Тема: Задние колеса домиком

/ =o=   - вот так вот
из за чего это может быть?

сайленты задней балки

а правое колесо вообще боком едет чтоли? ))

//-----   так может быть?

не просто че то / с наклоном в др сторону в сообшении не отображается!
это то есть гумики или сайленты рычагов?

угу, тока ставь желательно оригинал, патамуша замена гемор и неоригинал может быстро кончится.
гумики это первое, что смотреть надо - далее по обстоятельствам

панятно. спасибо! в обшем это ни че такого серьнзного типа отсутствует геометрия и тд

не, какая нафиг геометрия. Проверь на гнутость рычаги и какая у тебя резина с дисками? У меня все поменяно, но один хрен чутка домиком стоят резина 205/50 R16. Еще сайленты рычагов поменять заодно неплохо было бы. А если получится, то эксцентриковые ставить, только как - я хз, не как обычные это точно)

резина 215 35 р18. надо будет рычаги глянуть еще

фото плиз в студию! На карету хотелось бы пасмареть

есть тока отдельно колес фотка

ппц... у тебя м10 на них как едет, норм? )

ну да, мы их и на копье ставили)))

блин дай фотку на е30)
иди сфотай, в конце-то концов)

на е30 нет фотки к сожаленью. неверно на неделе сделаю

Жесть с такими колёсами! Тема ваобще конечно боянистая! Я бы советовал всё-же не принебрегать геометрией и проверить на гнутость рычаги и балку. А то будет глупо если заменишь резинки и придётся их опять покупать при замене например балки... Так-же на домик могут сказыватся например просевшие пружины.

как определить гнутость?

да практически ни как,если он гнут на 1 мм естественно твой глаз этого не заметит.

кстати у е30 развал задних колес отрицательный

кстати у е30 развал задних колес отрицательный

чем шире колесо тем сильнее виден "домик"

кстати у е30 развал задних колес отрицательный

чем шире колесо тем сильнее виден "домик"

согласен.но и при штатных колесах он есть

Съезди на компьютерный сход/развал. Тебе дадут бумажку, в кот будет указано на сколько колеса ушли от нормы. Вот от этого и будем плясать. А мож у тебя  все норм, там ведь тоже свои допуски есть! Или ты хочешь сделать как я - 4 раза собрать/разобрать подвеску под ноль, вложить несколько тыщ только за з/ч и только в конце выяснить, что дело было в кривых рычагах?!