключить к нему датчик скорости... Это в теории, а на практике надо по схеме смотреть...

З.Ы. Не на всех Е34 регулируется частота прерывистой работы дворников.

у кого есть хорошая понятная схема Е36?

На моей е34 было так: если дворники стоят в первом режиме (прерывистый) то при остановке интревал между включением дворников увеличивается, если дворники во вотором режиме, то при остановке дворники переходят в первый режим. В ручнуй интервал дворников не регулировался.

короче у меня на схеме е36 ниче особенного нет. реле как реле, никакой связи с приборами или датчиками нет. 

схемку  такую сделать легко - берешь сигнал с датчика скорости (редуктор) - затем примитивный преобразоваетель частота-напряжение, затем кому как нравится - либо плавное регулирование  частоты махания,  либо просто принудительное включение 1 режима при скорости меньше 5кмч.

кстати преобразователь ч-н встроен в стрелочный спидометр, остается только поставить компаратор и с его выхода подключать доп. кондер на схему определяющую задержку между маханиями дворников....

сделать то легко, тока надо ли оно?

мне не надо