Тема: История моих BMW e30-теперь 325iX единственная с м51

Ага пасиб!
А что за фирма сабиков? сок дюймов и во сколько по цене вышли?

ну вот примерный вид

классно получилось. тока задний ригер мне больше на втором переходе нра. и замок багажника надо чуть просадить. а так всё круто! поздравляю 
палюбэ + адын к пробегу ))))

замок багажника надо чуть просадить. а так всё круто! поздравляю 

Да сейчас самая жесть началась... Все зазоры выставлять, все регулировать и настраивать.

А так осталось перебрать рейку, подключить задние тормоза и поставить стабилизаторы...

Ах да заднюю подвесочку будем поднимать... ибо -60 мм не для Воронежских дорог

Может это на фото только, по по-моему надо что-то делать с зазорами на левом переднем крыле, задней левой двери, багажнике и капоте  .... хотя может еще не выставили просто? (upd: собствнно уже ответил)))) И задние колеса совсем лежат ..

А так .... АЩЕ СУПЕР)))))

А сфотай машину сзади, чтобы домик видно было при -60. или хотя бы одно колесо сзади.

про зазоры +1
а так очень красиво получилось!!!!
по поводу пружин, давай махнемся, у меня -40 задние, хочу еще ниже)))

в целом симпатично хоть и не люблю всякие обвесы, но прямоток в стиле японоведер однозначно в топку, редкий агротюнинг.
и сетку в бамперах надо  поплотнее или в несколько слоев

Приветствую е30клаб...
Пишет Вам бывший владелец данного аппарата. Хотя с 2006 года (с момента покупки) поддерживал контакт с Jumanjee, вместе катались по городу(есть фото, видео), хорошо общались (есть фото)))) и вроде как дружили, но... осенью прошлого года я на него здорово разозлился (причины раскрывать не будо, ибо нефиг сор из избы...).
Далее до сегодняшнего дня я с ним не общался, седня просто просил его о небольшом одолжении-консультации.
Заодно узнал, что он сделал с машиной и что выложил на е30клаб историю.

Машинку приобрел 2 года назад покупал 320 83года. Когда разобрался оказалось что это по документам!!! На деле это 325 87 года с переваренной рамкой и мотором 2,5 мотроник! Досталась она мне в плачевном состоянии: с выгоревшей краской передним бампером от Таз 2110, мертвой подвеской и кое-как перебранным двигателем,который грелся как сволочь,текущим радиатором, убитым подвесным,.... вобщем проще перечислить что в ней работало! предыдущий хозяин проездил на ней 1 год и машина превратилась в месиво! начал я с капиталки мотора(не мог терпеть расход масло 1литр на 100 км., и грохочущих шеек коленвала) Затем начал потихоньку доводить подвеску до ума(по мере поступления финансов)Далее обнаружилась клиническая смерть кузова:на очередном старте со светофора упала на асфальт задняя балка! Было решено искать кузов(желательно купе) в результате взял 4-х дверный начал готовить к покраске. 

Ну, нет слов.
Я понимаю, для красного словца и все такое... но мне обидно это читать. Я дорожу своим именем (кстати, ник мой у меня уже больше 10 лет), а читать такое мне не то что неприятно, не то, чтоб я разочаровался в людях - это не самое большое огорчение в жизни. Просто я представил себе ситуацию, когда мне возможно (в жизни всякое бывает) придется общаться или иметь деловые отношения с кем-то с этого форума, найдутся общие знакомые и скажут "Аааа, так ты тот 3,14дарас, что втюхал обманом убитую тачку уважаемому Jumangee!" А для меня это важно.
Я, кстати, только увидел эту тему. И сразу позвонил Мише (Jumanjee). Он стоит на своем, что типа все так и было, и втюхал я ему 320-ю вместо 325-й, и двиг убит был - масло жрал,  и коленвал не точился а просто новые вкладыши были и пр.пр....
Учитывая вышецитатоизложенное...
Посмотрите на дату первого поста этой темы - и сравните с 3-м постом вот этой - /go.php?l=aHR0cDovL3UtYW50b25hLnZybi5ydS9mb3J1bS9zaG93dGhyZWFkLnBocD90PTEyNTU1OA==
Почитайте, там все подробно описано. Если Кто-то усомнится, готов выложить и файлик с затратами на ремонт (у меня всё записано) и фотку того самого, "подстекольного" листа А4 в файле, с которым продавалась машина. Там перманентным маркером написано, что это 325i. И много чего другого...
А смысл ?
Никого ни в чем не обвиняю, но... не знаю, что делать и думать...
Просто обидно.

Приветствую е30клаб...
Пишет Вам бывший владелец данного аппарата. Хотя с 2006 года (с момента покупки) поддерживал контакт с Jumanjee, вместе катались по городу(есть фото, видео), хорошо общались (есть фото)))) и вроде как дружили, но... осенью прошлого года я на него здорово разозлился (причины раскрывать не будо, ибо нефиг сор из избы...).
Далее до сегодняшнего дня я с ним не общался, седня просто просил его о небольшом одолжении-консультации.
Заодно узнал, что он сделал с машиной и что выложил на е30клаб историю.Ну, нет слов.
Я понимаю, для красного словца и все такое... но мне обидно это читать. Я дорожу своим именем (кстати, ник мой у меня уже больше 10 лет), а читать такое мне не то что неприятно, не то, чтоб я разочаровался в людях - это не самое большое огорчение в жизни. Просто я представил себе ситуацию, когда мне возможно (в жизни всякое бывает) придется общаться или иметь деловые отношения с кем-то с этого форума, найдутся общие знакомые и скажут "Аааа, так ты тот 3,14дарас, что втюхал обманом убитую тачку уважаемому Jumangee!" А для меня это важно.
Я, кстати, только увидел эту тему. И сразу позвонил Мише (Jumanjee). Он стоит на своем, что типа все так и было, и втюхал я ему 320-ю вместо 325-й, и двиг убит был - масло жрал,  и коленвал не точился а просто новые вкладыши были и пр.пр....
Учитывая вышецитатоизложенное...
Посмотрите на дату первого поста этой темы - и сравните с 3-м постом вот этой - /go.php?l=aHR0cDovL3UtYW50b25hLnZybi5ydS9mb3J1bS9zaG93dGhyZWFkLnBocD90PTEyNTU1OA==
Почитайте, там все подробно описано. Если Кто-то усомнится, готов выложить и файлик с затратами на ремонт (у меня всё записано) и фотку того самого, "подстекольного" листа А4 в файле, с которым продавалась машина. Там перманентным маркером написано, что это 325i. И много чего другого...
А смысл ?
Никого ни в чем не обвиняю, но... не знаю, что делать и думать...
Просто обидно.

Слушай, а помоему джуманши врать тоже смысла нет!? и движок он перебирал не от делать нечего правильно?
Так вот, какую продал такую и продал, какая разница? на базаре два дурака сам знаешь! Допустим если кто то продает тут машины, то видно историю и что и как делалось,например как человек из Краснодара с М-техом.
И так как ты тут новенький, я думаю к тебе все равно будут присматриваться при первых каких то покупок!

Ну, во-первых, по поводу новенького я б не стал торопицца с выводами - этот форум я читаю с 2007 года. Я не писатель - я больше читатель.
Во-вторых, я просил прочитать ссылку. Да, букоф многа, но писал я это в 2006 году, и более-менее подробно описал, что, как и - главное! - кем делалось с этой машиной. Движок у неё на момент продажи был в ИДЕАЛЕ. Расписывать не буду, всё описано по ссылке.
В-третьих... да, движок Джуманджи перебирал не от нечего делать, тут ты прав ))))) Но продолжение рассказа - уже "сор из избы". В общем, думай, что хочешь.
Скажу только что движок делался 2 месяца (с учетом ожидания запчастей, отпуска мастера, который достойно точит, а не просто абы какого мастера и пр.пр.пр.) Делалась она работником кафедры военного инженерного института, подполковником, другом моего брата. Хобби у него такое - с машинами интересными возиться.
Это как пример. А так там всё делалось с любовью и не просто "для себя", а "навсегда".
Ну а в четвертых... а какой смысл врать МНЕ ? Вообще писать здесь третий по счету пост? Просто - ЗАЧЕМ ВРАТЬ МНЕ?
Ладно, просто я ща выпил пива и очень эмоционален. Если б я тут начал рассказывать подробно, что как и почему.... Охохох. Я б чуствовал себя... не совсем человеком. Главное - об этом знаю я и мои друзья. А сор... сор останеться в избе.
Поэтому общение здесь считаю законченым.
ЗЫЫЖ: Я не пытаюсь кому-то что-то выразить, изменить чье-то к кому-то отношение - считайте, что это был просто "крик души". Адьос.

Ну, во-первых, по поводу новенького я б не стал торопицца с выводами - этот форум я читаю с 2007 года. Я не писатель - я больше читатель.
Во-вторых, я просил прочитать ссылку. Да, букоф многа, но писал я это в 2006 году, и более-менее подробно описал, что, как и - главное! - кем делалось с этой машиной. Движок у неё на момент продажи был в ИДЕАЛЕ. Расписывать не буду, всё описано по ссылке.
В-третьих... да, движок Джуманджи перебирал не от нечего делать, тут ты прав ))))) Но продолжение рассказа - уже "сор из избы". В общем, думай, что хочешь.
Скажу только что движок делался 2 месяца (с учетом ожидания запчастей, отпуска мастера, который достойно точит, а не просто абы какого мастера и пр.пр.пр.) Делалась она работником кафедры военного инженерного института, подполковником, другом моего брата. Хобби у него такое - с машинами интересными возиться.
Это как пример. А так там всё делалось с любовью и не просто "для себя", а "навсегда".
Ну а в четвертых... а какой смысл врать МНЕ ? Вообще писать здесь третий по счету пост? Просто - ЗАЧЕМ ВРАТЬ МНЕ?
Ладно, просто я ща выпил пива и очень эмоционален. Если б я тут начал рассказывать подробно, что как и почему.... Охохох. Я б чуствовал себя... не совсем человеком. Главное - об этом знаю я и мои друзья. А сор... сор останеться в избе.
Поэтому общение здесь считаю законченым.

Ну ты бы так и сказал, что ты под пивасом))
Но то что на базаре два дурака это факт

Ну ты бы так и сказал, что ты под пивасом:)))
Но то что на базаре два дурака это факт:)

вот ЭТО уважаемый VVS называет идеалом! Идеальная 325-ая ценой в 75 тыс руб!!!;D Не кто не спорит цена для такой машины была адекватная... следовательно чему тогда удивляться списку перечисленных косяков 
Сообщение склеено: [time]Срд 15 Апр 2009 09:25:51[/time]
С Любовью и навсегда?!?!?! Ага особенно бампер КЛАССНЫЙ, оптика от ТАЗ2106, ноздри скрученные проволочкой и т.п!!!
И повторюсь от того, что я купил сейчас остались только блок двигателя, заднее сиденье и редуктор с блоком(хотя хозяин уверял что он без блокировки  

p.s C уважением Миша(Jumanjee)

Да и чуть не забыл вот так выглядит мотор ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ!!!

по поводу пружин, давай махнемся, у меня -40 задние, хочу еще ниже)))

я бы с радостью, но ты далековато!

это работа служб доставки))

это работа служб доставки))

извиняюсь за флуд в теме, возьми мои вместе с амиками -60мм

Давненько не отписывались.
Так вот машинка уже катается по городу и привлекает взгляды.
Были куплены Руль mtech1 с е30 is (перешит), ручка КПП FoliaTec(хром), ноздри KAMEI(как на фотке ниже) и махнулись с братом колесами теперь у него разноширокие Aez R16. Фотки будут попозже

p.s В скором времени будут расширенны задние арки

Очень красивая мордяшка!!!

 

мне нравится! модный седан)

Вот фотка сзади. Скоро будут её фотки на 16-ых катках 

Всем следящим за этой темой ПРИВЕТ! Давно не отписывались.. ну так вот: Машинка живет и появляются все новые и новые планы + конечно же устраняются приходящие недочёты.
И так из последних новостей:

Авто снова обуто в 17-ки т.к на них машинка может внятно вилять хвостиком в поворотах.  

На днях машинка была подстрелена японоведром по имени Toyota Camry - результат треснувший в нескольких местах  передний бампер и подмятое крыло.

И пришло время перебрать гремящую ГБЦ.

Расширение задних арок
                                          Установка элерона под передний бампер
                                          Покупка и установка зеркал как у Fantuci
                                          Покупка и установка задних электростеклоподъемникофф 
                                         


Фотки с прошедшего в субботу Кубка Драг Рейсинга.