Тема: Сход-развал: улы установки колёс

Недавно делал на x5 развал, по обычной подвеске запросил компьютер загрузку авто! но вбивая его на пневмо подвеске загрузка ненужна.

Недавно делал на x5 развал, по обычной подвеске запросил компьютер загрузку авто! но вбивая его на пневмо подвеске загрузка ненужна.

...какой х5(Е53,е70, а может Ф15)....какой стенд(фирма произв.)....что попросил стенд...фото.....Я еще раз говорю ни на один Х5,Х6 ни одного раза загрузки не требовалось были-бы это пружины или пневмо(стенд бейбаз)

X5 e53 стенд называется техно вектор7 . 3D  блин завтра еще раз посмотрю в базе грузить надо или нет, он на некоторых машинах выдает сам с загрузкой или без, тоесть можно выбрать, некоторые принуждает грузить некоторые ненадо , но при обновлении базы иногда меняются его запросы, тоесть которую машину он раньше принуждал грузить то после обновления ненадо, но и параметры естественно меняются, на загруженно или нет.

Вот так показывает если нужно грузить это на М-3 ну и данные на нее.

Мне е30 не просил загружать.
Загнал тачку пустую,ну запаска и инструмент(немного) в багажнике.

Нашёл в компе её,у меня 323.
Она у меня билась немного,не мной,поэтому морда кривовата,на неделях устраню путём колхозинга)
А так всё сток,регулируется только сход спереди,если тачка сток.
До регулировок на стенде делал сход провлочкой,на улице )
А взади сход немного кривоват из-за криво установленного гумика,тоже дело поправимое.

Ты хочешь Кастер сделать?

Да)
На конце рычага переделаю крепёж,ну где круглый сайлентблок прикручивается к лонжерону.

Ну вот Х 5М грузить надо показывает

У нас если тачка на пневме,то очень геморно разваливать,надо цеплять прибор,выставлять среднее положение подвески,затем промерять всё рулеткой,сверять чтоб всё было +- 2-3мм,у каждого колеса,расстояние от центра колеса до начала арки.
И главное условие всегда пустая,без багажа,как минимум.

Кстати Паша неплохая идея я думаю,там дырки бы расточить яйцом что-бы можно было смещать, не помню там возможно это сделать? Зато развал у тебя ровненький между собой.

Я как раз так и хочю сделать
Ну развал вообще удивил,я ожидал дикой жести,получил немецкое кач-во,на которое посигалось куча владельцов этой бмв)

Там можно и направляющие втулки резануть и дырки побольше сделать,место разгуляться много.
Либо регулируемые опоры,что не бюджетно.

Делал на мерседесе S500 на пневмо он запросил до конца машину поднять и опустить , а потом только делать компенсацию "измерение" а мерить расстояние от центра колеса до арки на бмв всегда запрашивает.

Блин я свою не загонял на стенд , можно сказать недавно купил и сейчас делаю ходовку перехожу на ЗДТ , но видно и на глаз правое колесо в плюсе причем прилично, уверен дело в стойке она согнутая надо менять, в принципе они 45е заодно на 51е перейду, только-бы купить ровные.

Докрутиш ,если что, опорами регулирумыми,либо колхозом

Я себе сделал балку заднюю регулируемую, но только на схождение, с развалом не буду заморачиватся , тебе-бы заднее левое немножко бы в плюс вообще ничтяк было-бы, не хочешь заморочится?

А я сделаю,гумик плохо поставил в гараже,как раз с левой стороны,думаю если встанет на своё место то будет ровно.
На днях надо заняться,все лень.

Ну понятно, удачи тебе в этом нелегком деле.)))

Ну вот Х 5М грузить надо показывает

...прога левая...хотя спорить и доказывать я не буду.Все вышесказанное мной касается к стенду установленному на официальной станции  БМВ. Если есть какой-либо спорный вопрос можем через какой либо х5(давай параметры авто+вин) выложим скины, но повторю еще раз ни один х5 или х6 не загружали(прога этого не требовала).

а мерить расстояние от центра колеса до арки на бмв всегда запрашивает.

...у тебя на фото расстояние запрашивает от закраины колесного диска....какой центр???

Ну да,  от нижней закраины .