Тема: Странность в кардане

Тут ковыряясь с различными деталями покрутил кардан. По одной оси крестовины он идёт нормально, а вот по второй он как бы фиксируется в среднем положении. Соответственно по этой оси отклонение в обе стороны происходят с небольшим сопротивлением. Вопрос - так и должно быть, или это какой-то баг? И если это баг, то на что может сказыватся?

P.S. Машина в подписи...

Крестовине подходит хана, но это не очень страшно я уже год так езжу и нормально.

Крестовине подходит хана, но это не очень страшно я уже год так езжу и нормально.

Гмк! Но люфтов то нет... Как думаешь а вибрация от такого на скорости больше 100 может быть?

У меня нет.

ну вот насколько я помню по копейке - вибрации скорее от разбалансированности кардана могут быть а от изношенности крестовины - ток стуки, но естесственнно могу ошибаться

Ну разбалансированным ему не понятно с чего стать... Следов слетевших грузиков и гнутости я особых не наблюдал!

Соответственно по этой оси отклонение в обе стороны происходят с небольшим сопротивлением. Вопрос - так и должно быть, или это какой-то баг? И если это баг, то на что может сказыватся?

По-моему, баг.
На тазе от этого у меня все гремело и вибрировало так, что было страшно ехать. Но там одна крестовина конкретно клинила, а вторая - с огромным люфтом.
Мне кажется, можно попробовать ее полить какой-нибудь проникающей смазкой, если что-то изменится, хотя бы на время - значит она.

Соответственно по этой оси отклонение в обе стороны происходят с небольшим сопротивлением. Вопрос - так и должно быть, или это какой-то баг? И если это баг, то на что может сказыватся?

По-моему, баг.
На тазе от этого у меня все гремело и вибрировало так, что было страшно ехать. Но там одна крестовина конкретно клинила, а вторая - с огромным люфтом.
Мне кажется, можно попробовать ее полить какой-нибудь проникающей смазкой, если что-то изменится, хотя бы на время - значит она.

Спасибо! Хорошая мысль - так и сделаю!