Тема: Не горят фонари заднего хода

Привет всем старым и новым форумчанам Давно же я тут не был...

Е30 у меня все та же - 316i 1990 M40B16.

По ходу эксплуатации возникла небольшая проблемка - ни в какую не хотят гореть фонари заднего хода (оба).

Что было проверено:
- лампочки исправны
- предохранители 9 и 10 исправны, сидят в гнездах хорошо
- лягушка-выключатель вроде исправна (снял кожу под ручкой КПП, там разъем - при включении задней передачи контакты, идущие к КПП, замыкаются ; цепь на противоположной части разъема, по идее идущая под торпеду, показывает ненулевое сопротивление)
- контакты в задних фонарях и сами лампочки зачищены, в фонарях сухо
- при включении задней передачи (включено зажигание и габариты) - напряжение питания на лампочки в фонарях НЕ ПРИХОДИТ

В общем, не знаю где еще копать. Подскажите, чтоли

очень часто провода изламываются внутри жил, что подходят из бортсети к фишке разъёма. замыкать контакты фишки пробовал на той части, что к бортсети уходит?

очень часто провода изламываются внутри жил, что подходят из бортсети к фишке разъёма. замыкать контакты фишки пробовал на той части, что к бортсети уходит?

Не пробовал, только проверил обе части разъема лягушки - та часть что уходит к самой лягушке, при включении задней замыкается.

КМК - обрыв около разъёма. пошшупай тщательно. я бы с этого начал. у себя именно это и лечил.

КМК - обрыв около разъёма. пошшупай тщательно. я бы с этого начал. у себя именно это и лечил.

Пощупаю еще...
Но че-то мне кажется, что если обе части разъема прозваниваются нормально как и должны - то там все нормально.
Попробую еще при включении зажигания, приходит ли напряжение на разъем который в бортсеть идет. По идее должно, т.к. насколько помню, никакой специфической релюхи на фонари заднего хода нет.
Есть еще версия, что скрыто погибла одна из лампочек (хотя на глаз обе целые)

тестер тебе в помосчь ))))

По моей книжке, к датчику заднего хода идет зелено-белый и сине-белый провод. На зелено-белом проводе должно быть +12 с 10-го предохранителя, а сине-белый идет на лампочки.
Предлагаю поискать напряжение относительно массы на разъеме датчика при включенном зажигании. Если на одном из проводов есть +12, то второй надо проверить на целостность до фонаря. Если +12 нет, значит отвалилось с другой стороны. Думаю, так и произошло. Для полной уверенности можно осторожно подать +12 на соответствующий провод разъема и убедиться, что фонари горят.

По моей книжке, к датчику заднего хода идет зелено-белый и сине-белый провод. На зелено-белом проводе должно быть +12 с 10-го предохранителя, а сине-белый идет на лампочки.
Предлагаю поискать напряжение относительно массы на разъеме датчика при включенном зажигании. Если на одном из проводов есть +12, то второй надо проверить на целостность до фонаря. Если +12 нет, значит отвалилось с другой стороны. Думаю, так и произошло. Для полной уверенности можно осторожно подать +12 на соответствующий провод разъема и убедиться, что фонари горят.

Спасибо, уже сам догадался, напряжение на разъем приходит - уже померял.
Проверка второй части разъема (который к лягушке) показала, что показания меняются раз от раза - то 200ом показывает, то 30... Дергание рычага приводит к дополнительным колебаниям показаний.

В общем, думаю сдохла лягуха. Благо стоит недорого и меняется на яме без проблем. Буду менять.

погодь. ты для начала замкни контакты отходящей фишки, тогда точно сделать выводы можно она или нет.

погодь. ты для начала замкни контакты отходящей фишки, тогда точно сделать выводы можно она или нет.

+1!

погодь. ты для начала замкни контакты отходящей фишки, тогда точно сделать выводы можно она или нет.

оО точно... попробую, спасибо

По моей книжке, к датчику заднего хода идет зелено-белый и сине-белый провод. На зелено-белом проводе должно быть +12 с 10-го предохранителя, а сине-белый идет на лампочки.
Предлагаю поискать напряжение относительно массы на разъеме датчика при включенном зажигании. Если на одном из проводов есть +12, то второй надо проверить на целостность до фонаря. Если +12 нет, значит отвалилось с другой стороны. Думаю, так и произошло. Для полной уверенности можно осторожно подать +12 на соответствующий провод разъема и убедиться, что фонари горят.

По какой книжке? Если в электронной, где можно качнуть?

обычной, бумажной. электронная есть у меня, но она полнейшее гавно.

По какой книжке? Если в электронной, где можно качнуть?

Haynes BMW 3&5-Series Service and Repair Manual.pdf
Найти ее все сложнее. Нашел, вроде, тут: /go.php?l=aHR0cDovL2Jtdy5waGlzay5uZXQvRG9jdW1lbnRhdGlvbi9FMzAvRTMwX0hheW5lcyUyMEJNVyUyMDMmYW1wOzUtU2VyaWVzJTIwU2VydmljZSUyMGFuZCUyMFJlcGFpciUyME1hbnVhbC5wZGY=

У меня так же провода оборвались около разъема под изоляцией. Так что там ищи.

Парни подскажите как правильно снять резиновую гофру которая под чехлом ручки КПП из которой идёт разъём лягушки?

PS: боюсь повредить