BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Помогите определить систему впрыска  (Прочитано 2474 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

zzazzulin
  • Гость
« : 07 Октября 2008, 00:40:34 »
Похоже на обычный инжектор М10, но...



В каждую форсунку входит трубка...



Из вот этой штуки....



И на блоке стоит 89 год изготовления! Хотя вроде М10 до 87 шлепали...
(Может правда я криво посмотрел)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Помогите определить систему впрыска

Alexvvv
  • Гость
« Ответ #1 : 07 Октября 2008, 00:52:32 »
это что-то с механическими форсунками)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:51
« Ответ #2 : 07 Октября 2008, 02:01:18 »
Это K - Jetronic, механический впрыск...
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
zzazzulin
  • Гость
« Ответ #3 : 07 Октября 2008, 07:15:24 »
Хорошо это или плохо?))
Мозги специфические нужны или подойдут любые?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:51
« Ответ #4 : 07 Октября 2008, 19:15:38 »
Это плохо - много механических частей, которые 100% изношены от старости...
З.Ы. Там мозгов нет...
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Заслуженный колхозник 4ой степени
  • BMW E30 Club Member
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 367
  • Репутация +37/-103
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва . СВАО
  • Возраст:47
« Ответ #5 : 07 Октября 2008, 23:15:58 »
Это точно K-JET , точнее его разновидность Ke-Jet. Редкостно глючный механизм с низкой ремонтопригодностью.Ставился на e21. Глючность механизма обусловлена так называемым дозатором - механическим расходомером.
ХОЧУ ПРОБЕГ -666
     Bmw e30 320i Sedan Motronik cat Zinnoberrot - RIP  Bmw e34 520i Sedan Schwarz m50 - комфортно перемещаюсь в пр
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:51
« Ответ #6 : 07 Октября 2008, 23:39:56 »
Цитата: Therion2 от 07 Октября 2008, 23:15:58
Ставился на e21.

На Е30 и Е28 тоже, правда пару лет...

И на все Ауди и Мерсы... До 94-го года... ;D ;D ;D

З.Ы. KE - Jetronic с мозгами, но к счастью на БМВ не ставился...
« Последнее редактирование: 08 Октября 2008, 02:26:03 от Rabinovich525e
»
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 167
  • Репутация +10/-4
  • Пол: Мужской
  • Локация: Уфа
  • Возраст:40
« Ответ #7 : 17 Декабря 2008, 11:59:40 »
Его заменить на что-нибудь другое реально? На L-Jetronic или Motronic например. Топливо ЖРАТЬ стал немерено, чем холоднее, тем больше. Сейчас при температуре воздуха -1 - -5С ококло 15 литров!!!!!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 50
  • Репутация +2/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: свао
  • Возраст:37
« Ответ #8 : 03 Февраля 2009, 00:33:29 »
а может кто нибудь подскажет что нада сделать чтобы поставить карб, купить другой коллектор, или там тема в голове!!!???! очень очень нада!!
  • Уехала е30, теперь форд, и е39
Малярка
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 768
  • Репутация +44/-23
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
  • Возраст:35
« Ответ #9 : 03 Февраля 2009, 02:35:53 »
просто коллектор впускной нужен под карб
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Алексей 320
  • Гость
« Ответ #10 : 26 Февраля 2009, 01:28:57 »
у меня остался нужен. даже помоему два
Сообщение склеено: 26 Февраля 2009, 01:31:58
у меня такой стоял потом поставил карб от ваза затем бэховский нашел. в конце концев поставил Л-джетрон. а коллектро с карбом 2в4
« Последнее редактирование: 26 Февраля 2009, 01:31:58 от Алексей 320
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам