полуоси надо менять, т.к. нужны с отверстиями. А остальное все докупать - блок управления, актуатор, датчики и ступицы с "кольцами" для датчиков. Не очень геморно, но достаточно дорого. Безопасность всегда дорого стоит.
Например ЭБУ АБС - около 25 баксов в Германии, актуатор (насос) BOSCH - 50-60 баксов, датчики не помню, но что-то около 10-15 за датчик, полуоси от 20 баксов. Далее, если простые ступицы, значит либо отдельно кольца для датчиков (что навряд ли можно найти) лиюо две новые ступицы - 60$...
На счет чего сомневаюсь - это ГТЦ, по-моему он тоже отличается, не помню.