Тема: интересная хрень после отключения аккумулятора

вобщем после того как аккум отключаю, мотор начинает колбасить)) плавают холостые, норовит заглохнуть, при езде снимаешь со скорости тоже глохнет.. поездишь мин 15, двиг приходит в норму и больше такого не повторяется..до следующего снятия клеммы)))) как поломку я ето не рассматриваю, просто интересно у меня одного так или ето всетаки гдето косяк?

Снимая клему, ты сбрасываешь настройки мозгов. Поэтому когда поездишь, они подстраиваются и все гуд. А зачем ты вообще снимаешь аккум?

это мотрон после снятия клеммы заново обучается, а зачем клемму часто снимать, привычка после совковых авто?

да не, я снимаю редко очень) если ремонт какой или с проводкой ковыряться.. просто интересно, я и спросил.. спасибо, обрадовали))

ну ты даешь, решил спалить регулятор, генератор и мозги?
мля и откуда тока такие идеи берутся ужоснахИ

Да, у меня так же. Однажды я тут задавал этот вопрос. Выяснилось, что почти у всех так, а у некоторых нет такого эффекта.  Возможно, это зависит от степени износа механической части двигателя, расходомера, форсунок.

ну ты даешь, решил спалить регулятор, генератор и мозги?

Автор нигде не писал, что отключает аккумулятор на заведенном двигателе. spywares, читай внимательнее.

Да, у меня так же. Однажды я тут задавал этот вопрос. Выяснилось, что почти у всех так, а у некоторых нет такого эффекта.  Возможно, это зависит от степени износа механической части двигателя, расходомера, форсунок.

Именно! У меня такое тоже есть... Насколько я понял колбасит его пока Мотроник не компенсирует мелкие ошибки и проблемы. И если их нету то будет всё ОК, но если они есть - то будет подколбашивать! Боротся с этим ИМХО басполезно - так можно всё заменить!

ну ты даешь, решил спалить регулятор, генератор и мозги?

Автор нигде не писал, что отключает аккумулятор на заведенном двигателе. spywares, читай внимательнее.

И сдесь +1!

Уменя один раз клемма с аккума слетела,когда я ночью ехал.Потухло всё(приборка,фары).Кое как остановился чуть ли не в канаве.Интересно оно и должно в этом случае гаснуть?В итоге сломался генератор?Кто знает сколько восстановление стоит?

вобщем после того как аккум отключаю, мотор начинает колбасить))

Не народ, я все понимаю, но вы че читать не умеете?
мотор колбасит при отключении от аккума, он по вашему что? заглушенный сам колбасится?
я понял это так..

перечитал по другому,

теперь скажу так. при отключении аккума сбрасываются временные таблицы в оперативке. так что ничего тут удивительного, что бы восстановить работоспособность мозга нужно погонять движек на оборотах.

Уменя один раз клемма с аккума слетела,когда я ночью ехал.Потухло всё(приборка,фары).Кое как остановился чуть ли не в канаве.Интересно оно и должно в этом случае гаснуть?

Плюсовая или минусовая клемма слетела?

Помойму плюс.

Помойму плюс.

Ничего удивительного. Слетела и упала на кузов. Хорошо, что не загорелся.

Счас уточнил-минус.Сегодня поменял аккум,он был какой-то очень мертый.

у меня востановление происходит в течении 1или 2-х дней иногда это так мешает

А на  джетроне есть такая оссобенность?