Тема: Помагите плиз новенькому :))))))

если она 325е....то в ней чё 129 сил???

122...

Если блок 276кв то 129 л.с.

За поршнями которые стоят у тебя очередь стоит))) Цена на такие поршни очень большая))

 
  - завалю и гайцов тоже..

Валить не надо,сделай справку о мощности и перерегестрируй и будет тебе счстье))

Птс менять???и где справку брать??? как силы померять??

В москве не знаю где но в этой организации пробьют по вину твой авто и дадут распечатку с печатью и потом в гаи с этой распечаткой и перерегестрируешь машину.

HUTOR а у тебя такаежа была???

кстати она для Америки шла чтоли???

У нас это частные конторы делают за доп. плату,которые регистрацией занимаються. Потом идеш с ней в гаи,говориш "вы чо?Охренели?Нет такого мотора на этой марке А/М,отдаешь справку и переделываешь тех. талон,в ПТС делают просто пометку. У самого 316 86 года с мотором 116 кобыл,надо переделывать)))

HUTOR а у тебя такаежа была???

Неееееее, у меня была другая... У меня блок 276ка 122 л.с. в птс 100=))) У меня гибрид был... Долго объяснять. Ты все сообщения в этой теме от меня прочитал?? На фото у тебя датчик температуры не подключен!! Обрати внимание!

Ты все сообщения в этой теме от меня прочитал?? На фото у тебя датчик температуры не подключен!! Обрати внимание!

Судя по коричневому цвету и положению датчика, это датчик на приборку.

276КВ-это 129 сил

276КВ-это 129 сил

Российская (СССРовская) лошадь, отличается от европейской!

датчик посматрю но позже.... ща настраивать её надо.....а то дымит и выё*ывается(лямда и датчики разные на впрыске((()
а как из неё вообще бомбу то делать???=)))
крутящий момент- это чтобы "резину жрала"?))))))))

датчик посматрю но позже.... ща настраивать её надо.....а то дымит и выё*ывается(лямда и датчики разные на впрыске((()
а как из неё вообще бомбу то делать???=)))
крутящий момент- это чтобы "резину жрала"?))))))))

для тебя самый простой вариант-это поставить ГБЦ и систему впрыска от м20б25.
но при это надо быть уверенным что поршни и ГБЦ именно такие,как должны быть по вину. В этом случае можно также просто сменить распредвал в ГБЦ,а не переставлять всю голову.
Далее для увеличения мощности необходимо повышать ССЖ, т.к. ССЖ около 9-это недостаточно для мощного мотора. степень можно повысить фрезеровкой блока и установкой разрезной шестерни.

а примерный бюджет такого капремонта???=)))

тока запчасти... и фрезировка...

ГБЦ стоит в районе 15 тыр + ей наверняка потребуется какой-то ремонт.
+болты ГБЦ, прокладки и так далее. это если ничего не делать с низом.
+замена ЭБУ
+соответственно работа. Это можно сделать не снимая мотора.

либо второй вариант с увеличением ССЖ. тут надо снимать мотор, а раз его снимать, то тогда уж менять вкладыши/кольца и смотреть износ.
Этот вариант выйден гораздо дороже первого

будем думать....